Hvordan kom CB Radio til at være?
Borgere-Band (CB) radio går tilbage til 1940’erne. Federal Communications Commission (FCC), der stadig regulerer CB, tog bands fra Amatør Radio (en.k.en. Skinke) Service kanal 11 for at danne et band (460-470 megacycles UHF) til personlig og forretningsmæssig kommunikation, samt til kontrol af modelfly. Erhvervskommunikation er stadig forbudt fra Amatørradiokanaler, så CB har overtaget denne rolle., Det giver mening, som billigere CB udstyr, der giver offentligheden mulighed for at kommunikere med hinanden korte afstande over forskellige CB frekvenser uden bekostning, undersøgelse og derefter ventetiden for at få et FCC-licens.
klasse A-og B-radiotjenester blev oprettet i 1948, som dannede grundlaget for Familieradiotjenesten. Ti år senere blev klasse D etableret og blev forløber for CB radio. CB-radiokanaler er udvidet. Klasse D begyndte med kun 23 kanaler, men flere blev tilføjet for at bringe CB til de nuværende 40 kanaler i 1977.,
hvornår og hvorfor blev CBs populært?
Tilbage i 70 ‘ erne blev CB meget populær. Der var en oliekrise, da OPEC, en gruppe olieproducerende lande, erklærede en olieembargo. Den amerikanske regering reagerede ved at sænke national High .ay maksimal hastighed til 55 mph. Embargoen forårsagede brændstofmangel, og det førte til rationering, hvilket gjorde det vanskeligt at lokalisere gasleverancer.
det er, når CB radio brug eksploderede. Ved hjælp af CBs kunne chauffører finde brændstofkilder og kommunikere placeringen til andre. De kunne også advare andre om at fremskynde fælder., Truckers lønninger afhænger af de kørte kilometer, så deres produktivitet og dermed deres løn blev negativt påvirket af 55 mph hastighedsgrænsen. Truckers protesterede de lavere hastighedsgrænser ved at oprette motorvejsblokader ved hjælp af deres CBs til at organisere og udføre disse protester.
en liste over CB-frekvenser og CB-radiokanaler følger. Bemærk, at kanalnumrene ikke nødvendigvis er sekventielle med frekvens (f.eks. mellem kanal 15 og 16). Hullerne findes for radiostyrede (R/C) enhedsfrekvenser. Frekvenserne 27.575 og 27.585 er til lavt strømforbrug.,
Hvad er CB-frekvenser og CB-radiokanaler?
følgende tabel viser CB-frekvenserne, de særlige bølgebånd, hvor et signal transmitteres. De næste kolonner viser de tilsvarende 40 CB-kanaler og de sædvanlige anvendelser af kanalerne.
NOAA vejrradio alle farer kanaler.
| CB Frekvens | CB Kanal | Sædvanlig Brug |
| 26.,96500 | CB Channel 01 | open to all |
| 26.97500 | CB Channel 02 | open to all |
| 26.98500 | CB Channel 03 | open to all |
| 27.00500 | CB Channel 04 | open to all–4×4 channel |
| 27.,01500 | CB Channel 05 | open to all |
| 27.02500 | CB Channel 06 | open to all |
| 27.03500 | CB Channel 07 | open to all |
| 27.05500 | CB Channel 08 | open to all |
| 27.,06500 | CB Channel 09 | Emergency |
| 27.07500 | CB Channel 10 | open to all–regional roads |
| 27.08500 | CB Channel 11 | open to all |
| 27.10500 | CB Channel 12 | open to all |
| 27.,11500 | CB Channel 13 | open to all–marine, RV |
| 27.12500 | CB Channel 14 | open to all–walkie talkies |
| 27.13500 | CB Channel 15 | open to all |
| 27.,15500 | CB Channel 16 | open to all (also SSB) |
| 27.16500 | CB Channel 17 | open to all–North/South Traffic |
| 27.17500 | CB Channel 18 | open to all |
| 27.,18500 | CB Channel 19 | Truckers–East/West Hwy Traffic |
| 27.20500 | CB Channel 20 | open to all |
| 27.21500 | CB Channel 21 | open to all–regional roads |
| 27.,22500 | CB Channel 22 | open to all |
| 27.25500 | CB Channel 23 | open to all |
| 27.23500 | CB Channel 24 | open to all |
| 27.24500 | CB Channel 25 | open to all |
| 27.,26500 | CB Channel 26 | open to all |
| 27.27500 | CB Channel 27 | open to all |
| 27.28500 | CB Channel 28 | open to all |
| 27.29500 | CB Channel 29 | open to all |
| 27.,30500 | CB Channel 30 | open to all |
| 27.31500 | CB Channel 31 | open to all |
| 27.32500 | CB Channel 32 | open to all |
| 27.33500 | CB Channel 33 | open to all |
| 27.,34500 | CB Channel 34 | open to all |
| 27.35500 | CB Channel 35 | open to all |
| 27.36500 | CB Channel 36 | open to all (also SSB) |
| 27.37500 | CB Channel 37 | open to all (also SSB) |
| 27.,38500 | CB Channel 38 | open to all (also SSB, LSB) |
| 27.39500 | CB Channel 39 | open to all (also SSB) |
| 27.40500 | CB Channel 40 | open to all (also SSB) |
Any authorized CB radio frequency is open to all, but some have agreed-upon special purposes., For eksempel er channel 9 til nødbrug, og channel 19 bruges af lastbiler til at rapportere om trafikforhold. Kanal 19 er i midten af båndene, således har den bedste antenne effektivitet. Kanal 9 bruges mindre ofte til nødsituationer siden fremkomsten af mobiltelefoner, men nogle landdistrikter overvåger stadig denne kanal for nødsituationer. De, der ønsker information eller ønsker at bidrage med passende information om specialiserede kanaler, er velkomne, ligesom lyttere.lytning er et vigtigt skridt for begyndere, især på channel 19., Truckers har deres egne håndtag (navne) og jargon, og mange glæder sig ikke over ikke-truckere på kanalen. En måde at gøre dig selv uvelkommen er at misbruge eller overforbrug jargon, eller slang. Enten markerer Man dig som en outsider og kan bruges til at retfærdiggøre mobning af dig fra kanalen. Hvis du vil have et forspring på at forstå truckers slang, er det dækket af et andet afsnit.,
Hvilke Funktioner til At søge at Forbedre CB Frekvenser og Transmissioner
der findes ikke Noget værre end at forsøge at tune ind i CB-kanaler og kun modtage dæmpede stemmer, blandet med en overvældende mængde af knitrende statisk tilbage. Selvom alle CB radioer har kun 4 watt sendeeffekt (dette er obligatorisk ved FCC), der er visse funktioner tilgængelige for disse radioer, der kan langt bedre modtagelse af CB-frekvenser og forbedre din evne til klart at lytte til en kanal.,
forskellige funktioner til forskellige anvendelser af CB-kanaler
hvordan du planlægger at bruge din CB-radio, samt hvilke kanaler du muligvis prøver at udnytte, vil være forskellen i hvilke funktioner du finder gavnlige. Disse funktioner hjælper enhver med at forbedre kvaliteten af deres CB-frekvenser:
- RF-forstærkning: med denne funktion er en operatør i stand til at oprette filtre, så kun en stærk CB-radiofrekvens og transmission modtages., Det er praktisk af to grunde: en, det kan blokere eventuelle svage transmissioner, så der er mindre baggrundsstøj, når du taler med nogen, der har et stærkt kanalsignal. Den anden fordel er, at den kan bruges til at hjælpe med at bringe svage signaler ind og forbedre klarheden i alle CB-radiokanaler.
- automatisk støjbegrænsning: denne funktion, også kendt som “ANL”, forbedrer din modtagelseslydkvalitet, da den giver operatører mulighed for at filtrere interferens, såsom statisk støj og motorstøj., Dette er især tydeligt, hvis du kører en større lastbil; en radio med denne funktion sparer dig for en masse irriterende statisk støj.øjeblikkelige Kanalfunktioner: Nogle radioer giver brugerne mulighed for hurtigt at hoppe til to af de mest populære CB-kanaler: #9 (emergency CB channel) og #19 (en kanal til lastbiler).
- Vejrrapportering: via denne funktion kan radioen benytte lokale NOAA-radiostationer, så du kan modtage vejropdateringer i realtid. Ikke alene er dette praktisk for truckere, men det er lige så nyttigt for RV eller autocamper drivere samt.,
- pa funktioner: din radio kan omdannes til et højttaleranlæg, selvom et Pa-horn (som normalt sælges separat) skal monteres oven på dit køretøj eller under hætten.baggrundsbelyste skærme: hvis du planlægger at køre meget i løbet af de mørkere timer på dagen, er denne funktion et absolut must-have. Selvom det kun er almindeligt inkluderet i de dyrere modeller, er det en værdifuld investering.,
- s .uelch Control: Denne funktion frigør operatøren fra konstant at blive tvunget til at lytte til baggrundsstatisk ved at indstille et angivet Brudpunkt, hvor din radio udsender et signal. Radioen aktiveres kun, hvis der modtages en CB-frekvens eller transmission.
Hvad er SSB?
Single sideband modulation (SSB) bruger mere effektivt sendereffekt og båndbredde. For en dybdegående forklaring henvises til pageikipedias side på SSB.
Hvad er over og under CB-kanalerne?
over båndet ved 27.430, 27.450, 27.470, 27.490, 27.,510, og 27.530 Mh.er kanaler for Business Radio Service. Denne service er en del af VHF og UHF tovejs radio bands. De er forbeholdt kommerciel brug af virksomheder og uddannelses -, religiøse og sundhedsinstitutioner.
den føderale regering har fra 27.540 op til 28.000 frekvenser. CB-og ham-brugere med modificeret udstyr bruger ofte frekvenser 27.575 og 27.585 ulovligt samt frekvenser fra 26.480 til 26.960, der hører til det amerikanske militær. Civil Air Patrol, en del af U. S. A. F., er tildelt 26.620 MH., selvom nu CAP bruger VHF frekvenser oftere., 10-meter amatørradio (ham) bandet løber fra 28.000 til 29.700 MH..
Hvad er ulovlige CB-radiofrekvenser?
frekvenser på 28.000 MH.og højere er uden for CB-Kanalområdet og ind i domænet for licenserede amatørradiooperatører (ham), der udelukkende bruger det til morsekode. Gala .y), sætter 19 high – indstillingen dig på 28.085 MH. – forbudt område. Hvis du taler om den frekvens, vil du være meget mærkbar (mellem prikker og streger af Morse-kode) til de officielle observatører (OOs) i Amatørradioverdenen., For at give dig besked skal de bryde deres egne bandregler, da talekommunikation ikke er tilladt ved den frekvens, selv for licenserede amatørradiooperatører. De vil sandsynligvis ikke tøve med at rapportere dig og give lyd/video bevis til FCC. FCC kontakter derefter lastbilfirmaer og kan bøde dem, hvilket har ført til, at lastbilerne bliver fyret. For at undgå dette problem skal du blot holde dig inden for de 40 autoriserede kanaler.
Hvad er Bootleg frekvenser?
CB-radioer kan ændres til brug i Amatørradios 10-meters rækkevidde, hvilket kun er lovligt for licenserede operatører at gøre., CB radioer godkendt til brug i USA er mærket ” FCC godkendt.”Alle, selv ham-radiooperatører, skal lovligt bruge FCC-godkendte CB-radioer til kanaler 1-40. Selv disse er mulige at ændre, men det er vanskeligere end at ændre en ikke-godkendt.
Hvad er Freebanding, og hvorfor du skal tænke to gange, før du gør det
“Freebanding” lyder spændende, lidt som Det Vilde Vesten, men lad dig ikke lokke.,
Freebanding eller “outbanding” på tilfældige frekvenser eller kanaler er et udtryk, der bruges til at beskrive en operatør, der ulovligt bruger disse frekvenser eller kanaler inden for frekvensen 11 meter (over eller under 10 kh.).
mange af kanalerne uden for 10 kh.CB-radiofrekvensen er “private” kanaler, som kun dem med korrekt tilladelse og licens har tilladelse til at bruge, men disse licenskrav og begrænsninger har ikke forhindret alle i ulovligt at tappe på disse kanaler.
uautoriserede frekvenser inkluderer de internationale opkaldsfrekvenser på 27.,555 og 26.285. Der er etableret internationale opkaldsfrekvenser for at give et fælles mødested for langdistanceoperatører til at indlede eller svare på opkald fra andre stationer. Det bruges ikke til samtale (QSO), da de, der kontakter, derefter flytter til andre frekvenser. Så hvis du ja .boning på disse frekvenser, vil du være så velkommen som brand myrer på en picnic. Lytte er OK, men taler er ikke. Pas på, FCC revner ned på sådan ulovlig brug af frekvenser, citerer og bøder scoffla .s.,
Freebanding er imod FCC-regler af to hovedårsager:
-
- mange CB-radiokanaler skal holdes åbne, hvis der opstår en nødsituation.
- Illegal lineære forstærkere og sendere er lavet til at udnytte disse kanaler er dårligt konstrueret, og forårsage en “splatter” eller harmonisk forvrængning på en CB-frekvens, som forstyrrer vigtige meddelelser
Hvordan Brugerne Freeband på CB Radio Frekvenser?,
Freebanding CB radio operatører, typisk adgang til ulovlige kanaler, gennem en af to måder:
-
- Operatører erhverve en eksport CB-radio, der er lovlige i andre lande, men ulovligt i Usa
- Operatørerne ændre amatør radioer specifikt til freeband
på Trods af FCC-forbud mod markedsføring og salg af CB radioer, at de har anset for let påvirkelig, smart erhvervsdrivende er stadig i stand til at manipulere med næsten enhver amatør radio for at nå disse “off limit” frekvenser.
hvorfor frigør folk på CB-radiokanaler?,
de 40 CB-kanaler i USA kan til tider blive overfyldte, hvilket får mange CB-radiooperatører til at bruge frekvenser, der er over eller under de tilladte CB-frekvenser. En radiofrekvens, der er under borgerbåndet, for eksempel, er ofte stille og tilsyneladende underudnyttet; disse frekvenser er dog strengt forbeholdt brug af udpegede radiotjenester, såsom offentlige agenturer.
mange freebanding CB-radiooperatører benytter sig af en uautoriseret CB-kanal bare for spændingen ved det., Uanset om det er til at modtage nyheder fra en anden del af landet eller fra hele verden, eller bare for spændingens skyld, om at være et sted de ikke burde være, disse freebanders løbe risikoen for at blive fanget af FCC eller nogen retshåndhævende organ.
hvilke sanktioner står Freebanders over for?
FCC vil først sandsynligvis udstede en meddelelse om tilsyneladende ansvar (eller “NAL”), som, hvis en overtræder reagerer hurtigt og løser problemet, mange ikke resulterer i bøder., Men hvis en bruger fortsætter med deres uautoriseret brug af CB frekvenser, de kan stå over for en række sanktioner, herunder:
- En $10.000+ fine
- beslaglæggelse af radio udstyr
- Suspension af alle licenser, der er opnået i andre regulerede FCC service
Så hvordan kan du holde sig ude af problemer med din CB radio? Bo inden for 40 CB kanaler og ikke ændre eller købe en radio fra en mindre end velrenommeret forhandler., Den bedste måde at sikre, at du forbliver CB-radio “lovlig” er at investere i en amerikansk fremstillet juridisk FCC-certificeret CB-enhed og ikke foretage nogen drastiske eller unødvendige reparationer eller opgraderinger uden at konsultere FCC.
Hvor kan jeg finde ud af mere om de regler, der styrer CBs og CB brug?
Federal Communications Commission (FCC) etablerede politikker og regler vedrørende stort set alle aspekter af brugen af CBs. Den komplette reference kan findes på regeringsstedet i Subpart D. følgende højdepunkter er et par af de vigtige spørgsmål, der er behandlet i det lange dokument., Den ene vedrører nødkommunikation. Besøg også dette link til FCC-websiteebstedet, der diskuterer regler for drift af en CB-radio.
Som nævnt er CB channel 9 til nød-og rejsendes information, men operatører skal være opmærksomme på, at “du skal til enhver tid og på alle kanaler prioritere nødkommunikationsmeddelelser…”Så hvis du har en nødsituation, har du tilladelse til at bryde ind i en hvilken som helst kanal; hvis du hører en meddelelse om en nødsituation, skal du stoppe med at kommunikere og lade denne nødmeddelelse komme igennem. Det virker som sund fornuft, ikke?,
nogle problemer involverer brugsregler, såsom: Ingen CB-sender er tilladt at transmittere ikke-stemmedata. Også skadelig interferens er ikke tilladt, og det defineres som: “enhver transmission, stråling eller induktion, der bringer funktionen af en radionavigation eller anden sikkerhedstjeneste i fare eller alvorligt nedbryder, forhindrer eller gentagne gange afbryder en radiokommunikationstjeneste, der fungerer i overensstemmelse med gældende love, traktater og forskrifter.”
andre behandlede problemer er mere tekniske, for eksempel skal CB-sendere holdes inden for en frekvenstolerance på 0,005%.,
ingen CB-enhed må have evnen til at øge transmissionseffekten til ethvert niveau, der overstiger de grænser, der er angivet i 95.639 (4 carrier bæreeffekt; 12.top konvolut TP).
ingen add-on-enhed, intern eller ekstern, der udvider en CB-senders sendefrekvenskapacitet ud over dens oprindelige kapacitet, vil blive fremstillet, solgt eller fastgjort til en hvilken som helst CB-stationssender.
nøjagtige eksterne kontroller og enheder, der er tilladt at være knyttet til en CB, er opregnet i 95.669.,
en kopi af Del 95, Subpart D, i FCC-reglerne, der er gældende på tidspunktet for afsenderens pakning, skal leveres med hver CB-sender, der markedsføres. Hvis du har brugt din CB, har du muligvis ikke modtaget en kopi, men du kan få adgang til den på http://www.gpo.gov/fdsys/pkg/CFR-2009-title47-vol5/pdf/CFR-2009-title47-vol5-part95.pdf. Uvidenhed om reglerne er som sædvanlig ikke en undskyldning.
Hvad er de 10 koder?
Tilbage, da CB-radioer først startede, havde de rør, og rør måtte “varme op” før transmission. Så, efter indtastning af mikrofonen, brugeren måtte pause et par sekunder, eller at en del af hans eller hendes transmission ville gå tabt for lytteren., Således blev de såkaldte 10-koder udviklet til automatisk at indsætte den nødvendige pause i begyndelsen af transmissionen (i den tid det tog at sige “10” – delen af koden, før den vigtige informative del af koden blev givet). Moderne udstyr har ikke det problem, så tendensen for moderne brugere er at droppe de 10 koder helt og bruge almindeligt sprog til kommunikation. For dem, der stadig er forelsket i det “hemmelige” sprog på 10 koder, følgende er et par eksempler på nogle populære. En mere komplet liste kan findes på vores CB Lingo side.,
Hvad er CB slang?
udover de 10 koder hører du slang på radioen, som kan variere afhængigt af det område, du er i. Følgende er nogle eksempler på CB slang.
- Es–Vigtigt CBer
- Ancient Mariner–AM eller FM bruger
- Bagdør–Køretøjet bag
- Stråle–Retningsbestemt antenne
- Big Mama–9 Ft.,cker/iført sokker–Lineær forstærker
- Fox Charlie Charlie–FCC
- Fox hunt–FCC på jagt efter ulovlige operatører
- Gallon–1000 W magt
- Haircut Palace–Bro eller overføring med lav clearance
- Mobil-CB radio station i en bil eller lastbil
- Spille død-Standby
- Recept–FCC-regler
- QRM–Støj, interferens på radio
- QSO–Samtale
- Sæt ringer–CB rig
- Smil og kam dit hår–Radar fælde foran
- Twin Huskies-Dual antenner
en Verden, Hvor Kan jeg ret til at Bruge Min CB Radio?,
Du kan bruge din CB radio inden for ethvert område af verden, hvor radio-tjenester er reguleret af FCC, herunder: de 50 stater og District of Columbia (DC); det Caribiske område, herunder Puerto Rico, Navassa Island og US Virgin Islands, og forskellige Pacific områder. I andre dele af verden kan du bruge din CB med deres juridiske udstyr og regler.
er forskellige frekvenser brugt over hele verden?
selvom mange lande har de samme CB-frekvenser som USA, er der nogle forskelle i frekvenser, effektniveauer og tilstande (f. eks., AM, FM, SSB) og brugen af udstyr, der ikke er beregnet til det pågældende land, kunne være ulovligt.
Canadas General Radio Service matcher amerikanske frekvenser, tilstande og effektniveauer. Derfor, ingen tilpasninger, der er nødvendige for at få hjælp CB gear, når du rejser mellem Canada og USA
Den Europæiske Konference af Post-og teleadministrationer (CEPT), der koordinerer telekommunikation vedtog den AMERIKANSKE kanaler, men bruger FM-snarere end AM-mode. Andre europæiske lande har yderligere kanaler. Tyskland får for eksempel 80 kanaler ved at tilføje 26 MH. – frekvensen.,nogle andre lande, såsom Japan og Ne..ealand, har frekvensopgaver, der ikke svarer til andre landes. Hvis du bruger din CB udstyr i lande, der ikke matcher vores frekvens -, mode-og strømkrav, du vil være i drift uden den lovgivning i både det pågældende land og USA
For et diagram over forskellige lande, bands, båndbredder, tilstande, strøm og antenne system specifikationer, se denne side notering CB frekvenser rundt om i verden.,
andre overvejelser operatørerne bør tage
en vigtig overvejelse, som operatørerne skal tage ved betjening af disse radioer, er enhedens størrelse. I modsætning til hvad nogle mener, betyder en større radio ikke, at du får bedre CB-radiofrekvenser (husk, lovlige CB-radioer er kun tilladt 4 outputatt udgangseffekt!). Der er en bred vifte af små radioer, der kun optager en lille del plads og er en perfekt tilføjelse til lastbiler, autocampere og personbiler.
en anden vigtig overvejelse, som operatørerne skal tænke på, er CB-antennen., Mange antager, at en top notch radio skal have en fabelagtig antenne, men mange er dårligt sat op og føre til dårlig modtagelse. For den bedste funktionalitet, en kvalitet antenne, der er installeret korrekt vil altid give CB operatører den bedste lydkvalitet, uanset hvor dyrt eller billigt enheden kan være.