der udvikles en ny specifikation med det formål at lade bilejere låse op og låse deres køretøjer ved hjælp af en smartphone.
Car Connectivity Consortium (CCC), der tæller Apple og Samsung som medlemmer, har offentliggjort den digitale Nøgleudgivelse 1.,0 specifikation, der tilbyder et første kig på en standardiseret måde at bruge en smartphone til at låse og låse ethvert køretøj op, starte sin motor og dele adgang til bilen.
CCC søger at bruge eksisterende teknologier som Bluetooth og NFC som en del af den digitale Nøglestandard.
specifikationen skitserer en række brugssager, såsom hvordan en smartphone ville låse eller låse køretøjet, for eksempel når det er i nærheden, ved at placere det i nærheden af en sensor eller ved at åbne en app.,
SE: Tech og fremtiden for transport (ZDNet særlige rapport) | Download rapporten som PDF (TechRepublic)
til At bruge den nøgle, den specifikation, der tyder på, godkendelse, kan kræves enten via adgangskoder eller en telefon, er biometriske læsere.
specifikationen diskuterer også centrale levering og tilbagekaldelse, der peger på potentielle applikationer til bil-deling virksomheder og biludlejningsfirmaer, som ville være i stand til at give kunderne en Digital nøgle på deres telefon, der udløber efter lejeperioden er afsluttet.,
“denne mekanisme fungerer agnostiker af mærket på bilen eller den smarte enhed, så udlejningsbureauet er det eneste kontaktpunkt for kunden,” bemærker det.
denne teknologi kan også være praktisk, når du køber en brugt bil, med systemet, der giver den nye ejer mulighed for blot at tilbagekalde alle tidligere klargjorte nøgler.
specifikationen går ikke ind i detaljer om, hvordan nøglerne skal beskyttes, men den siger, hvilken mekanisme den bruger, den skal bruge for at forhindre uautoriseret kopiering, ændring og sletning af eksisterende nøgler.,
Det vil også være nødvendigt for at forhindre uautoriseret provisioning, og faktor i software angribere, fysisk angreb og angreb på kommunikation mellem enheden og køretøj. formentlig vil digitale nøgler til bilen stå over for lignende sikkerhedsudfordringer som dagens forskellige smarte låse, som det ses i Pen Test Partners hack på en Bluetooth-aktiveret smart hængelås i denne uge.,
ifølge CCC bruger Digital Key-projektet “ekspertisen hos bilproducenter og håndsættleverandører, der bidrager til udvikling af et helt økosystem med Digital nøgle, mens de tager hensyn til pålidelighed og sikkerhed”.
SE: Den nye pendler: Hvordan førerløse biler, hyperloop, og droner vil ændre vores rejseplaner (TechRepublic dække historien) | download PDF-versionen.
Digital Nøgle Release 2.0, som er planlagt til udgivelse i Q1 2019, vil skitsere en standardiseret authentication protocol mellem køretøjet og smart enhed.,
CCC ‘ s charter medlem virksomheder, der inkluderer Apple, Audi, BMW, General Motors, Hyundai, LG Electronics, Panasonic, Samsung og Volkswagen. Centrale medlemmer omfatter Alps Electric, Continental Automotive, Denso, Gemalto, NXP og Qualcomm.
som Audi bemærker i meddelelsen, tilbyder den allerede kunder en Digital Nøgletjeneste og foreslår, at den vil spille en hovedrolle i standarden.
“Ved at standardisere en Digital Nøgleløsning, der overholder vores sikkerhedsstandarder, lægger vi byggestenene til innovative tjenester på et bredt grundlag,” sagde Ulf .arschat, leder af Kropselektronik hos Audi.,
BM.er også opsat på Release 2.0. “Udnyttelse af alle fordele ved Release 2.0 vil muliggøre en skalerbar løsning, der er kompatibel med alle smarte enheder og køretøjer, der leverer en overlegen brugeroplevelse til vores kunder,” sagde ale .ander Maier, BM.AG.
Tidligere og relaterede dækning
VW-Audi sikkerhed: Flere infotainment fejl kunne give hackere fjernadgang
Nogle VW og Audi modeller, som er sårbare over for ekstern hacking via Wi-Fi-og mobilnetværk.,
hvorfor den tilsluttede bil er en af denne generations største sikkerhedsrisici
højprofilerede hacks har fået mange til at stille spørgsmålstegn ved den voksende sammenhæng i dagens biler. Risikoen er reel, men svaret er i øjeblikket mere snak end handling.
dashboardet skyldes forstyrrelser
Der er mange grunde til, at din bils infotainmentsystemer ikke fungerer som en smartphone. Men det er endelig ved at ændre sig.,
Pro time saver: Amazon-Tasten kan levere pakker til din bil i office parkeringsplads (TechRepublic)
denne service er tilgængelig for nyere model, Chevrolet, Buick, GMC, Cadillac og Volvo biler.
Apple kæmper med Android-centreret MirrorLink til styring af tilsluttet bil
Der er to cross-vendor bestræbelser på at defragmentere bilens computer plads og appify din bil. Med resultatet usikkert forbliver udviklere i limbo.,Raspberry Pi går Android Auto: nu Kan du bygge din egen billige bilhovedenhed
hvorfor købe en færdig Android Auto hovedenhed, når du kan hacke en sammen med en Raspberry Pi 3?
Hver bil infotainment system, der er tilgængelige i 2018 (CNET)
Din guide til touchscreens, tilslutningsmuligheder og andre infotainment-tech funktioner i hver ny model.
hvor sikker er din bil? Unpatchable fejl lader angribere deaktivere sikkerhedsfunktioner
Et køretøj hack kan deaktivere sikkerhedsfunktioner på de fleste moderne biler ved at udgive sig som en defekt elektronisk komponent.