Site Overlay

hvilke stater kræver en forreste nummerplade?

det kan virke som et mindre problem for nogle, men spørgsmålet om forreste nummerplader på biler kan være polariserende.

på den ene side hjælper de med at sikre den offentlige sikkerhed ved hurtigt at kunne identificere køretøjer både foran og bagpå. Retshåndhævende myndigheder rundt om i landet argumenterer for at kræve dem, citerer spørgsmål om offentlig sikkerhed og evnen til lettere at identificere et køretøj, der er involveret i en forbrydelse eller bevægelig overtrædelse.,

På den anden side føler mange mennesker ødelæggelsen af biler ved at tilføje en grim plade til bilens forreste fascia, arguabley køretøjets mest karakteristiske del af dens personlighed. uanset hvad hjælper vi med at nedbryde, hvilke stater, herunder te .as, Californien og Massachusetts, kræver den ofte frygtede frontplade, og hvordan folk forsøger at komme rundt om det.

der er 30 stater plus Washingtonashington DC, der kræver en forreste nummerplade.,nnecticut

  • Hawaii
  • Idaho
  • Illinois
  • Iowa
  • Maine
  • Maryland
  • Massachusetts
  • Minnesota
  • Missouri
  • Montana
  • Nebraska
  • Nevada
  • New Hampshire
  • New Jersey
  • New York
  • North Dakota
  • Oregon
  • Rhode Island
  • South Dakota
  • Texas
  • Utah
  • Vermont
  • Virginia
  • Washington
  • Wisconsin
  • i Wyoming
  • Næsten alle af disse stater er i den nordlige del af landet, med undtagelse af Texas og Hawaii., Alle vestkyst stater kræver front nummerplader og de fleste østkyst stater gøre så godt. Stater, der ikke kræver forreste nummerplader, er stort set placeret i den sydlige og østlige del af landet.

    i nogle af de stater, hvor frontpladen er påkrævet, er loven upopulær, især blandt sportsbilsejere, der ikke kan lide at ødelægge forsiden af deres køretøj med en nummerplade.

    stater uden krav til frontplade

    hver stat kræver mindst en bageste nummerplade, men som tidligere nævnt er der 19 stater, der ikke kræver en frontplade., Disse lande er:

    • Alabama
    • Arizona
    • Arkansas
    • Delaware
    • Florida
    • Georgien
    • Indiske
    • Kansas
    • Kentucky
    • Louisiana
    • Michigan
    • Mississippi
    • New Mexico
    • North Carolina
    • Ohio
    • Oklahoma
    • Pennsylvania
    • South Carolina
    • Tennessee
    • West Virginia

    Ohio er den seneste lovgivning tillader, at bilister til at gå uden frontplade., Staten vedtog en lov, der træder i kraft den 1.juli 2020, der tillader personbiler kun at bruge en bagplade.

    Hvorfor Nogle bilejere kan ikke Lide Forreste Plader

    Der er ingen tvivl om, at masser af bilister i front plade stater ikke engang tænke på deres biler, der kræver eller har behov forreste plader.

    men chauffører, der ejer sportsbiler, klassiske biler og avancerede luksusbiler, protesterer ofte mod frontpladeloven på grund af, hvordan det forringer udseendet af deres køretøj., En af grundene til dette er, at nogle køretøjer aldrig blev designet til at give mulighed for en forreste nummerplade, og nogle entusiaster hævder, at pladen på grund af dette kan forstyrre bilens afkøling ved at blokere luftstrømmen foran.

    klassiske biler er et godt eksempel på dette, men der er eksotiske udenlandske biler, der også falder ind under denne kategori.

    måder chauffører kommer rundt om Frontpladeloven

    nogle chauffører forsøger at omgå pladeloven ved at placere deres plade i vinduet eller ved at holde den et andet sted inde i bilen, f.eks. i handskerummet eller på gulvet., Imidlertid, love har en tendens til at angive, at pladen skal være på et fuldt synligt sted på bilen. Nogle stater har forskellige undtagelser på plads, såsom stateashington state, som giver mulighed for undtagelser i tilfælde af køretøjer, der ikke har forreste placeringer specielt bygget til en frontplade. For at kvalificere sig til en sådan fritagelse skal du skrive Patrolashington State Patrol og bede om en undtagelse.

    sanktioner for overtrædelse af Frontpladeloven

    politiet vil ofte trække over chauffører, der ikke bærer en frontplade, hvis staten kræver det. Sanktionerne varierer fra stat til stat., Nogle gange udstedes en billet straks, og andre gange kan føreren modtage en mundtlig advarsel. Bøder for denne overtrædelse er normalt mellem $ 100 og $ 200.

    en anden metode er Fi.-it-billetten. Det betyder, at du i første omgang får en billet, men hvis du tilføjer pladen og derefter bekræfter den med din lokale politiafdeling, annulleres billetten. Hvis du er fast besluttet på at køre uden en frontplade, er den gode nyhed, at udstyrsbilletter som dette sjældent påvirker bilforsikringssatser.,

    i nogle stater kan køretøjer, der er parkeret på gaden uden synlig plade, få en parkeringsbillet fra den lokale parkeringsmyndighed. Disse bøder varierer ofte og kan være så lidt som $25.

    hvordan frontplader skaber økonomiske konsekvenser

    det er ikke kun chauffører, der gør indsigelse mod krævede frontplader på biler, men også lovgivere i nogle stater. De hævder, at fremstilling og distribution af frontplader koster mere end det er værd. På grund af de bøder, der opkræves for overtrædelser af loven, hævder andre lovgivere, at pladerne betaler for sig selv., For eksempel genererer en bestemt vejafgift i Denver op til en tredjedel af sine indtægter ved at scanne forreste nummerplader. Stater, der ikke kræver frontplader, ser ofte et stort antal bompengebrydere på grund af ulæselige bagplader. Phoeni.Sky Harbor Airport i ARI .ona beregner parkeringsafgifter med automatiseret nummerpladegenkendelse. Men på grund af blænding på de bageste nummerplader er det tvunget til at bestemme gebyrer på op til 15 procent af køretøjerne for hånd snarere end automatisk. Naturligvis kræver dette mere arbejdskraft og betalende arbejdstagere at gå ud og tage nummerplader ned.,

    frontplade love og kriminalitetsbekæmpelse

    fortalere for frontplader hævder, at de gør offentligheden mere sikker. To plader gør det generelt lettere at finde stjålne biler, ifølge politiet. Nummerpladelæsersystemer bruges af politiet til at identificere stjålne biler og biler, hvis ejere har udestående overtrædelser eller arrestordrer. Politiet bruger denne teknologi ved at tage billeder af passerende køretøjer med et højhastighedskamera. Læseren identificerer pladenumrene og kontrollerer dem mod en varm liste., LPR-systemer kan læse 10.000 plader om cirka otte timer. Hvis LPR kun er i stand til at arbejde med en bagplade, falder dette antal med halvdelen. Et andet område, hvor dette gælder, er, når ofre eller tilskuere har brug for at læse pladenumrene på et køretøj, der forlader stedet for en forbrydelse eller ulykke. Når der kun kræves en plade, gør det det vanskeligere for myndighederne og vidnerne at identificere pladen korrekt.

    andre nummerplade Love

    nummerplade love vedrørende begge plader er generelt ligetil. Plader skal være gyldige og fuldt synlige., De skal monteres korrekt på bilen i det udpegede rum uden hindring. Alle tal, bogstaver og anden identifikation på pladen skal være fuldt synlige. Plader må ikke være mudrede eller skæmmet med snavs, og nogle stater forbyder endda plastdæksler på grund af den blænding, de forårsager. Chauffører er ikke tilladt at tilpasse deres plader ved at skære dem eller arkivering ned kanterne. Bilproducenter og forhandlere må ikke distribuere køretøjer med kun en plade i stater, der kræver to plader.

    lejlighedsvis nummerplade Love kommer op til debat i statslige regeringer., I 2017 forsøgte flere stater at indføre regninger for at ændre nummerpladeloven i de to-pladestater. Lovene var stort set rettet mod historiske køretøjer, der manglede plads til en frontplade.

    biler aldrig designet til frontplader

    Som nævnt ovenfor blev mange ældre biler aldrig designet til frontplader. Kan du få øje på, hvilke der har brug for dem, og hvilke der ikke gør det? Klik på knappen Classic Car nedenfor for at udforske klassiske biler, der er anført på Autolist, og se, om du kan se dem uden et indlysende sted for den forreste nummerplade.

    Skriv et svar

    Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *