- Del
- Pin-kode
- Tweet
Har du nogensinde været i en situation, hvor du kører i din bil, og som du fremskynde, du begynder at miste magt i stedet for at få magten? Nogle gange kan dette tilskrives, at din bil ikke har nok brændstof.
det kan dog også tilskrives adskillige andre årsager relateret til mekaniske problemer, funktionsfejl sensorer og/eller funktionsfejl aktuatorer., Nogle gange kan årsagen være anderledes, hvis du har en dieselmotor versus en ben .inmotor, men der er også mange lignende årsager mellem de to motorer. Du skal bare vide, hvad du skal kigge efter.Indholdsfortegnelse
Indholdsfortegnelse
Top 7 Årsager til, at din bil mister strøm under kørslen
Her er syv af de mest almindelige årsager til, at et køretøj mister sin effekt, når det accelererer.,
1) dårlige tændrør
køretøjets forbrændingsmotor er afhængig af tændrørene til transmission af det elektriske signal fra tændspolerne til forbrændingskammeret. Når det sker, antænder en elektrisk gnist blandingen af brændstof og luft.
derfor, hvis du har defekte tændrør, der ikke kan transmittere dette elektriske signal, svækkes motorens ydelse, og du kan ikke accelerere så hurtigt. Det vil i sidste ende komme til det punkt, hvor det ikke vil accelerere overhovedet.,relateret: bedste tændrør for bedre ydelse og gas kilometertal
2) dårlig brændstofpumpe
brændstofpumpen er, hvordan brændstof inde i gastanken bringes til motoren til forbrænding. Brændstofpumpen regulerer også brændstoftrykket, når det overføres for at imødekomme motorens behov.
en defekt brændstofpumpe ville medføre, at en inkonsekvent forsyning af brændstof overføres. Dette vil resultere i dårlig motorydelse og acceleration.
3) dårlige brændstofinjektorer
en bilmotor afhænger af dens brændstofinjektorer inde i brændstofsystemet., En brændstofinjektor er ansvarlig for faktisk at sprøjte brændstoffet, bragt ind af brændstofpumpen, ind i hver cylinder.
det er klart, at hvis brændstofinjektoren går dårligt eller er tilstoppet, vil den ikke være i stand til at sprøjte brændstof tilstrækkeligt ind i motoren. Dette ville resultere i, at motoren ikke er i stand til at producere tilstrækkelig kraft til at accelerere.ofte kan Kørsel af en brændstofinjektorrenser gennem dit system rydde op i en tilstoppet injektor, men andre gange kan udskiftning være nødvendig.,
4) lavt kompressionsniveau
forbrændingsprocessen er afhængig af stærk cylinderkomprimering for køretøjet for at generere tilstrækkelig strøm til at accelerere. Hvis der er et lavt niveau af kompression på grund af dårlige tætninger eller andet problem, vil der være et lavt niveau af effekt, der genereres af motoren.
5) udstødningsrøret er tilstoppet
udstødningsrøret består af to filtre kaldet katalysatoren og lyddæmperen. Katalysatoren reducerer forureningen produceret af udstødningsgasserne. Lyddæmperen reducerer den producerede støj.,
Hvis et af disse filtre eller udstødningsrøret skulle have noget tilstoppet dem, ville det forringe motoren og forårsage, at den effekt, den genererer, reduceres. Før du udskifter en tilstoppet eller snavset katalysator, er det værd at bruge en god katalysatorrenser først.
6) beskidt luftfilter
Når forbrændingskammeret blander luft og ben .in for at producere strøm, går luften først gennem et luftfilter, før det kommer ind i kammeret. Dette filter hjælper med at holde alle de udvendige snavs og bugs fra kammeret.,
Hvis du skulle have et tilstoppet eller snavset luftfilter, ville der ikke komme nok luft ind i motoren for optimal forbrænding. Således vil du have en mangel på magt, når du forsøger at accelerere.
7) defekt tændspole
tændingssystemet har tændspoler, der konverterer 12 volt strøm fra dit batteri til de 20.000 volt strøm, der er nødvendig for at antænde motoren. Hvis du skulle have en dårlig tændspole, ville blandingen af brændstof og luft inde i motoren ikke antændes tilstrækkeligt. Dette betyder, at du mister strøm, når du sætter din fod på gaspedalen.,
Der er over et dusin grunde til, at du ville have problemer med at accelerere, men disse er blot nogle af de mest almindelige årsager. Du kan også have en svigtende turbolader, dårlig EGR-ventil eller en defekt injektionspumpeleveringsventil blandt andre.
uanset hvad undermineringsårsagen er, skal du få dit køretøj til et værksted, så snart du bemærker, at det konstant mister strøm, når du accelererer. Du ønsker ikke at lade dette problem fortsætte for længe, ellers kan det medføre yderligere problemer.,
endnu vigtigere kan det være at sætte dit liv og andre chaufførers liv i fare, når du er på vej.