2020 Toyota Prius Trim niveauer med sammenligninger og konfigurationer.

selvom Prius er en armatur på amerikanske veje, har den banebrydende hybrid kun været tilgængelig siden 2001. Denne 2020 Toyota Prius er medlem af den fjerde generation, der begyndte i 2016. For 2019 gav Toyota bilen endnu en ansigtsløftning og mange opdateringer, der overføres til det nye modelår.

den slanke bygning, som forbliver genkendelig trods ændringer, er designet til at snyde vinden., 2020 Toyota Prius har en bemærkelsesværdig .24 trækkoefficient.

Prius kommer i L Eco, LE, Lele og begrænsede trim. Selvom disse kan virke velkendte, er det virkelig overraskende, at du nu kan få versioner med firehjulstræk. Denne funktion blev introduceret til 2019-modellen. Det gør Prius bedre egnet til flere regioner i landet. Prius a .d-e Fås i Le-og Lele-trim.

shoppere bør ikke forveksle disse trim med den større Prius v, plug-in Prius Prime eller den mindre Prius c., Disse er separate modeller med deres egne trimniveauer, en anden bygning og et andet drivaggregat.

Sammenlign 2020 Toyota Prius L Eco vs Le Trim niveauer. Hvad er forskellen?

Når det kommer til udseende, er den første og anden tier trims meget ens. Det er et strømlinet design med aerodynamiske funktioner såsom gitter skodder op foran. Lodrette baglygter og bageste split glas er kendetegnende for den bageste. I overensstemmelse med sin grønne omdømme er alle de udvendige lys lysdioder. Dette omfatter LED baglygter, stoplys, clearance lys og projektor forlygter.,

dørhåndtag og monteret haj-fin antenne er farve-indtastet. De 15-tommer fulddækselhjul er legeringer. Sidespejlene magt-varme til at hjælpe med frost, tåge eller sne. LE e .terior har også en bagrudevisker til det store lugevindue.

lastkapacitet er rummelig til denne mellemstore bil. Det har 27,4 kubikfod bag den anden række. LE-modeller er bedømt til 24,6 kubikfod. En last dækning og reservehjul er tilføjet. Hvis du folder sæderne, øges området til 62,7 kubikfod. Du kan tjekke dyre, større crossovers og opdage, at disse tal er meget konkurrencedygtige., sidste års 6.1-tommer berøringsskærm er blevet opgraderet til en ny 7-tommer skærm. Toyota har tilføjet bekvemmeligheden ved Apple CarPlay og Ama .on Ale .a-forbindelse. Dette system inkluderer Bluetooth-lyd, en CD-afspiller og USB-porte. En øjenbryn klynge viser dig hastigheden, brændstofforbruget, og andre vigtige statistikker på en læsbar farveskærm. Placeret i midten, denne digitale gauge klynge er let at scanne som føreren ser over skærmen på vejen.

justerbare forsæder er trimmet med stof i begge modeller. LE-sæderne har dog ryglommer., Rejsende vil sætte pris på bagsædet. Der er god benplads, et midterarmlæn og to bageste USB-porte.

Prius har en 3.6-amp-time lithium-ion batteripakke. Dette hjælper den elektriske motor-generator og 1,8-liters fire-cylindret motor. Kombineret output er 121 hestekræfter og 120 pund-fødder drejningsmoment. Den smarte nøgle giver føreren mulighed for at starte bilen med et tryk på en knap.

L Eco modeller tjener 58 miles per gallon i byen kørsel og 53 miles per gallon på motorvejen. Denne 56-MPG-kombinerede rating skyldes ekstra aerodynamiske egenskaber og dæk med lav rullemodstand., LE har ikke disse ekstramateriale. Men det har en 52-mpg-kombineret rating. Det bryder ned til 54 miles per gallon i byen og 50 miles per gallon i landet.

når det kommer til at spare penge efter køb, er LE ikke meget langt bag L Eco. Det amerikanske Department of Energy fuel calculator afslører en årlig $ 50 forskel i, hvor meget de sparer.

Toyota har gjort sikkerhed sans standard på hver Prius. De automatiske høje bjælker tager noget af stresset ud af natrejsen. Fodgænger afsløring og frontal kollision farer vil udløse advarsler., Disse systemer kan få Prius til at bremse automatisk i håb om at undgå en ulykke. En advarsel om baneafgang forsøger at hjælpe chauffører med at holde sig ude af skade. Styreassistenten hjælper føreren med at rette bilens bane.

fuld hastighed rækkevidde dynamisk fartpilot har den fordel, radar. Det kan reagere på trafik og bremse Prius for sikkerhed. Det kan dog også øge hastigheden, når forholdene tillader det. Dette dobbelte formål gør det til en bedre partner for chaufføren.

for at gøre LE endnu mere sikker har den en blind spot-skærm til at se siderne., Undersøgelser har vist, at en blind spot monitor reducerer chancerne for, at føreren vil forårsage en ulykke. Ikonet advarer chauffører om ikke at trække ind i stien til en bil ved siden af Prius LE.

langsomme manøvrer er mindre stressende og mindre farlige med en bageste cross traffic alert, intelligent parkering assist og intelligent clearance sonar. For dem, der har daglige parkeringsudfordringer, vil disse systemer gøre livet pænere. Den bageste cross traffic alert fungerer som en blind spot monitor, når bilen er i bakgear., Det hjælper chauffører med at undgå en fenderbender på parkeringspladser eller et større nedbrud, når de bakker ud af en indkørsel.

Sammenlign 2020 Prius LE vs .le Trims. Hvad er forskellen?

mens LE dækker det grundlæggende, tilføjer thele mere forfining med Softe. – sæder. LE hytter har krom accenter og soft-touch dør armlæn. Gør livet blødere, XLE hytter har Softe.på den øverste dør trim og armlæn. Matte-sort handles til halvglans på midtkonsollen.

drivere får en 8-vejs po .er stol med Po .er lumbal. Det Softe.-trimmede ratt kan opvarmes med strøm., En særlig velkommen tilføjelse er den compatiblei-kompatible trådløse oplader. Et auto-dæmpende bakspejl og regnfølende viskere er også ombord.

på XLE kan Smart Key kun arbejde på tre døre i stedet for førerdøren. De to modeller deler den samme syv tommer berøringsskærm med Apple CarPlay. Chauffører vil sætte pris på det tilgængelige Hoti-Fi-hotspot og et tre-årigt abonnement på Scout GPS Link. Toyota inkluderer også et tre – årigt abonnement på Safety Connect med øjeblikkelig anmeldelse, hvis der skulle opstå en kollision.,

adaptiv frontbelysning tilbydes i en pakke til XLE, der markerer det første sted i line-up, hvor denne sikkerhedsfunktion er tilgængelig. Med denne tilføjelse belyser auto-nivellering forlygter vejen bedre end statiske. Det er også det første niveau, hvor du kan få en Prius med et moonroof eller en farve head-up display.

Sammenlign 2020 Prius Prile vs Limited. Hvad er forskellen?

disse to trimmer deler den samme opgraderede kabine. Dette betyder, at du får Softe. – læderet på sæder, armlæn, dørbeklædning og ratt., Du får også det opvarmede ratt og opvarmede forsæder. Prius Limited-ejere behandles med en meget større berøringsskærm. Denne 11.6-tommer split-screen display leveres med flere højttalere og HD-radio. Cache radio giver dig mulighed for at afspille en sang, du kan lide på live AM/FM-radio.

Adaptive front-belysning og auto-nivellering forlygter er begrænsede standarder. Du vil også finde en farve head-up display til at holde dig opmærksom på hastighedsgrænsen og andre bekymringer. Ligesom XLE bærer den 17-tommer 5-eger legeringer med titanium-færdige hjulindsatser. Et moonroof er stadig en mulighed, selv på denne top trim.,

Sammenlign 2020 Prius Limited vs LE a .d-e Trim niveauer. Hvad er forskellen?

le a .d-e-modellerne er ikke så velindrettede som den begrænsede, som er den øverste trim. Elektronisk firehjulstræk er dog en stor fordel for Prius LE-chauffører, der ofte støder på sne.

a .d-e modeller har en lille elektrisk motor, der er dedikeret til firehjulstræksystemet. Den ekstra slag på 40 pund-fødder drejningsmoment kan køre bagdækene, når de mødes med sne på vejen., LE a .d-e modeller er normeret til syv ekstra heste, hvilket betyder en tophastighed på 128 i stedet for 121 hestekræfter, når den sekundære elmotor er på arbejde.

i stedet for 3.6-amp lithium-ion-opsætningen bruger Toyota en 6.5-am-time nikkel-metalhydridpakke til A .d-e-trim. Denne batteripakke blev valgt, fordi nikkel-metalhydrid håndterer kolde vejrforhold bedre end lithium-ion.

brændstoføkonomien falder lidt med firehjulstræk. Prius LE a .d-e satser dog stadig højere end noget andet firehjulstrækket køretøj i denne prisklasse., Den 50-mpg-kombineret rating bryder ned til 48 miles per gallon på motorvejen og 52 miles per gallon i byen. Den regelmæssige Prius tjener 54/50/52 miles per gallon i by/motorvej / kombineret kørsel.

a .d-e modeller har tågelygter til vanskeligt vejr. Derudover tilføjer Toyota LED-accentlamper for større synlighed til andre drivere. Disse to funktioner tilbydes ikke på de fire almindelige trimmer.

le a .d-e kabine og funktioner er mere i overensstemmelse med standard LE. Det har ikke Softe.-sæder, en strømførerstol, en Chari-oplader eller regnfølende viskere som den begrænsede., Tøjsæder, en mat sort midtkonsol og 7-tommers berøringsskærm er standarder.

Sammenlign 2020 Toyota Prius LE a .d-e vs .le a .d-e Trims. Hvad er forskellen?

Thele a .d-e er en dressier version af LE a .d-e. de to deler den ekstra hestekræfter og drejningsmoment, der følger med den elektriske motor dedikeret til firehjulstræk. Enten er det godt for snedækkede regioner.

begge har lidt lavere brændstoføkonomi end forhjulstrækmodellerne. Stadig, ved 52 mpg kombineret, vil denne gas kilometertal spare ejeren store penge gennem årene., Som de fleste i Prius lineup, de kommer med et dæk reparationssæt snarere end et ekstra.

Regnfølende viskere føjes til standardsle a .d-e-standardlisten. Shoppere kan få auto-nivellering forlygter i en pakke på packagele a .d-E, der ikke er tilgængelig på LE A .d-e.

Softe.linjer sæderne med blødhed. Det er på dørene og rattet. Semi-gloss erstatter mat sort, og en Chari oplader er på instrumentbrættet. Smartle Smart Keys åbner tre døre ved berøring, mens LE Smart Key kun kan åbne førerdøren.

stadig er XLE a .d-e ikke så avanceret som den begrænsede., Det viser ikke en førerstol eller den store berøringsskærm.

hvilken Trim skal du vælge?

Prius ownerle-ejeren vil måske være den lykkeligste., Denne model har så mange funktioner til føreren, herunder Po .er chair, rain sensing wipipers og trådløs oplader. Den blødere kabine med læder får den til at se dyrere ud end den er. De samlede energiomkostninger er $ 750, ifølge US Department of Energy fuel calculator. Dette sparer $ 3.500 over fem år sammenlignet med det gennemsnitlige nye køretøj.

Der er helt sikkert andre Prius trims, der vil appellere til forskellige slags købere. For den, der er helt fokuseret på husstandsbudgettet, vil L Eco få dem til at føle sig helt færdige., Sammenlignet med det gennemsnitlige nye køretøj er Prius L Eco indstillet til at redde sin ejer $3,750 over fem år. Årlige brændstofomkostninger, ifølge det amerikanske Department of Energy fuel calculator, er $ 700 om året. Selvfølgelig koster det mindst af alle modeller og holder startomkostningerne nede.

for en person, der ønsker den sikreste mulige Prius, vil LE være en god pasform. Det har ekstra sikkerhedsforholdsregler og hjælp til parkering. Hver Prius er blevet bedømt fem stjerner af National High .ay Traffic Safety Administration.

Hvis firehjulstræk er vigtigt, vil kunderne sætte pris på, at de har to valg., For strammere budgetter har LE a .d-e stadig så meget teknologi, at det er en værdifuld pakke. Med sin vægt på føreren og behagelige Softe.-sæder er det sandsynligt, at thele a .d-e vil være favoritindstillingen for de to.