det kan være foreløbigt, men dæk har en udløbsdato. Der er en generel enighed om, at de fleste dæk skal inspiceres, hvis de ikke udskiftes, omkring seks år og bør absolut udskiftes efter 10 år, uanset hvor meget slidbane de har tilbage. Hvordan ved du, hvor gamle dine dæk er? Der er en kode på sidevæggen, som du kan læse om her., Slid er en langt mere ligetil overvejelse: Tiremakers og sikkerhedsadvokater siger, at et dæk er slidt ud, når dens Sliddybde når 2/32 tomme. Det er alt fint, men hvad de fleste bilejere vil vide, er, hvor længe de kan forvente, at et sæt nye dæk skal vare, før de skal udskiftes.
“jeg ville ønske, det var simpelt at sige, hvor lang tid hvert dæk kan holde, men dæk, der er forskellige,” sagde Dan Zielinski, en talsmand for den AMERIKANSKE Dæk Manufacturers Association (USTMA)., “Nogle dækproducenter tilbyder en garanti så høj som 80.000 miles eller mere, hvilket afspejler tilliden til det pågældende produkts levetid baseret på dets teknik, teknologi og design. Andre dæk kan bygges for at give 30.000 miles af service.”Eller mindre; nogle højtydende dæk på biler, der drives aggressivt, vil blive båret til 2/32-tommer-punktet uden nogensinde at se 15.000 miles, men det er ekstreme tilfælde.
den gennemsnitlige amerikanske kører mellem 14.000 og 15.000 miles om året, ifølge data fra Federal High .ay Administration., Saidielinski sagde, at hvis du er venlig med dine dæk—det vil sige, at du ikke konstant skræller ud ved stoplys og du opretholder dem korrekt—vil de fleste nye dæk på markedet i dag vare omkring 60.000 miles. For hvad det er værd, foretog USTMA en gennemgang af flere tusinde nyligt skrotede dæk og fandt, at de fleste var tre til fire år gamle. Der var ingen måde at fortælle, hvor mange miles der var på disse dæk, men det er nemt nok at multiplicere fire år med 15.000 miles årligt for at bekræfte den grove tilnærmelse af dækets holdbarhed.,
Hvis du vil finde ud af, hvor hurtigt du vil bære dækkene på din bil, sagde .ielinski, at det ville være en god ide at starte med at bestemme, hvor mange miles du kører hvert år. Divider antallet af miles på kilometertælleren med hvor mange år du har ejet bilen (starter selvfølgelig fra da du først fik bilen og regner med enhver kilometertal, den havde på den på det tidspunkt). Derefter kan du sammenligne det med enhver annonceret garanti på dækets mærke og model og finde ud af, hvor mange års service du kan forvente., Hvis du bor, hvor vinterdæk er tilrådeligt og bytter dem på bilen i nogle måneder af året, vil dine almindelige dæk få mindre brug og vil udholde i længere tid, men husk advarslerne om dækalder.
Zielinski også bemærkes, at hvis du rammer bære barer på med 50.000 km på et sæt dæk med et 60.000 km-garanti, for eksempel, tiremakers at tilbyde en sådan dækning vil typisk forholdsmæssigt beregne prisen på et nyt sæt., I dette eksempel kan du forvente en rabat på det nye sæt svarende til en sjettedel deres pris, eller omkring 17 procent. Du får muligvis ikke det, selvom, hvis du beslutter dig for at ændre mærker.
I almindelighed, er den bedste måde at bevare levetiden af dine dæk, og holde dig og dine passagerer sikkert, er at vedligeholde dem korrekt., Her er nogle trætte grundlæggende og vedligeholdelse tips:
Slidbane
Et dæk, betragtes som usikre, og bør ændres, når dens slidbanen er slidt ned til 2/32 af en tomme, ifølge National Highway Traffic Safety Administration (NHTSA). Mange dæk har slidbaneindikatorer, som er små stænger i slidbanen, der viser, hvornår dækket er slidt ned til udskiftningsniveau. Disse vil begynde at lave støj for at advare føreren om, at de har brug for opmærksomhed. Du kan også bruge en krone: NHTSA anbefaler at sætte øre i slidbanen med Abraham Lincolns hoved på hovedet og vender mod dig., Hvis du kan se toppen af Abe ‘ s hoved, er det tid til nye dæk.
tryk
for at sikre ensartet slid anbefaler tiremakers og autofirmaer, at køretøjsejere kontrollerer deres dæktryk månedligt. Trykket skal være på bilfabrikantens anbefalede niveau, som normalt findes i bilens eller lastbilens dørkammer eller i instruktionsbogen. En hurtig og nem måde at kontrollere dæktrykket er med en håndholdt dæktrykmåler, som du kan finde starter omkring $10 på en auto-dele butik. Dækbutikker vil ofte kontrollere trykket for dig., Nogle tankstationer har digitale udlæsninger som en del af deres luftpumper; disse er dog ikke altid nøjagtige. Det er bedst at kontrollere trykket, når dækkene er kolde, hvilket betyder, at de ikke er blevet kørt i flere timer. Så du er bedre til at tjekke dem hjemme, efter at bilen er blevet parkeret natten over.
Balance og Tilpasning
Dæk skal være runde, og dæk/hjulkombination brug for at blive afbalanceret., Dæk butikker og mekanikere vil bruge en balance maskine, der drejer hjulet for at se, hvor høje og lave pletter er, og registrerer enhver ubalance. Dækbutikken tilføjer derefter vægte, der hamres på hjulet, for at afbalancere dem. Disse butikker kan også sørge for, at dine hjul er justeret for at holde bilsporingen lige, hvilket også reducerer dækslitage.,
- Slidbane med Rette: Hvorfor dæktryk Spørgsmål
- Michelin og FIA Få Alle 50 Stater med om Bord Dæk Sikkerhed i Førerens Ed
- Din Årlig Påmindelse om, At vinterdæk Er en God Idé
Rotation
Roterende dine dæk kan medvirke til at forlænge deres liv. For forhjulstrækkende køretøjer slides dækkene foran hurtigere og kan udskiftes med de bageste. Det omvendte gælder for baghjulstrækkede biler og lastbiler. Modeller med firehjulstræk kan også have brug for rotation. De fleste brugervejledninger indeholder et anbefalet mønster til roterende dæk for at sprede slid jævnt., USTMA anbefaler, at dæk drejes hver 5000 til 8000 miles.