Probleme mit der Servolenkung sind nicht immer sichtbar oder offensichtlich
Beschriftung: Ziehen Sie keine Schlussfolgerungen und gehen Sie davon aus, dass sich dieses Leck im Hi-Side-Schlauch befindet. Es könnte tatsächlich in der Armatur auf der Rückseite der Pumpe sein. Quelle / Mike Aguilar
Einige Anzeichen eines Ausfalls einer Servolenkungspumpe liegen auf der Hand: Undichtigkeiten, ein fehlender oder geschmolzener Riemen mit Brandspuren an der Riemenscheibe, Risse im Körper und defekte Armaturen sind einige., Der Verlust der Lenkkraft ist wahrscheinlich das offensichtlichste Zeichen dafür, dass eine Servolenkungspumpe ausgefallen ist.
Im Falle eines Lecks kann Wind Flüssigkeit überall umblasen und es schwierig machen, genau zu bestimmen, woher das Leck stammt. Wenn die Dinge dort wirklich fettig und unordentlich sind, sprengen Sie den Bereich mit etwas Bremsreiniger und lassen Sie ihn trocknen. Als nächstes sprühen Sie Fußpilzpulver oder Backspray mit Mehl über die gesamte Fläche – jede Undichtigkeit wird eine Spur durch das Restpulver machen und wird viel einfacher zu fixieren sein., 
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Wenn Ihre Servolenkungspumpe“ stöhnt“, haben Sie möglicherweise eine schlechte Pumpe oder der Flüssigkeitsstand ist niedrig und Luftblasen wurden in das System eingeführt. Wenn der Vorratsbehälter niedrig ist, füllen Sie ihn nach und starten Sie den Motor. Drehen Sie das Lenkrad langsam einige Male durch den vollen Bogen und überprüfen Sie den Flüssigkeitsstand erneut. Wenn dies das Stöhnen der Pumpe nicht stoppt, ist es ausgefallen und muss ersetzt werden.,
Testen Sie Ihre Servolenkungspumpe von Hand
Ein Verlust der Servolenkung kann entweder auf eine schlechte Pumpe oder ein schlechtes Zahnstangen-oder Lenkgetriebe zurückzuführen sein. Sie können einen Basistest der Pumpe durchführen, indem Sie den Hi-Side-Schlauch vom Rack/Getriebe entfernen und die Pumpe von Hand mit dem Ende des Hi-Side-Schlauchs auf oder über dem Pumpenniveau drehen. Wenn die Pumpe arbeitet, pumpt die Riemenscheibe etwas Flüssigkeit aus dem Schlauch. Wenn nicht, erzeugt die Pumpe keinen Druck und muss ersetzt werden.,
Spezielle Schraubenschlüssel Sollten Immer Verwendet Werden auf Servolenkung Schlauch Armaturen
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Sicher, eine regelmäßige 9/16 zoll open end schlüssel kann arbeiten zu entfernen, dass fitting von der pumpe oder getriebe aber es kann auch runde, dass fitting, wenn es ist wirklich eng. Aus demselben Grund sollte bei diesen Armaturen auch niemals eine Verriegelungszange verwendet werden. Flare mutter schraubenschlüssel, auch bekannt als linie schraubenschlüssel, sind entwickelt, um dies zu verhindern, indem sie kontakt mit mehr seiten der montage und sind perfekt für eine mutter aus weichem metall wie aluminium oder messing., Leitungsschlüssel sind aus dem gleichen Grund auch für weiche Metallmuttern an Wechselstromleitungen, Bremsleitungen und Getriebekühlerleitungen ratsam.
Prozeduren ändern sich, aber die Grundlagen nicht
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Die Grundlagen zum Ändern einer Servolenkungspumpe sind Entleeren Sie das System, entfernen Sie die Schläuche von der Pumpe, entfernen Sie den Riemen und entfernen Sie die Pumpe nach dem Entfernen der Befestigungsschrauben. Genau das, was Sie tun müssen, um dies zu erreichen, unterscheidet sich zwischen Herstellern und sogar zwischen Modellen und manchmal Modelljahren., Eine p / s-Pumpe kann hoch am Motor montiert sein oder sich unten rechts oder links befinden. Die Unterschiede liegen darin, wo sich dort die Schläuche anbringen und wo sich die Schrauben für die Halterungen befinden. Möglicherweise können Sie beide vorderen Befestigungsschrauben mit einem Schraubenschlüssel von oben erhalten, oder Sie müssen eine Buchse durch ein Loch in der Riemenscheibe für eine oder beide verwenden. Ebenso kann die hintere Halterung Bolzen hoch oder niedrig auf der Pumpe sein.
Quelle | Mike Aguilar
Das ist auch nicht immer in die Unterschiede zwischen FWD und RWD Fahrzeuge., Wenn Sie bei fast jedem FWD-Auto an die Pumpe und/oder die Schläuche gelangen, müssen Sie die Beifahrerseite des Autos aufheben und stützen und das rechte Vorderrad entfernen. Es wird dringend empfohlen, dass Sie ein Handbuch für Ihr bestimmtes Fahrzeug abholen. Dies beschreibt nicht nur die genauen Schritte, die Sie ausführen müssen, um entweder eine Pumpe oder einen Schlauch auszutauschen, sondern erwähnt auch alles, was Sie wissen müssen, was für Ihr Fahrzeug besonders ist., Möglicherweise möchten Sie auch Ihre Sammlung von Steckschlüsselverlängerungen, Flexi-Köpfen, Stubby-Schraubenschlüsseln, Adaptern und anderen Werkzeugen überprüfen, um in enge Bereiche zu gelangen, da Sie diese möglicherweise benötigen.