Site Overlay

om FMCSA (Svenska)

följande alltför nära kan definieras som, ” situationer där ett fordon följer ett annat fordon så nära att även om följande förare är uppmärksam på de åtgärder av fordonet framåt han / hon inte kunde undvika en kollision i omständigheten när föraren i främre bromsar plötsligt.,”14

förutom att ge tillräckligt med stopptid tillåter korrekt följande avstånd mer tid att göra bra, välplanerade beslut och ger andra förare Möjlighet att skanna sidorna, se tillräckligt långt framåt och visa fordonet omedelbart framför.

den stora Lastbilskraschkausationsstudien (LTCCS) rapporterade att 5 procent av lastbilskrascherna inträffade när den kommersiella motorfordon (CMV) föraren följde det ledande fordonet för nära.15

Nedan följer några tips som hjälper dig att behålla rätt följande avstånd under olika körförhållanden.,

tips #1: behåll ett säkert följande avstånd

stora lastbilar behöver extra utrymme mellan fordon för säker bromsning och oväntade åtgärder. I kraschar träffar stora lastbilar oftast fordonet framför dem.16

visste du? Om du kör under 40 mph, bör du Lämna minst en sekund för varje 10 fot av fordonets längd. För en typisk traktor-trailer resulterar detta i 4 sekunder mellan dig och det ledande fordonet. För hastigheter över 40 mph, bör du lämna ytterligare en sekund.16

visste du?, Den 15 oktober 2007, när bilar började sakta för konstruktion i vänster körfält, misslyckades en CMV-förare att bromsa och kraschade in i fordonet framför honom och dödade en 47-årig kvinna. Kraschen involverade också två andra fordon och stängde av vägbanan i 5 timmar. CMV-föraren belastades med missförhållanden med ett motorfordon och följde för nära.77

ett exempel på en drivrutin som följer för nära visas i videoklippet nedan. Träningsfrågor följ videoklippet.,

videobeskrivning: CMV-föraren färdas längst till höger på en trefilig motorväg under dagen. Det finns en utgång-bara körfält till höger, intill förarens körfält. Föraren följer ett ledande passagerarfordon noga. Passagerarfordonet börjar sakta för att flytta till vänster och in i mitten körfält. CMV-föraren saktar inte ner på lämpligt sätt och kommer nära passagerarfordonets baksida när den byter körfält.,

träningsövning: efter att ha tittat på videon, försök att svara på följande frågor:

  • verkar föraren justera fordonets hastighet för att upprätthålla ett säkert följande avstånd med blyfordonet?
  • Varför var det ledande fordonet saktar ner?
  • Varför bromsade föraren för mycket?
  • vad kunde föraren ha gjort annorlunda?

tips #2: dubbla följande avstånd under ogynnsamma förhållanden

justera följande avstånd för att på lämpligt sätt matcha väderförhållanden, vägförhållanden, synlighet och trafik., Vid nödsituationer, upprätthålla ett säkert avstånd från fordonet framför dig gör att du kan stoppa säkert och / eller att vidta nödvändiga undanmanöver.78

visste du? Den genomsnittliga stoppavståndet för en lastad traktor-släpvagn som reser på 55 mph (i idealiska förhållanden) är 196 fot, jämfört med 133 fot för ett personfordon.79

visste du? Bromsavståndet kan påverkas starkt av vägytor, väderförhållanden som regn, is och snö eller skräp.78

Lämna ett svar

Din e-postadress kommer inte publiceras. Obligatoriska fält är märkta *