Normalerweise kaufen Sie einen Volkswagen, wenn Sie in einem bestimmten Segment etwas gehobener oder besser raffinierter als die Norm fahren möchten.
Oft wird der Volkswagen, den Sie wählen, eine der am schönsten aussehenden Kabinen in seinem Ballpark haben; unter den am besten sortierten Fahrten; und fungieren als eine lockere und eifrige Maschine, die sich nur ein bisschen mehr Premium anfühlt als ihre Konkurrenten.
Aber sollten Sie einen gebrauchten Volkswagen kaufen? Sicher-vorausgesetzt, Sie unternehmen ein paar Schritte, um sicherzustellen, dass Sie einen guten bekommen.,
Volkswagen Reliability
Wenn Sie Listen und Rankings mögen, platziert die neueste J. D. Power and Associates Vehicle Dependability Study (VDS) Volkswagen weit in der oberen Hälfte der Skala, mit Marken wie Toyota, Porsche und Chevrolet an der Spitze der Liste; und Marken wie Dodge, Fiat und Land Rover nach unten.
Dieselbe Studie identifizierte den Volkswagen Tiguan 2016 als Kategoriesieger für kleine SUV — also den zuverlässigsten kleinen SUV der Studie.,
Diese Liste, und viele mögen es, Rang Fahrzeug Zuverlässigkeit und Zuverlässigkeit gegen einen festen Satz von Faktoren, in diesem Fall die Anzahl der Probleme von Eigentümern in den ersten drei Jahren des Besitzes berichtet.
Für die neue Zuverlässigkeit bringt jedoch die erste Qualitätsstudie von J. D. Power (IQS) VW an den Rand der Liste. Während die koreanischen Marken Genesis, Hyundai und Kia hier die besten Ergebnisse erzielen, führt das Ranking von Volkswagen neben Marken wie Subaru, Chrysler und Mitsubishi das Heck an.,
In dieser Liste spiegelt die Bewertung die Anzahl der Probleme wider, die Eigentümer in den ersten 90 Tagen des Eigentums erlebt haben.
Listen wie diese sind nur zwei von vielen Möglichkeiten, wie Sie ausdrücken können, wie zuverlässig oder zuverlässig eine bestimmte verwendete Marke oder ein bestimmtes Modell im Alter ist oder sein könnte.
Ein spezifischerer Ansatz
Wenn Sie das Internet konsultieren, um die Zuverlässigkeit einer bestimmten Marke oder eines bestimmten Modells zu überprüfen, denken Sie daran, dass es erhebliche Abweichungen zwischen einzelnen Beispielen eines bestimmten Modells geben kann, die ihre Zuverlässigkeit ändern können.,
Das heißt, nicht jede ansonsten identische Kopie eines gegebenen Gebrauchtfahrzeugs hat eine identische Form.
Faktoren wie Wartung und Pflege; der Fahrstil und die Umgebung des Fahrzeugs; und das Vorhandensein (oder Fehlen) der neuesten Software-Updates kann eine Rolle spielen. So können Dutzende anderer Faktoren.
Angenommen, ein Volkswagen Golf wurde in den ersten sieben Jahren von einem liebevollen Besitzer sorgfältig gewartet und pünktlich gewartet., Ein identischer Golf mit identischer Laufleistung, der unmittelbar nach dem ersten gebaut wurde, wurde nach einem schweren Unfall schlecht repariert und war für einen Ölwechsel regelmäßig Monate überfällig. Im Großen und Ganzen würde eine Liste beiden Maschinen die gleiche Bewertung geben — aber ich weiß, welche ich lieber kaufen würde.
Eine letzte Anmerkung hier: Eine Websuche nach Zuverlässigkeitsproblemen von praktisch jeder Marke oder jedem Modell kann ein beängstigendes Bild zeichnen, aber denken Sie daran, dass Menschen sich hervorragend über Dinge im Internet beschweren können und dass niemand Beiträge zu einem Eigentümerforum, dass ihr 2014 Passat in diesem Monat einwandfrei funktioniert hat.,
Dinge zum Überprüfen eines gebrauchten Volkswagen
Ihr Autor ist der Autor der wahrscheinlich größten Sammlung modellspezifischer Gebrauchtwagenführer im gesamten Internet. Nach jahrelangen umfangreichen Recherchen sind dies die ersten Dinge, die ich bei jedem gebrauchten Volkswagen überprüfen würde, den ich zum Kauf in Betracht gezogen habe.
Service Records
Als erstes möchte ich wissen, wie diese Maschine von früheren Besitzern behandelt wurde., Insbesondere möchte ich jedes Ölwechselintervall und jedes werkseitig vorgeschriebene Wartungsintervall in der Bedienungsanleitung durchgehen und sicherstellen, dass ich für alles eine Aufzeichnung und Quittung habe. Zum Teil versuche ich sicherzustellen, dass der Motor immer zeitnah mit Ölwechseln, Zündkerzenwechseln, Filterwechseln und dergleichen behandelt wurde — idealerweise in einer Händlereinstellung, um sicherzustellen, dass werksseitige Teile und Flüssigkeiten verwendet wurden. Dies kann ein Faktor sein, der dazu beiträgt, ein potenzielles Problem mit dem Einlassventilkunk abzuwehren.,
Einlassventil Gunk
Wie die meisten neueren Autos verwenden moderne Volkswagens häufig einen Direkteinspritzmotor, von dem einige mit zunehmendem Alter an Ventilkunk-Ablagerungen leiden können.
Ventilkunkaufbau tritt auf, wenn sich Ablagerungen an den Einlassventilen sammeln. Bei normalen Motoren wusch die Sprühwirkung der Einspritzdüsen diese Ablagerungen beim Aufbau weg. Bei Motoren mit Direkteinspritzung, die von Herstellern rund um den Globus verwendet werden, nimmt die Positionierung des Kraftstoffinjektors den Reinigungseffekt aus der Gleichung, aber der Dunk baut genau das gleiche auf.,
Einige Besitzer berichten über Probleme mit Ventil-Dunk-Aufbau im Laufe der Zeit in allen Arten von Direkteinspritzung Motoren. Andere nicht.
Anzeichen für Einlassventilgunk sind schlechte oder sporadische Leistung, schwache oder faule Gasannahme, ein grober Leerlauf oder lange Ankurbelzeiten beim Motorstart.
Wenn Sie eines davon auf einer Probefahrt bemerken, wird vor dem Kauf eine weitere Untersuchung durch einen Fachmann empfohlen. Ventilkunkaufbau kann ein echter Schmerz sein, aber die oben genannten Symptome haben oft andere leichter zu reparierende Ursachen. Lassen Sie das Fahrzeug im Zweifelsfall auschecken.,
Denken Sie daran, dass ein „FEHLZÜNDUNGS“ – Code, der während eines Diagnosescans erkannt wird, auch das Ergebnis eines Ventil-Dunk-Aufbaus sein kann. Viele Mitglieder der Owner ‚ s-Community schlagen vor, dass frühere 2.0 T-Motoren am verdächtigsten sind.
Ein Diagnose-Scan
Ein Diagnose-scan ist eines der besten Dinge, die Sie tun können, um ein gebrauchtes Fahrzeug, bevor Sie es kaufen. Ein Diagnosescan deckt nicht nur potenzielle Probleme mit einer Vielzahl von Komponenten und Systemen auf, sondern ist auch schnell und kostengünstig — oder sogar kostenlos, wenn Sie jemanden mit einem Codeleser oder einem Codescanner kennen.,‘
In einer professionellen Umgebung kann ein Diagnosescan verwendet werden, um einem Techniker bei Problemen oder Problemen zu helfen, die Ursache zu identifizieren und zu reparieren. Als Gebrauchtwagenkaufwerkzeug kann es Ihrer Entscheidung weitere Sicherheit und Zuversicht verleihen oder Ihnen helfen, ein gebrauchtes Modell zu vermeiden, das möglicherweise ein teures Problem verdeckt, das der Verkäufer lieber weitergeben würde.
Modifikationen
Einige Volkswagen besitzer haben modifiziert ihre fahrzeuge mit nicht-fabrik teile, die machen ihre autos aussehen mehr einzigartige, griff besser, und gehen schneller. Viele haben nicht.,
Der durchschnittliche Käufer vermeidet in der Regel am besten ein Modell, das umfassend modifiziert wurde, insbesondere mit einer nicht werkseitigen Motormanagementsoftware, die häufig verwendet wird, um den Schub in den sportlicheren Modellen von VW wie GTI, GLI und Golf R zu erhöhen.
Viele Enthusiasten sind gut ausgebildet, wie man solche Modifikationen richtig installiert und verwendet, und genießen Sie sie täglich. Das heißt, einige Änderungen können die verbleibende Garantieabdeckung (falls zutreffend) ungültig machen oder beschleunigten Verschleiß oder Komponentenschäden verursachen.
Die Nussschale? Sie kaufen wahrscheinlich am besten keinen modifizierten gebrauchten VW, wenn Sie nicht wissen, was Sie tun. Wenn Sie nicht sicher sind, ob Sie wissen, was Sie tun (und vor allem, wenn Sie sicher sind, dass Sie nicht), halten Sie sich an Lager für die besten Ergebnisse.,
Beim Kauf eines Diesels oder Hybrids
Die meisten verwendeten Volkswagens haben einen Benzinmotor, aber einige sind Diesel und andere sind Hybride. Während eine Pre-Purchase-Inspektion (PPI) ein großer Schritt vor dem Kauf eines gebrauchten Fahrzeugs ist, können einige Käufer noch weiter davon profitieren, wenn eines durchgeführt wird, wenn es sich bei dem fraglichen Fahrzeug um einen VW Hybrid oder Diesel handelt.
Im Vergleich zu einem herkömmlichen benzinbetriebenen Modell verfügen diesel-und hybridbetriebene VWs über zusätzliche Systeme und Komponenten, die wahrscheinlich mit einem Check-over durch einen werkseitig ausgebildeten Techniker zu tun haben, nur um sicher zu sein., Während der PPI, Ein ausgebildeter Profi kommt mit viel von den teuren Sachen auf dem gebrauchten Auto, das Sie in Betracht ziehen, hautnah und persönlich auf und stellt sicher, dass alles gut aussieht.
Ein PPI beim Händler ist schnell und schmerzlos, sehr erschwinglich und kann tatsächlich Geld sparen.
Sollten Sie eine erweiterte Garantie auf einen gebrauchten VW kaufen?
Erweiterte Garantien können verfügbar sein, um Ihrer Kaufentscheidung weitere Sicherheit zu verleihen. Einige Käufer kaufen immer die erweiterte Garantie. Andere nicht.,
Was für Sie richtig ist, hängt von Ihrer Risikotoleranz ab und davon, was Sie für zusätzlichen Schutz bezahlen möchten.
Wenn Sie bereit sind, für zusätzliches Vertrauen, Seelenfrieden und zusätzliche Vergünstigungen mit erweiterter Garantie wie Pannenhilfe extra zu bezahlen, dann kaufen Sie.
Umgekehrt ziehen es einige Käufer vor, die Gelder auf ihrem Bankkonto zu sperren — um sicherzustellen, dass die Gelder verfügbar sind, falls eine Reparatur erforderlich ist, und wenn dies nicht der Fall ist.