- Del
- Pin-kode
Nogensinde kørt ned af en vej eller motorvej og lyttede til en konstant brummen, fløjte, sladre eller burre, der fortsætter i baggrunden for noget musik du lytter til? Ligesom mig, er du bange for, at det kan få dig til at sove? Det betyder ikke noget, om du kører en luksus sedan, højtydende køretøj, varevogn, SUV, halv ton lastbil eller endda din mors vintage hånd-me-do .n, den lyd er lyden af dine dæk.,st Dæk Modeller:
- Michelin Forrang MXV4 Radialdæk
- Goodyear Wrangler Radialdæk
- Hankook Optimo H727 Alle-Sæson Dæk
- Goodyear Wrangler DuraTrac Radial
- Yokohama ENVigor Alle-Sæson Dæk
- Michelin-Defender Alle-Sæson Radialdæk
- Bridgestone Turanza Sindsro Plus Radialdæk
- Michelin Energy Saver A/S Alle-Sæson Radialdæk
- Continental Ekstreme Kontakt DWS06
- Michelin Pilot Super Sport Dæk
- Goodyear Sikkerhed ComforTred Touring Radial
Vi alle ved, hvordan til at finde og læse anmeldelser på dæk., Hver producent toots deres horn, at de har det bedste og roligste dæk til den glateste tur, men hvordan ved vi det. Jeg ville vide, hvad jeg skulle kigge efter, når jeg valgte et dæk til mit køretøj.
den luksus SUV er meget forskellig fra min halvton, så deres dæk er ikke mine dæk. Hvad gør dæk støjende, og hvorfor er nogle bedømt mere støjsvage end andre? Jeg ville have svarene. Jeg regnede andre kunne være interesseret også, så jeg besluttede at dele, hvad jeg fandt.,
Top 10 bedste støjsvage dæk på markedet anmeldelser
Bemærk: Sipes er tynde spalter skåret i slidbaneblokke for at forbedre trækkraft på iskolde og våde fortove.
#1 Michelin Forrang MXV4 Radialdæk
Bedste Roligt Dæk Samlede
Vis på Amazon
Forrang er en alt-sæson touring dæk computer designet til at reducere vejstøj, vibrerings-og brændstofforbrug. Forrangen er et større dæk, der fungerer godt med SUV ‘ er og lette lastbiler. Stiv slidbane konstruktion hjælper maksimeret slidbane kontakt med fortovet., T .in stål bælter boost hastighed stabilitet, kørekomfort, og holdbarhed. Computer designet slidbanemønster hjælper med at reducere slidbanestøj, hvilket giver en mere støjsvag oplevelse.,
Dæk Funktioner
- Asymmetrisk knyttet store skulder blok design
- Aktiv 2-D “Lameller” at øge greb for trækkraft
- Slidbanen blokke skabe endnu pres og forbedret håndtering og stabilitet
- Begrænset treadwear garanti op til 60.000 km
Fordele
- Stille, blød tur
- God trækkraft på tørre veje
- God bremselængde på våd og tør fortovet
Ulemper
- Ikke en god vinter bruge dæk
- Slidbane holdbarhed et spørgsmål
Du kan kontrollere den aktuelle pris eller købe dette dæk på Amazon.,
#2 Goodyear Wrangler
Støjsvage Dæk til SUV
Vis på Amazon
En varevogne og SUV alle-sæson motorvej dæk. Et slidstærkt produkt, der giver en rolig, behagelig og stabil tur.,
Dæk Funktioner
- Alle-sæson greb
- Stor slidbanen blokke for stabil håndtering
Fordele
- Dybt aggressive treads
- Lang slidbane liv
- God dyb sne trækkraft
Ulemper
- Nogle har tread wear spørgsmål
Hvis du ønsker at læse anmeldelser, eller check den pris, du kan besøge Amazon liste her.,
#3 Hankook Optimo H727 Alle-Sæson Dæk
Bedste Roligt Hele Sæsonen Dæk
Vis på Amazon
En touring dæk med computer designet slidbane for en roligere comfort ride. Det har forbedret All-seasons ydeevne på grund af den brugerdefinerede gummiforbindelse. De fire riller reducerer ikke kun hydroplaning, men arbejder også med de konstruerede koniske laterale spalter for at annullere støj. Optimo har forbedret håndtering, hjørner godt og har en af de bedste garantier.,
Dæk Funktioner
- Center rib for bedre stabilitet
- 4 riller til at kaste vand og forbedre trækkraft
- Lateral slots reducere støj og forbedre komfort og stabilitet
- Øget regn og sne trækkraft med høj tæthed siping
Fordele
- Lav dækstøj
- Lange slidbane liv
- God tør eller våd vej, håndtering og komfort
- Hjørne godt
Ulemper
- Ikke en dyb sne eller sjap dæk
Hvis du er interesseret kan du tjekke de notering på Amazon her.,
#4 Goodyear Wrangler DuraTrac Radial
Stille lastvognsdæk
Vis på Amazon
En hårdt arbejdende all-terræn høj trækkraft SUV eller lys lastbil dæk til on eller off road. Robuste slidbaner til greb i mudder, sand, grus eller sne, især når du trækker eller bærer tunge belastninger. Selvom de stivere slidbaner skal producere mere hjullyd, kombineres trækkraftsporene og zig .ag-siperne for at reducere luft fra at blive fanget og reducere dækstøj.,rive
Fordele
- Aggressiv all-terrain dæk
- Stor slidbane liv
- Smooth ride
- Fremragende vinteren performer
Ulemper
- Riller og hulrum, hold og kaste sten
Tjek aktuel pris her.,
#5 Yokohama ENVigor Alle-Sæson Dæk
Bedste Dæk til Stille Glat Ride
Vis på Amazon
High-speed performance-dæk designet til tør, våd eller let sne forhold. 5 retningsribber og 4 rundtgående riller forbedrer våd og tør trækkraft og hjælper med at mindske dæklyden. Uniblock-skulderen og den koniske midterste ribbe forbedrer kontrollen på våde og tørre veje. Groove-in-Grove teknologi reducerer slid og støj, mens afstivning slidbaner for holdbarhed. Envigor har seks-pitch slidbane variationer for at mindske støj endnu mere., En jævn kørsel, og stille dæk.
Dæk Funktioner
- Linkede skulder slidbanen blokke for forbedret gummiblanding stivhed
- Asymmetrisk træde konstruktion med koniske center rib for øget trækkraft og komfort
- Mellemliggende slidbanen blokke er uafhængige, 3D-lameller, og skrå riller forbedre våd vej, greb
- Twin bælte konstruktion for bedre kontrol, komfort og tread wear.,
Fordele
- Glat, rolig tur
- God våd vej performance
- Fremragende tør vej, kontrol
Ulemper
- Ikke en vinter sæson udfordrer
- Treadwear kan være en bekymring
Du kan afhente det på Amazon.
#6 Michelin Defender All-Season radialdæk
bedste dæk til stille tur
ingen produkter fundet. Vis på Ama .on
Defender er en all-season touring dæk. Nye slidbane gummi formulering forbedrer holdbarhed, komfort, trækkraft og lydkvalitet., Ma .touch konstruktion og sikringsanlæg sipes forbedre slidbane blok vejkontakt for bedre acceleration, manøvredygtighed og bremsning. De fire rundtgående riller kombineres med diagonale sipes for at indstille slidbanestøj, hvilket giver en mere støjsvag tur.,
Dæk Funktioner
- Sikringsanlæg zig lameller for bedre træde stivhed
- 4 brede riller for at forbedre trækkraft på våde fortov
- Høj silica indhold, der forbedrer våd trækkraft
Fordele
- 90,000 km garanti
- Twin bælte byggeri
- en Fremragende tør og våd håndtering
- Overlegen komfort og lyd kontrol
Ulemper
- Vinter ydeevne er fair
Check aktuel pris her (Amazon).,
#7 Bridgestone Turanza Sindsro Plus Radialdæk
Bedste Grand Touring Dæk
Ingen produkter fundet. Se på Ama .on
et grand touring-dæk til hele sæsonen tilbyder forbedret snetræk og brændstoføkonomi plus bedre slidbane. Forbedret manøvredygtighed og kørsel på grund af den lange Link Carbon Black slidbane. Producenten bruger Resonansstøj dæmpede Lyddæmperspor til i slidbaneblokkene for at hjælpe med at reducere fanget luftlyd. Sammen med de omkredsende riller producerer dækket lidt luftlyd., Med lavere rullemodstand kommer også bedre brændstofeffektivitet. En perle af en touring dæk.,es reducere aquaplaning ved at fjerne fugt
Fordele
- Tør og våd trækkraft er fremragende.
- Treadwear er vurderet fremragende
- Komfort og god lyd
Ulemper
- Fair vinter performance
- Nogle problemer med tread wear
#8 Michelin Energy Saver A/S Alle-Sæson Radialdæk
Bedste Dæk til Komfort og Støj
Vis på Amazon
En let rullende dæk med forbedret brændstofeffektivitet, trækkraft og kontrol., Det silicabaserede gummi hjælper med at holde dæk køligere og forbedrer håndtering, stop og trækkraft. Laterale riller og flere sipes hjælper med manøvredygtighed og dækstøj. Den computerdesignede Komfortstyringsteknologi reducerer også vejstøj og vibrationer for et mere støjsvagt drev.,
Dæk Funktioner
- Energy Saver konstruktion, har lav rullemodstand
- Symmetrisk uafhængige siped træde blok design forbedrer trækkraft, kontrol, og stoppe
- Twin stål bælter til styrke, holdbarhed, og komfort
Fordele
- Forbedret brændstoføkonomi
- Våd og tør vej, ydeevne er god
- God tread wear
- En rolig, behagelig tur
Ulemper
- Sne ydelse er lavt
- Treadwear kan være et problem
Du kan hente en op fra Amazon.,
#9 Continental Ekstreme Kontakt DWS06
Bedste støjsvage Dæk
Vis på Amazon
En all-season high-performer med god trækkraft, DWS står for tør, våd og sne. Silica forbedret forbindelse med + Saltvandsadditiver forbedrer slidbanens levetid og vådt greb. Computeren designet på kryds og tværs slidbanemønster, laterale riller, sammen med de tre fuld cirkel riller, kombinere for at forhindre luft i at blive fanget, hvilket gør for en meget roligere tur. Den ekstreme kontakt er et stille, lydhørt og manøvrerbart dæk.,
Dækfunktioner
- SportPlus-teknologi til bedre greb på vådt fortov
- Trækkraftspor forbedrer ydeevnen i sne og på våde overflader.
- technology-Sipe-teknologi til bedre manøvredygtighed, acceleration og bremsning
- Asymmetriske blokke med afskårne kanter maksimerer vejkontakt og trækkraft
- Quickuickvie.hjælper med at identificere fejljusteringsproblemer for bedre slidbaneliv.,
Fordele
- God slidbane liv
- Fremragende i våd og tør trækkraft
- Lydhør kontrol
- En rolig, behagelig tur
Ulemper
- Ikke en hård vej eller sne dæk
Få Dem På Amazon.
#10 Michelin Pilot Super Sport Dæk
Roligste Performance Dæk
Vis på Amazon
High-performance summer street sport dæk, der leverer håndtering, trækkraft og holdbarhed; og forbedret gummiblanding liv., Baseret på racing design succeser på 24 timers Le Mans og 12 timers Petit Le Mans til at levere levetid, ydeevne og maksimal slidbane ved høje hastigheder. 80/20 bi-compound slidbanen forbedrer våd og tør håndtering. Et svampet gummilag mellem slidbanerne og forstærkningsmaterialet hjælper med at reducere lyd og vibrationer, hvilket forbedrer kørekomforten.,li>Asymmetrisk tread design
Fordele
- Robust sider for skarpe kurver
- Lavt vejstøjniveau
- Fast greb på våde og tørre fortovet
- Ride kvalitet
Ulemper
- Ikke koldt vejr dæk
Bonus: Goodyear Sikkerhed ComforTred Touring Radial
Vis på Amazon
En all-sæson touring dæk beregnet til en rolig, jævn kørsel., Det har øget dæmpning, trækkraft og håndtering på grund af ComforTred-teknologien. ComfortEdge sidevægge forbedrer også håndtering og komfort. Det svampede gummilag mellem slidbanerne og stålbælterne absorberer vejvibrationer og støj, hvilket hjælper med at reducere dæklyden. Et stille dæk og en behagelig tur.,s
- Asymmetrisk designet træde
- Brede riller omkredsen forbedre trækkraft på våde fortov
- stød og vibrationer absorberende lag gummi mellem remmene og træde
- Dual Comfort Zoner i dæksiden og træde konstruktion
Fordele
- Tætte slidbanen blokke for ro og komfort
- God håndtering på tør belægning
- Fremragende trækkraft på tørre veje
- Twin bælte byggeri
Ulemper
- Et problem med tread wear
- dårlig trækkraft på våde og let sne forhold
Du kan købe det lige her på Amazon.,
Hvad forårsager overdreven dækstøj
mange dele af et køretøj skaber støj. Motoren er ofte den højeste, men suspensionen, bevægelige dele som døre og sæder gør endda støj. Den mest irriterende støj er dog ofte dine dæk.
Jeg havde engang en mountainbike med knobby dæk og også en racercykel med gadedæk. Mountainbike var stor væk fra vejen, men dækkene skabte vibrationer og et støjende mønster på fortovet. Mens gadedækene gav en glattere og mere støjsvage tur., Jeg er klar over, at det er et “Dah” øjeblik, men det er min første erindring om dækstøj og hvor irriterende det kan være.
bildæk er ikke anderledes i støjafdelingen. Der er hele hold af ingeniører, teknikere og designere, der arbejder for hvert mærke for at forbedre dækgreb, håndtering, slidbaneliv og reducere den støj, det skaber. Men hvad forårsager støj?
Almindelige årsager:
dækstørrelse
Jo større dæk mere gummi på vejen, og den mere potentiale for dækstøj. Hvis du normalt har 18 “hjul, prøv en 16” hjul.,Det ser måske ikke godt ud, men det samme dæk giver mindre vejlyd.
alternativt vil skift fra en 265 til en 235 også reducere mængden af gummi, der rammer vejen.Hvis du skifter til vinterdæk på mindre fælge og bemærker, at lyden stiger, skyldes det, at slidbanen er et andet design.
Dækbane
alle dæk producerer lidt støj, men jo mindre aggressiv tonehøjde eller tone, desto mindre påtrængende for føreren og passagererne. Luft bliver fanget i rillerne mellem slidbaneblokkene og vejen, hvilket får den til at komprimere og gøre støj, når den slipper ud.,
dæk med mere plads mellem slidbaneblokke vil være højere dem med mindre plads. Derudover vil det symmetriske slidbanemønster producere mere lyd end et asymmetrisk design.
dæktype
dæk er designet til forskellige anvendelser med forskellige slidbanemønstre. Vinterdæk nødt til at håndtere sne, sjap, og is, så vil være mere støjende end alle sæson dæk.
dæk med pinde er endnu højere. Lavprofildæk vil også være højere, da deres sidevægge er stivere., All terrain-dæk vil være mere øreprop på grund af slidbane og sidevæg konstruktion end sommer touring dæk.
vejforhold
vejfladen er tastaturet til dine dæk. Glat nyere asfalt eller beton vil producere den roligste tur.
Rillet beton er designet til at bevæge fugt fra overfladen, men vil skabe en kakofoni af lyd, svarende til veje under reparation med det øverste lag fjernet. Frisk asfalt er klæbrig og producerer en Hollo .er lyd end trommer af udstenede eller grove fortov.,
kørevaner
ved højere hastigheder jo hurtigere dækkets rotation og mere luft krydser slidbanemønsteret, desto højere er lyden. Selv luften i dækkammeret kan resonere som en tromle.
jo tungere et køretøj er indlæst, påvirker også lydproduktionen. Hurtig acceleration, svingning og kraftig brud ændrer lyden, som dine dæk udsender, når de arbejder for at gribe vejen.
kørselsforhold
Fortovet temperatur og mængden og typen af den fugt påvirkning tune dine dæk dele i kabinen., Hot fortovet vil være stickier end kold og våd vs fugtig ændre lyden også. Black Ice er ikke en lyd, du ønsker at støde på, da det ofte fører til andre mindre ønskelige lyde.
unormale årsager:
ujævnt slidbaneslid
Underoppustede dæk bærer mere på skuldrene og vil producere mere af en skrig.
over-oppustede dæk vil bære hurtigere i de midterste slidbaner og producere mere af en tromme lyd.Camber bærer mere på den ene dæk skulder eller den anden og opstår, hvis der er en justering (kugleled) eller suspension problem.,
fjerning opstår, når dine dæk tæer-ind eller ud; en justering, bøsning eller suspension bekymring.
Cupping eller patch slid skyldes beskadiget suspension eller forkert dækbalance.
forkert vedligeholdelse af hjul og dæk
øget lyd og vibrationer ved højere hastigheder.
ujævnt dækslid.
justeringsproblemer
forårsager dæk til tå-ind eller ud, camber eller caster.
højere støj.dæk slides individuelt.
køretøj håndterer forskelligt.
Dækbalancering
balancerede dæk slides jævnt og er mere støjsvage.dæk ,der er ude af balance, er højere og bærer ujævnt.,ubalancerede dæk skaber vibrationer og håndtering bekymringer.
andre årsager:
Hjullejer
kan forårsage en brølende lyd ved acceleration, svingning eller baneskift, hvis lejer skal udskiftes. Kan få et køretøj til at trække og forårsage en ulykke, da det forværres.
Hubcap lug nødder
løse lug nødder kan forårsage en ryste eller shimmy ledsaget af en rangle som hastigheden øges.
stivere
stiverne er en del af suspensionen. Hvis de fejler, vil du føle mere bump og vibrationer. Dækkene vil også producere mere Lyd, da der er mere pres på dem.,
CV-samlinger
CV-samlingen er den fleksible del af akslen, der bevæger sig med hjulet og affjedringen. Hvis det er slidt eller beskadiget, vil det gøre en popping eller klikke lyd. Køretøjet kunne Vingle, og dækkene bliver mere støjende.
drivrem
et løst bælte kan forårsage skrig, når du accelererer eller drejer hjørner. Bæltet / bælterne kører din generator, der oplader dit batteri, dit klimaanlæg for at holde dig kølig og servostyringen, der gør det lettere at styre.
påvirker Dækbanen vejstøj?,
Dæk slidbaner hjælpe dine dæk greb vejen til at accelerere, manøvrere og stoppe. De kaster fugt og absorberer vejens ufuldkommenheder og buler, hvilket gør din tur glattere. Slidbaner gør også dine dæk hum som en harmonika!
Dækingeniører og designere ved, hvordan man laver et næsten lydløst dæk. Men for at få det til at stå op til forskellige vejforhold og overflader, temperaturer, køretøjsvægte og være holdbare nok til at starte, stoppe og håndtere kurver, skal noget give.
når køretøjet ruller langs vejen, tvinges luften mellem slidbanerne og vejfladen og skaber lyd., Jo hurtigere et køretøj kører, jo højere er banen. Målet er at finde en tonehøjde, der ikke irriterer dem i bilen.
for at reducere dækstøj forsøger designere og ingeniører at lave slidbaner, der kaster støj, som om de gør vand. Kontinuerlige ribben divideret med lige riller omkring dækkets omkreds hjælper luft med at flygte for en mere støjsvag tur.
hver asymmetrisk slidbaneblok har sin egen lydhøjde, der har en tendens til at annullere hinanden. Mindre blokke er mere støjsvage end større, og små diagonale riller i de perifere riller skærer også støj.,
for at dæmpe dæklyden yderligere reducerede designerne mellemrummet mellem slidbaneblokke. Forstærkning af skuldrene stabiliserede slidbanerne, der skar lidt støj ud, og ved hjælp af blødere kompositgummi, gør dem også mere støjsvage.
smalere eller mindre diameter dæk har mindre gummi på vejen, hvilket også betyder mindre lyd. Så mens dækbaner skaber harmonisk lyd, har producenterne forsøgt at orkestrere en mindre irriterende koncert.
sådan stille støjende dæk
forskellige køretøjstyper og muligheder
den model og det køretøj, du kører, vil påvirke den støj, du oplever., En sedan er mere støjsvag end en stationvogn, mens lette lastbiler og SUV ‘ er producerer mere vindstøj.
en elbil vil generere lidt, hvis nogen, motorstøj, så de harmoniske af dæk kan synes at resonere højere. En cabriolet med lukket tag vil være dobbelt så højt som et fast tag og endnu mere øredøvende, når det er åbent. En 4 cylinder vil nå højere decibel ved cruising hastigheder eller ved acceleration end en 6 eller 8 banger.
blødere Suspension
Køretøjsophæng påvirker bilernes komfort og manøvredygtighed dramatisk., Når en komponent i affjedringssystemet slides eller fejler, vil støjen øges, og komforten og kontrollen falder.
blødere suspension skaber en glattere tur, men påvirker svingkontrol. For at imødegå, at anti-roll stivere tilsættes. Et alternativ er et sammenkoblet hydro-pneumatisk ophængssystem, der justeres automatisk. Et velholdt system vil mindske vejlyd.
akustiske vinduer
glasset i din bil kan også dæmpe turen. Mange moderne forruder har en lydisolerende membran for at minimere vindlyden., Andre er afhængige af et tykkere, tungere glas for at opnå lignende resultater. Øget vægt oversætter imidlertid til højere brændstofforbrug og dækslitage.
biltilbehør
bagagehylder, bugseringsspejle, hættebeskyttere og faring kan alle tilføje et køretøjs musikalske output. Dækvalg, lyddæmperudvidelser og vinduesafbøjninger bidrager også til orkesterets tonehøjde. Hvis det påvirker den afslappende tur negativt, skal du overveje at skifte eller fjerne tilbehøret.
Kørsel med langsommere hastigheder
En blyfod giver en støjende tur. Motorer, dæk og tilbehør gør blødere eller mindre musik ved lavere hastigheder., Dit brændstofforbrug er også normalt bedre ved lavere momentum.
Hold dæk korrekt oppustet for en mere støjsvag tur
Overinflaterede dæk giver en trommelyd, når hastigheden øges, og slid mere i de midterste slidbaner. Underinflaterede vil skrige og vise større slid på skuldrene. Begge vil påvirke dækets levetid, håndtering og brændstofforbrug negativt.
skift dæk efter behov
roterende hjul og udskiftning af slidte dæk vil forbedre kørslen, lyden og dækets levetid. Rotation anbefales hver 5 til 8 tusind miles., Kontrol slidbane slid under rotation vil også identificere andre potentielle problemer med justering eller suspension.
hjuljustering
Dæklyden øges, hvis hjulene ikke er korrekt justeret. Forkert justering påvirker også dækets levetid, brændstofforbrug, kørekomfort og førerstyring.
Hold hjul og dæk korrekt vedligeholdt
vedligeholdelse af dine dæk inkluderer rotation, afbalancering, justering, lufttryk og sikring af lugmøtrikker er stramme. Fører og passager komfort og sikkerhed hængsler på velholdte dæk., Overvågning af deres slid vil hjælpe med at identificere andre potentielle problemer og strække din dækinvestering ud.
Købsguide til at vælge de bedste støjsvage bil -, SUV-og lastbildæk
Her er nogle nyttige tip til valg af stille dæk, der kan give dig en mere støjsvag og mere behagelig køreoplevelse.
dæktyper
personbiler:
- sommer Touring er normalt den roligste og er stor i varmt vejr, men ikke i kulden.
- All-Season Touring er ikke så stille som sommeren, men giver en mere behagelig tur., Det giver op nogle våde fortov trækkraft for bedre vinter greb.
- Ydelsesdæk skaber mindre lyd ved højere hastigheder og har en bedre fortovstur.
- SUV motorvej dæk giver god Tread .ear, trækkraft, og ride komfort. De er mere støjende end en touring og ydeevne dæk.vinter-og Studded vinterdæk har slidbaner, der fungerer bedre på sne og is, med en mere bøjelig gummiblanding til frysetemperaturer. Disse sæsonbetonede dæk er generelt mere støjende end de fleste andre passagerdæk. De stopper ikke så hurtigt på tørt fortov som en hel sæson., Studded er også højere end studless vinterdæk.
Lette Lastbiler og Suv ‘ er:
- Motorvej Touring er den roligste og giver den mest behagelige tur. De er stivere og tykkere end dæk til personbiler, så de bliver højere.
- terræn har større hulrum mellem slidbaneblokke, der gør dem mere støjende end motorvejsdæk.
- Studless vinterdæk falder midt i det lette lastbildækstøjspektrum. De er mere bøjelige ved kolde temperaturer, men også højere.,
- Mudderterræn har de største hulrum mellem slidbaner til trækkraft, hvilket også gør dem støjende på hårde køreflader.
- Studded vinterdæk er det støjende produkt, men de er designet til trækkraft og tungere belastninger, ikke cruising med dine vinduer nede.
Hvad Dæksiden Tal Betyder, at
LT265/75-R18 108S P205/50-R16 91V M130/70-R18 63H
De tre eksempler giver en masse informationer om de dæk, de repræsenterer.
- LT repræsenterer lette lastbiler, p identificerer personbiler, og M for motorcykler; ST er for en trailer og T betyder midlertidig.,
- 265, 205, og 130 er den bredde i millimeter
- 75, 50 og 70 er det billedformat, at sammenligne dæk bredde til sidevæg højde, så sidevæg højde er 75%, 50% og 70% af bredden af de respektive dæk.
For eksempel: 265 0 0.75=198.75 mm
- “R” repræsenterer radial dækkonstruktion, hvilket betyder, at lagene eller lagene følger dækkets omkreds. De fleste dæk i dag er radiale. A ” – “eller” D ” er et forspændingslag af diagonalt kryds-tværlag og er den ældste type, der stadig er i brug., Bogstavet ” B ” betyder bias-bælte, med lagene overlappende diagonalt med et ekstra bælte, der løber omkredsen.
- tallet efter “R” identificerer diameteren af fælgen, i inches.
- 108, 91 og 63 er belastningsindekset. 108 betyder 2205lbs, 91 er 1356lbs, og 63 kan oversættes til 600lbs.
- det sidste bogstav er hastighedsklassificeringen. S = 112 mph, V = 149 mph, h = 130 mph. Andre bogstaver repræsenterer andre hastigheder.
Tread .ear
Tread .ear er normalt, men overdreven eller usædvanlig slid vil øge forstyrrelser for føreren og passagererne., Sådan slid indikerer normalt andre problemer, der bør kontrolleres.
hjulstørrelse
den mindre diameter vil have mindre gummi i kontakt med fortovet, så bør reducere støj. Jo mindre gummi betyder mindre luft fanget i slidbanerne og mindre støj. Brugervejledningen er en glimrende måde at identificere det rigtige valg på.
dækbredde
jo smalere dækket er, jo mindre er gummiområdet på vejen, og jo mere støjsvage er turen. Køretøjets manual har oplysninger om de korrekte dimensioner for din tur.,
dæk materialer og mønstre
dæk mønstre og gummi kompositioner varierer fra producent til producent, og for forskellige regioner. Uafhængige støjvurderinger har en tendens til at være mere nøjagtige end dem, der udføres af mærket, men tager muligvis ikke hensyn til fortovsegenskaber i dit område.
blødere sammensætninger af gummi kan være mere støjsvage, men påvirker brændstofforbruget og manøvredygtigheden negativt. Gør dit hjemmearbejde og snak med lokale dækforhandlere, de har ofte et bedre kendskab til lokale vejstøjsklassifikationer end nogen anden.,
specifikationer for hastighed og vægt
dæk er vurderet til maksimale hastigheder, så hvis det meste af din kørsel er på motorveje, skal du købe et højhastighedsprodukt. Kontroller også vægtvurderingerne, dæk med tunge belastningsvurderinger er stivere og sværere, hvilket gør dem højere; ligesom højhastighedskørsel.
vejforhold
fortovet i forskellige områder er ikke det samme. Asfaltoverflader kan være glatte, ru, eller udstenede afhængigt af typen af aggregat anvendes, mængden af sand, og hvis genanvendt blacktop blev anvendt.,
ride og slidbane harmoniske på high volume motorveje vil afvige fra boligområder arterier og sidegader også.
vejrforhold
Vælg det produkt, der skal håndtere det Vejr, din region modtager. Hvis du er i en sne bælte, studless anbefales af de fleste forsikringsselskaber. De kan være mere støjende end touring dæk, men håndtere kulden bedre.
mange områder forbyder studs, foretrækker kæder til tung sne. Den mere fleksible gummiblanding af kolde årstidsdæk håndterer ikke varm sommerbelægning, så bør ændres sæsonmæssigt.,
bedste stille dækmærker (Hvem laver hvad?)
Der er mange bevægelige dele på et køretøj, der tilføjer lydens orkester, men kun dine dæk berører fortovet (normalt). De giver greb til acceleration, manøvrering og bremsning. De dæmper turen og holder dem ind og ud af køretøjet sikkert.
Her er nogle af de store dækproducenter, der konkurrerer om din virksomhed.
- Goodyear blev grundlagt i 1898 og er et amerikansk produkt, de fremstiller også andre mærker som Dunlop, Goodyear, Fulda, Falken, Kelly, og Douglas.,
- Michelin blev startet i 1889 og er i øjeblikket den største producent. Det er et fransk selskab med planter i over et dusin lande, herunder USA og Canada. Selskabet ejer også B. F. Goodrich, Kleber, Riken og Uniroyal USA.Bridgestone blev oprettet i 1931 og købte Firestone (1900) i 1988. De fremstiller dæk i 25 lande på over 180 fabrikker. Gør Bridgestone, Firestone, Daytona, Europa, og Fu .ion dæk.Hankook er et sydkoreansk selskab, der blev påbegyndt i 1941. Det fremstiller dæk i Sydkorea, USA, Tyskland og Kina.,
- Yokohama startede i 1917, i Japan som et joint venture med BF Goodrich. De har haft planter i USA siden 1969. ADVAN er et af deres eftermarkedsmærker.
- Continental er en tysk-baseret virksomhed med rødder, der når tilbage til 1871. De har 73 faciliteter i 42 lande gør Continental, Uniroyal (i Europa), Viking, General, Gislaved, og Semperit, blandt andre.
Dæk Støj Vurdering Chart
Relaterede Spørgsmål
Vil Grundmaling Reducere vejstøj?, Anvendelse af en gummieret undercoating, især på et nyt køretøj, vil reducere vejstøj og forhindre rust. Det bør gentages årligt for fortsat at være effektivt.
skal nye dæk brydes ind? Dæk skal køres på tørt fortov et par hundrede miles for at blive brudt ind. Produktionssmøremidler skal slides af, så dækkomponenter kan interagere. Når slidbanerne er lidt ru, vil de gribe bedre, og du ved, at dit dæk er brudt ind.
er bredere dæk mere støjsvage? Bredere dæk har mere gummi på vejen, så er højere., Højtydende dæk har en blødere forbindelse, der er mere støjende. Lastbiler har aggressive slidbaner med større hulrum, der giver mere Lyd, og dedikerede snedæk kombinerer mere bøjeligt gummi for at gribe kolde eller iskolde veje og bredere hulrum for at rydde sne.