oliemarkedet optimisme risici afsporing sin egen helbredelse. Den nylige stigning i råpriserne mod $ 50 pr. Den nye normale er stadig et stykke væk. Håber, at covid-19-vaccinen vil genoplive den globale økonomi kombineret med OPEC + – beslutningen om at forsinke medbringning af meget af de ekstra 2 millioner b/d olie, der er planlagt til januar, understøtter priserne for nu.,efterspørgslen i nøglehubs-Indien og Kina – har også givet tyre noget at låse på. Indien syntes at vende hjørnet i Oktober 2020, med olieprodukter efterspørgsel op 2,5 procent år-til-år, slutter syv lige måneder af tilbagegang. Kina har i mellemtiden båret verdens olieforbrug i de seneste måneder, og råimporten i November sprang tilbage fra en seks måneders lav den foregående måned.
dateret Brent, den fysiske benchmark, der bruges til at prissætte to tredjedele af verdens olie, er steget over 20 procent i løbet af den sidste måned, hvilket bringer $50 / tønde mærket inden for berøringsafstand.,
men oliemarkedet kan komme foran sig selv.
covid-19-infektioner forbliver på højeste niveauer globalt, hvilket decimerer efterspørgslen efter transportbrændstoffer, grundpillen i olieforbruget. Europæiske og amerikanske mobilitetstendenser forbliver svage og undertrykker appetitten på ben .in og diesel, mens jetbrændstof stadig er så uønskede raffinaderier gør det til skibsbrændstof. En varmere vinter på den nordlige halvkugle vil sandsynligvis også dæmpe efterspørgslen efter fyringsolie.,Onshore storage er stadig et igangværende arbejde, med kommercielle rå-og olieproduktlagre i USA, Europa og Japan stadig på højere niveauer end på samme tidspunkt i et af de foregående fem år, ifølge s&p Global Platts Analytics. Globale aktier er fortsat med at trække og er nu på omkring halvdelen af deres højeste niveau, men er stadig 450 millioner tønder højere end i starten af året, ifølge sin forskning. Man skal være opmærksom på, at kurs i den rigtige retning ikke er det samme som at nå en destination.,Platts Analytics forudsiger vækst i olieefterspørgslen på 6.3 millioner b/d i 2021 fra en sammentrækning på 8.7 millioner b / d i 2020, med jetbrændstof hovedårsagen til, at olieefterspørgslen stadig vil falde godt under 2019-niveauer i 2021.
Ja, det globale økonomiske opsving er stadig en risiko, især i betragtning af S&P Globale Vurderinger for nylig at bemærke, at den globale gæld vil nå $200 milliarder ved udgangen af året, med stor afhængighed af finanspolitiske vækstpakker for at genstarte pandemi-ramte økonomier.
egen værste fjende
stigningen i oliepriserne kan endda undergrave den skrøbelige rebound., Raffinaderier, der har lidt forfærdelige afkast, har reduceret driften på en eller anden måde: skære kørsler, tomgangsanlæg, gå i vedligeholdelse eller konvertere til bioaffinaderialternativer. Shell, BP, Total, Marathon og Phillips 66 er blandt de højt profilerede navne for at lukke raffinaderier. Det er helt sikkert med til at lette overflod i olieprodukter, og der vil sandsynligvis være flere på vej, især i Europa, lokket af grønnere energi overgang græsgange.,
men med ny raffineringskapacitet fra Vestasien og Asien, og nogle raffinaderier andre steder ligger sovende og venter på forbedrede marginer, kan en oversvømmelse af nye produkter kvæle den efterspurgte genoplivning. Kina alene forventes at tilføje 440,000 b/d ny kapacitet i 2021, ud over 260,000 b / d, der kommer online i år, viser Platts’ tal.
den samme spids er fastsat til OPEC+.
Alliancen af Saudi-Arabien, Rusland og andre i denne måned blev enige om at levere yderligere 500.000 tønder om dagen (b / d) I Januar i stedet for 1.,9 millioner b / d planlagt stigning. Gruppen planlægger at finjustere råproduktionskvoterne hver måned for ikke at overvælde markedet, men at holde en sådan tilbageholdenhed midt i højere priser og ujævn overholdelseshistorie for visse producenter kan vise sig vanskelig.
suturerne i den lappede aftale kan ikke skjules. De forskellige olieproducenter har forskellige budgetmæssige behov og varierede oliedagsordener, hvilket fører til, at en bragt rollover af 7.7 millioner b/d-produktionsnedskæringen skrinlægges, og en 7.2 millioner b/d-aftale er kompromiset.,
Saudi Aramco, Kongeriget oliehemoth, har nu hævet al prisfastsættelse af sin råeksport for januar til sine vigtigste asiatiske købere, og OPEC+ ‘ s scramble for at drage fordel af højere priser kunne være sin egen fortrydelse.
Ved $50 / tønde vender den amerikanske produktion også tilbage til OPECs radar. Coronavirus-virkningerne, der skader skifer, har kørt ned på produktionsomkostningerne før tønden, hvilket vil hjælpe sektoren med at komme tilbage på fødderne. Ligesom OPEC har skifer en tendens til kun at blive afskrevet af mange analytikere for at overraske igen.,Platts Analytics ser oliepriserne ramme $ 50 / tønde i sidste halvdel af 2021, da stigninger i efterspørgslen hurtigt tilsluttes af OPEC+ tønder, der er ivrige efter at drage fordel af det hårde arbejde, der blev udført i 2020.
selv markedsdeltagere er ikke helt overbeviste om, at rallyet har meget længere at køre endnu. Et kig på Brent-markedsstrukturen viser en flad fremadkurve i 2021, selv med al eufori omkring en vaccine, der bød godt for øget forbrug senere næste år. De, der ser på oliemarkedets sprint højere, kan gøre det godt at huske, at dette opsving ligner mere et maraton.,
kilde: Business Standard