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Sollten Sie ein Motorrad mit hoher Laufleistung kaufen?

Wenn Sie sind auf der Suche auf den Kauf eines second-hand-Motorrad-dieses Wochenende, kein Zweifel, Sie wird überprüfen Sie den Kilometerstand, um zu sehen, ob das Fahrrad hat eine hohe Laufleistung.

Oft werden zwei ähnliche Fahrräder zu wesentlich unterschiedlichen Preisen zum Verkauf angeboten, das billigere Fahrrad hat in der Regel die höhere Laufleistung.

Aber ist der Kilometerzähler wirklich ein Hinweis auf den Wert des Fahrrads und sollten Sie den Kauf eines Fahrrads wegen der hohen Laufleistung vermeiden?,

Ja, hohe Laufleistung bedeutet, dass das Fahrrad möglicherweise erhebliche Arbeiten am Motor und an beweglichen Teilen wie Lagern benötigt.

Ein Fahrrad mit hoher Laufleistung hat möglicherweise kürzlich auch einen Motorumbau und diese anderen Probleme wurden behoben, sodass es fast so gut wie neu ist.

Andererseits kann eine geringe Laufleistung eines älteren Fahrrads ein Hinweis darauf sein, dass der Kilometerzähler“ getaktet “ oder zurückgedreht wird, was illegal ist.

Wie Sie sehen können, ist es keine einfache Frage.

Wir haben Ihnen zuvor Tipps zur Inspektion eines gebrauchten Motorrads gegeben.

Schauen Sie sich jetzt unsere Tipps zum Kauf eines Motorrads mit hoher Laufleistung an.,

Fahrradtyp und Verwendung

Ob eine hohe Laufleistung ein Problem darstellt, kann vom Fahrradtyp abhängen.

Eine hohe Laufleistung über einen kurzen Zeitraum ist kein Hinweis auf Missbrauch. Tourenräder tun dies und haben oft eine lange Lebensdauer.

Einige Motoren sind beispielsweise unterbelastet und halten lange. Flachzylindermotoren, V-Twins mit großer Kapazität, Mehrzylindermotoren, die meisten Kreuzer und flüssigkeitsgekühlte Motoren bieten viel mehr Meilen/Kays des Lebens als hoch beanspruchte, hochdrehende Einzylinder-luftgekühlte Motoren.,

Wenn sie behaupten, einen Motor umgebaut zu haben, überprüfen Sie die Quittungen auf Genauigkeit und Datum/odo.

Dirt-und Adventure-Bikes hatten normalerweise ein viel härteres Leben als die meisten anderen Fahrräder. Überprüfen Sie insbesondere die Lenkkopflager und Gabeldichtungen, die durch unwegsames Gelände und häufige Wheelies beschädigt werden können.

Auch Adventure Bikes werden sehr schmutzig und wurden möglicherweise nicht so oft gereinigt. Dies kann zu Problemen mit Rost führen.

Kilometerstand Verwendung

Sie müssen auch überprüfen, wie die Kays des Fahrrads angesammelt wurden.,

Viele Fahrer sammeln große Zahlen auf ihrem Odo, ohne auf viele Probleme zu stoßen.

Schauen Sie sich hier einige der großen Meilensteine an, darunter einen Kawasaki Ninja 300, der 300,00 km problemlos bewältigte.

Lyann s high-mileage Ninja 300 am Uluru

Touren hat weniger stress auf eine bike als Pendler oder racing.

Glauben Sie dem Verkäufer nicht, wenn er Ihnen sagt, dass er ihn nur sonntags in die Kirche gefahren hat. „Kirche“ für sie könnte ihre lokale Rennstrecke sein!,

Ein guter Hinweis auf die Verwendung ist der Blick auf das Zubehör auf dem Fahrrad und den Zustand der Reifen.

Wenn es Oggy-Knöpfe hat und die Reifen bis zum Rand abgenutzt sind, wurde es wahrscheinlich auf einer Rennstrecke verprügelt und vielleicht zertrümmert.

Wenn es jedoch viel Gepäck und große Hühnerstreifen hat, wurde es wahrscheinlich sanft bereist.

Ein Ein-Besitzer-Fahrrad ist selbst bei hoher Laufleistung einfacher zu bestimmen, wie es verwendet und missbraucht wird, während ein Mehrbesitzer-Fahrrad möglicherweise weitergegeben wurde, wenn Probleme auftreten.

Sie können auch ein gutes Maß für die Verwendung des Fahrrads erhalten, indem Sie den Fahrer betrachten., Ältere Fahrer sind normalerweise einfacher auf Fahrrädern, da sie mit Kickstartern und Carbies aufgewachsen sind.

Diese Fahrer haben normalerweise ein Gefühl mechanischer Sympathie entwickelt, da sie nicht am Straßenrand gestrandet sein wollen, um ihr Fahrrad zu reparieren.

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Lagerung

Gehen Sie zum Haus des Besitzers und überprüfen Sie, wo sie das Fahrrad aufbewahren. Sitzt es im Hinterhof ohne Abdeckung, oder ist es in einem hermetisch verschlossenen Schrank in ihrem Wohnzimmer?,

Ein altes Fahrrad mit niedrigen Kilometern mag attraktiv erscheinen, aber es hätte jahrelang im Schuppen bleiben können, wo Rost in den Tank gelangen, Dichtungen austrocknen und reißen und Kraftstoff abfließen und Carbie-Düsen verstopfen kann.

Ein Fahrrad, das regelmäßig benutzt wird, ist besser als eines, das schon lange ungenutzt ist.

Überprüfen Sie das Protokoll / Servicebuch, um zu sehen, wie regelmäßig Serviceintervalle erreicht wurden, und stellen Sie sicher, dass jeder Dienst ausgeführt und gestempelt wurde.

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Ich hoffe, Sie erzielen ein gepflegtes Juwel, das Ihnen noch viele Jahre Spaß macht.,

Beachten Sie jedoch, dass fast alle Fahrräder mit hohem Kilometerstand kurz nach dem Kauf repariert werden müssen.

Seien Sie nicht überrascht; seien Sie vorbereitet!

Stellen Sie sicher, dass Sie einen Teil Ihres Budgets für Reparaturen und Wartung beiseite halten.

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