- Del
- Pin-kode
- Tweet
Når din bil er inde i en hård sex tomgang, motoren kan tøffe, vibrere eller ryste, mens det kører. Dette vil medføre, at din samlede køreoplevelse føles uslebne, og du vil sandsynligvis hoppe lidt i dit sæde fra det.
Når motoren går i tomgang, vil der normalt være et misfire, som du kan føle lige fra at holde fast på rattet., Desuden vil motorens omdrejningstal være højere end normalt, når køretøjet går i tomgang.
RPM vil normalt gå tilbage til normal, når du accelererer køretøjet, men øges igen, når du stopper. Dette er bestemt ikke en normal situation.
Indholdsfortegnelse
årsager til en grov tomgang eller høj omdrejningstal
Hvis du oplever en grov tomgang, eller hvis dit omdrejningstal kører højt, når du går i tomgang, er der forskellige årsager til, hvorfor dette kan ske. Det er ikke altid let at diagnosticere årsagen, fordi der er så mange faktorer involveret her.,
nedenfor er de øverste årsager, som en mekaniker ville kigge efter.
1) dårlige tændrør
Hvis du har dårlige tændrør, fordi de er slidte eller beskadigede, kan det forårsage, at din motor går i tomgang. Husk, at tændrør er det, der sender en strøm af elektricitet ind i forbrændingskammeret for at antænde blandingen af brændstof og luft.
hvis tændrørene er dårlige, er den elektriske strøm ikke tilstrækkelig nok til tændingen., Dette vil få brændstof-og luftblandingen til at brænde inkonsekvent, hvilket vil resultere i grov tomgangsmotor.
2) Dårlig Tændspoler/Ledninger
Hvis dine tændspoler, eller tændrør ledninger er gået dårligt, vil du opleve lignende symptomer, der har dårlige tændrør.
tændspoler, spolepakker og tændrørsledninger sender en meget høj spænding til tændrøret, som gør det muligt for elektricitet at springe mellemrummet. Hvis isoleringen på disse komponenter er slidt væk, kan de muligvis ikke producere en ensartet højspændingsudgang.,
hver gang gnisten ikke er i stand til at springe tændrørspalten, har den cylinder et forkert Brand, og der produceres ingen strøm på det pågældende forbrændingsslag.
3) vakuumlækage
Der er mange slanger, der hjælper med at levere både brændstof og luft til forbrændingskammeret. En meget almindelig årsag til tomgang er et problem med en vakuumslange i køretøjet. Slangen kan blive beskadiget, løs eller slidt ud, hvilket skaber en lækage.
dette kan resultere i en overflod af luft, der blandes med ben .inen, hvilket ville resultere i et forkert brand., Derefter ville resultatet af det være en bil, der går i tomgang eller har et højere end normalt omdrejningstal.
4) Karburatorproblemer
karburatorer blev tidligere brugt i køretøjer, før brændstofinjektorer blev opfundet. Måske har du et køretøj, der stadig har en karburator i det.
i så fald kan karburatoren selv have problemer, der resulterer i grov tomgang af motoren. Et afslørende tegn på dette ville være, hvis din udstødning blæste ud sort røg.,
5) beskidt brændstofinjektor
brændstofinjektorer er den moderniserede måde, hvorpå køretøjer leverer brændstof ind i forbrændingskammeret. Det eneste er, at disse brændstofinjektorer kan blive snavset eller tilstoppet efter et stykke tid.
Hvis du ikke bruger gasadditiver eller brændstofinjektorrensere regelmæssigt, er der en god chance for, at du får en beskidt brændstofinjektor på et tidspunkt. Dette vil resultere i din bil tomgang Dårligt. Du kan også se din gas kilometertal tage en nosedive samt.,
Relateret: Bedste Brændstof Injector Rengøringsmidler
6) Tilstoppet luftfilter
motoren har brug for luft udefra blandes med brændstof i det indre forbrændingskammer. En vigtig komponent under hætten på hver bil er et luftfilter, der forhindrer, at snavs suges ind i kammeret.
men hvis dette luftfilter er snavset og bliver tilstoppet, vil der ikke være nok ren luft, der passerer gennem det. Dette vil få motoren til at gå i tomgang.,
7) dårlig tomgangsventil
tomgangsventilen (IAC eller iacv) justerer den mængde luft, der er tilladt forbi gashåndtaget, mens gasspjældet er lukket. Dette regulerer motorens tomgangshastighed og tillader tomgang at forblive konstant, selvom du tænder for klimaanlægget eller tænder for forlygterne, som begge lægger mere belastning på motoren.
Hvis tomgangsventilen ikke kompenserede for disse, ville tomgangshastigheden falde, når visse tilbehør bruges. I alvorlige tilfælde kan motoren endda stoppe.,
tomgangsventilen er vigtigst ved en kold opstart. Problemer med tomgangsluftstyringen vil være mest oplagte i løbet af denne tid.
8) forkert Cam Timing
har du for nylig udskiftet tandremmen på din motor? Hvis tidsremmen er løs eller slukket af en tand eller mere, vil motoren sandsynligvis ende med en grov og lopey tomgang, hvis den overhovedet kører.,
når ventilerne ikke er timet korrekt, er indsugnings-og udstødningsventilerne åbne, når de ikke skal være, hvilket reducerer kompression og får forbrændingsgasserne til at rejse, hvor de ikke skal på det pågældende slag.
9) Forkert fortænding
Mens cam timing er mekanisk styret af en tandrem eller kæde, fortænding er kontrolleret af ECU ‘ en og distributøren. Nogle køretøjer har en krumtap eller knastvinkelsensor i stedet for en distributør, der manuelt kan justeres for at fremme tændingstimingen på omtrent samme måde.,
hvis tændingstimingen er forkert, kan bilen køre hårdt og ofte forsøge at stoppe. Du bør være i stand til at kontrollere din egen tænding timing ved hjælp af en timing lys. Proceduren er forskellig for hvert køretøj, så tjek en reparationsmanual, hvis du ikke er sikker på, hvordan du gør det selv.
ting at huske
din motor skal normalt komme til omkring 700 O / Min, når du starter køretøjet, afhængigt af modellen. Hvis din tomgang er langt væk, og du har et eller flere af de ovennævnte problemer, vil du gerne diagnosticere problemet med det samme.,
omkostningerne ved reparations-eller udskiftningsjobbet afhænger af, hvad årsagen var. Hvis du snart tager dit køretøj til et værksted, skal din motor være okay.
men hvis du har fortsat med at lade den gå i tomgang dårligt for længe, kan der være irreversibel skade på motoren. Dette kan igen koste dig tusindvis af dollars i reparation eller udskiftning omkostninger. Så vent ikke på, at dette sker.