Site Overlay

kan bilejere faktisk lide panoramatag?

Der er blandede følelser blandt bilejere om panoramatag. Nogle, der har købt biler med disse delu .e overhead vinduer er overbevist om, at investeringen var det værd. De elsker deres køretøjer med ekstra naturligt lys og en friluftsfornemmelse.

andre er imidlertid ikke så sikre på, at de ville købe en bil med et panoramatag igen., På grund af sikkerhedsmæssige bekymringer, klager over farlige revner og andre grunde forlader disse udvidede soltag ikke altid kunderne helt tilfredse.

Så hvad skal nogen, der søger det perfekte nye bilkøb, tro på? Lad os se på de råd, som nuværende ejere af køretøjer med panoramatag ville give dem på markedet for en ny bil.

panoramisk Soltagdesign

panoramiske soltag er store vinduer, der spænder over næsten hele køretøjets overflade. De består af et eller to glaspaneler, der normalt er stærkt tonede., Nogle modeller kan åbnes delvist.

hvad er forskellen mellem et soltag og et panoramisk soltag?

dimensionerne er den største forskel. For at blive betragtet som panorama skal vinduet dække størstedelen af bilens loft. Glasset er også tonet mere end normale vinduer for at begrænse mængden af lys i førerens øjne. Plus, nogle moderne vinduer er buede, hvor kanterne møder rammen for at supplere bilens form.

åbner panoramiske soltag hele vejen?

Nej, i det mindste ikke endnu., Auto designere arbejder muligvis på at udvikle et månetag, der åbner helt, men der er ikke en i øjeblikket på markedet. I modsætning til en cabriolet er der ikke nok plads i bilens karosseri, der kan rumme hele eller begge glaspaneler. Vinduet kan forskydes en del af vejen, eller et glaspanel glider oven på det andet, men et panoramatag kan ikke åbnes helt.

hvorfor nogle bilejere elsker panoramiske soltag

Der er flere grunde til, at disse store bilvinduer er attraktive.

er Panorama soltage en god investering?,

i det væsentlige skal hver bilejer beslutte sig selv. Panoramavinduer er en kærlighed/had luksus funktion. Specielt dem, der nyder at køre med et stort soltag overhead sætte pris:

  • Ekstra lys inde i kabinen af køretøjet,
  • Naturlig belysning,
  • Mulighed for ekstra ventilation,
  • Slankt look med en mørk tag,
  • Udvidet synlighed over forruden,
  • Mere rummelig fornemmelse for passagererne i den bageste sæde,
  • Nem trykknap kontrol.,

hvorfor nogle er bekymrede over sikkerheden ved panoramatag

Nyhedssteder og kilder som Forbrugerrapporter har advaret chauffører om risikoen for at eksplodere eller løsne soltag.Risikoen for at eksplodere skyldes en høj grad af stress placeret på det store spænd af hærdet glas. Selvom materialet er tykt og modstandsdygtigt, kan nogle faktorer øge chancerne for, at glasset knækker. Disse inkluderer påvirkning, ekstreme temperaturer, kræfter fra bevægelse i autokroppen samt stød og vibrationer fra kørsel over buler., Da størrelsen af soltage er udvidet i de senere år, har der været en stigning i farlige soltag splintrende hændelser.

er panoramiske soltag farlige?

Dette er et spørgsmål i tankerne hos mange bilejere og dem, der handler efter nye biler. Selvom det var relativt sjældent, var disse hændelser skræmmende for chauffører og passagerer. Nogle ejere rapporterer at høre en høj, pludselig støj, når glasset eksploderede og trækker over i trafikken og anmoder om nødhjælp til deres køretøj., Heldigvis har sagerne om panoramiske soltag, der går i stykker uden at være involveret i en ulykke eller lide vejskader, ikke forårsaget alvorlig skade.

bilproducenter – inklusive Hyundai, Nissan, Kia, Ford, BM., Ma .da og Toyota – har i de senere år modtaget klager fra forbrugerne om, at glasset pludselig splintres. Nogle af disse producenter har udstedt tilbagekaldelser til biler med panoramaudsigt over soltag, der havde en højere risiko for at bryde. Tilsvarende huskede Hyundai i 2015 tusinder af biler på grund af risikoen for, at panoramatagpaneler løsnes., Flyvende fra biler og ind i trafikken udgjorde glaspanelerne en fare for andre på vejen, men tilsyneladende forårsagede ikke nogen nedbrud eller kvæstelser før tilbagekaldelsen.

National High .ay Traffic Safety undersøger stadig denne fare for at se, om det garanterer at gøre strengere industristandarder. I mellemtiden hævder et par bilproducenter, herunder Volvo og Tesla, at alle bilmærker skal bruge lamineret glas i soltage for at mindske denne risiko.

hvorfor nogle ejere ikke kan lide panoramatag

er panoramatag gode? Ikke alle bilejere er enige., Her er nogle af grundene til, at de ikke ville købe en bil med panoramavindue igen.

  • da der er tilladt mere lys i bilen, selv når den parkeres, kan det medføre, at den indvendige temperatur stiger og bliver varmere end en bil med et standard tag. Denne faktor bør overvejes især i varmere klimaer.
  • nogle ejere klager over overskydende støj på grund af rattlende lyde og cirkulerende luft. Selvom nyere modeller har mere avancerede pakninger, der hjælper med at forhindre irriterende lyde.,
  • hvis beskadiget af hagl eller slitage med tiden, kan specielt Bilglas kræve ekstra vedligeholdelsesarbejde og være dyrt at udskifte.
  • da tykt, hærdet glas er tungt, holder nogle bilkøbere sig til standardindstillinger for at øge køretøjets brændstofeffektivitet.
  • højere drivere kan ikke lide det faktum, at panoramatag generelt giver mindre plads til lofthøjde end standardmodeller.

Find ud af mere om fordelene ved at bruge en forrude dækning i alle årstider.,

pålidelig Glasreparation – Badells kollision

for revner, chips og anden bilglasskade er Badells kollision her for at hjælpe. Vi leverer full-service glas reparation og udskiftning af forruder og vinduer. Det er nemt at anmode om et tilbud med vores online formular.

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *