Site Overlay

et skib af jødiske flygtninge blev nægtet os Landing i 1939. Dette var deres skæbne

da MS St. Louis cruisede ud for Miami ‘ s kyst i juni 1939, kunne passagererne se byens lys skinnende. Men USA havde ikke været på skibets oprindelige rejseplan, og dets passagerer havde ikke tilladelse til at gå af i Florida. Da de mere end 900 jødiske passagerer længtes efter de blinkende lys, håbede de imod håb om, at de kunne lande.,

disse forhåbninger ville snart blive knust af immigrationsmyndighederne og sende skibet tilbage til Europa. Og så blev næsten en tredjedel af passagererne på St. Louis myrdet. de fleste af skibets 937 passagerer var Jøder, der forsøgte at undslippe na .ityskland. Selv om Anden Verdenskrig endnu ikke var begyndt, blev grundlaget for Holocaust allerede lagt i Tyskland, hvor jødiske folk blev udsat for chikane, diskrimination og politisk forfølgelse., Men selv om faren for passagererne var klar, de blev afvist af immigrationsmyndighederne, først af Cuba, derefter USA og Canada. For mange på St. Louis, denne afvisning var en dødsdom.

flygtninge ombord på MS St. Louis. Her ses de ankommer til Ant .erpen, Belgien efter over en måned til søs, hvor de blev nægtet indrejse til Cuba.

tre Lions/Hulton Archive/Getty Images

rejsen fandt sted, da tysk forfølgelse af jøder nåede en feberhøjde., Efter at Adolf Hitler tog magten i 1933, omfavnede Tyskland en række love, der isolerede jødiske folk fra dagligdagen ved at begrænse deres evne til at bevæge sig frit, lukke deres virksomheder og skære uddannelsesmuligheder. I November 1938 forlod Kristallnacht, en statsorganiseret pogrom kendt som “Night of broken glass”, jødiske virksomheder, hjem og tilbedelsessteder i ruiner.

for mange jøder var Kristallnacht et klart signal om at forlade., På det tidspunkt blev tyske jøder presset af Na .isterne til at emigrere, og faren for Jøder andre steder i Europa fik nogle til at finde måder at forlade kontinentet for godt. Det jødiske folk ombord på St. Louis havde taget den vanskelige beslutning om at starte nye liv tusinder af miles væk. Skibets destination var Cuba, hvor de fleste passagerer planlagde at bo, mens de afventer indrejse i USA.

det tog to uger for St. Louis, der fløj et Na .istisk flag, at nå Havana. Men rejsen sluttede ikke på Cubansk jord. I stedet nægtede Cubanske embedsmænd at lade passagererne gå af., Selvom størstedelen af passagererne havde købt Cubanske VISA i Tyskland, Cuba havde besluttet at tilbagekalde alle undtagen 28.

en kvinde, der blev nægtet indrejse i Havana, ses græde, mens hun er omgivet af sine børn ombord på MS St Louis i juni 1939.

Keystone-Frankrig/Gamma-Keystine/Getty Images

De passagerer, der ventede ombord i en hel uge. Efterhånden som tiden gik, blev de mere og mere desperate., En passager, Ma.Loe .e, skåret sine håndled, sprang overbord og blev bedøvet af myndighederne, før han blev indlagt på et Havana-hospital. Passagerer dannede et udvalg og bad den cubanske præsident Federico Laredo Bru og derefter den amerikanske præsident Franklin D. Roosevelt om fristed. Da det blev klart, at Cuba var ligeglad, hvis ikke fjendtlig, for flygtningene, sejlede skibet mod USA.

de fandt heller ikke fristed der. Et forsøg på at lande i Miami blev afvist af immigrationsmyndighederne, og et desperat kabel til Roosevelt af nogle passagerer blev ignoreret. Selvom en U. S., diplomat havde forsøgt at forhandle med Cuba for at indrømme flygtninge, USA selv var uvillige til at åbne sine døre. Passagererne skulle overholde et eksisterende kvotesystem, der kun tillod omkring 27.000 mennesker fra Tyskland og Østrig til USA.

en embedsmand i Udenrigsministeriet telegraferede passagererne og fortalte dem, at de “skal afvente deres sving på ventelisten og kvalificere sig til og få immigrationsvisum, før de kan antages til USA.”Selv om Roosevelt havde overvejet en samordnet indsats for at redde jødiske flygtninge året før St., Louis sejlede, han faldt til sidst ideen, både fordi han vidste, at det ville være politisk upopulært og på grund af hans stigende fokus på den truende verdenskrig.

den 6.juni, fireogtyve dage efter, at St. Louis forlod Europa, vendte den sig om for at vende tilbage. Det blev ledsaget af et amerikansk kystvagtskib på udkig efter desperate passagerer, der måske hopper ud af skibet.

“det er nytteløst nu at diskutere, hvad der kunne have været gjort,” skrev en navngivet redaktionel forfatter i Ne.York Times. “Der synes ikke at være nogen hjælp for dem nu. St. Louis vil snart være hjemme med sin last af fortvivlelse.,”Flygtningene ansøgte også om at lande i Canada, men dens premierminister nægtede at underholde ideen. “Hvis disse jøder skulle finde et hjem, “sagde indvandringsminister Frederick Blair,” ville de blive fulgt af andre skibsladninger…linjen skal trækkes et eller andet sted.”

efter at flygtningene blev nægtet indrejse i Havana, cubanske soldater opholdt sig i havnen for at sikre, at flygtningene vender tilbage til skibet.

Keystone-Frankrig/Gamma-Keystone/Getty Images

Tilbage i Europa, nogle lande har ikke tilbyde at tage nogle indvandrere., Den Jewish Joint Distribution Committee, som havde bistået med den Cubanske forhandlinger, lovede en kontant depositum for hver flygtning i bytte for 181 slots i Holland, 224 i Frankrig, 228 i Storbritannien, og 214 i Belgien.

Men ikke alle flygtninge, der blev taget i, og de fleste Europæiske lande, der var besat af Nazi-Tyskland under anden Verdenskrig. Nogle passagerer formået at få andre visa til sidst, men mange blev tvunget hjem.

verdens afvisning af St., Louis ‘ desperate flygtninge var en dødsdom for 254 flygtninge—ca.halvdelen af det antal, der var vendt tilbage til det europæiske kontinent i 1939. Mange, der ikke døde, blev interneret i koncentrationslejre, ligesom Ma.Korman, der byggede på erfaringer på skibet for at hjælpe med at organisere indsatte i concentrationesterbork koncentrationslejr i Holland.

efter Holocaust pressede St. Louis’ overlevende til erindringen om deres prøvelser. USA ændrede sin politik over for flygtninge i kølvandet på Anden Verdenskrig, og begyndte at acceptere flere flygtninge end noget andet land i verden.,

i 2012 undskyldte det amerikanske udenrigsministerium formelt de overlevende fra skibet, og i 2018 fulgte den canadiske premierminister Justin Trudeau efter. Men mindet om dem, der døde, er stadig en smertefuld påmindelse om, hvad en afvisning af at tilpasse indvandringspolitikkerne i lyset af forfølgelse og migrationskriser kan betyde. “Vi var ikke ønskede,” sagde St. Louis-overlevende Susan Schleger til en Miami Herald-reporter i 1989. “Forladt af verden.”

Skriv et svar

Din e-mailadresse vil ikke blive publiceret. Krævede felter er markeret med *