Der Zughersteller Alstom setzt die fortgeschrittenen Tests der neuen Acela-Flotte von Amtrak fort und erreicht einen weiteren Meilenstein mit dem ersten Acela-Prototyp, der einen Testlauf im Transportation Technology Center in der Nähe von Pueblo, Colorado, mit Geschwindigkeiten von bis zu 165 mph durchführt.,
Die neue Acela-Flotte, die irgendwann im Jahr 2021 auf dem Nordostkorridor von Amtrak in Dienst gestellt werden soll, wird mit Geschwindigkeiten von mehr als 180 mph fahren können, obwohl die anfänglichen Betriebsgeschwindigkeiten der Züge auf 160 mph begrenzt werden.
Der Acela-Prototyp wird weitere sechs Monate lang getestet, einschließlich Stromabnehmer, Eisenbahndynamik, Kipptraktion, Schlupf – /Schiebe-und wegeseitigen Schutz, Bremsen und Zugsteuerungsmanagementsystemen.
Es wird dann zur Installation von Innenräumen in die Anlage von Alstom in Hornell, New York, zurückkehren.,
Die neuen Acela-Züge werden bis zu 386 Passagiere befördern, was einer Steigerung von 30% gegenüber den derzeitigen Acela-Waggons entspricht.
Amtrak hat den aktuellen Acela-Dienst zwischen DC, New York City und Boston im März ausgesetzt, nachdem die Coronavirus-Pandemie die Nachfrage erheblich gesenkt hatte, aber es wird den begrenzten Acela-Dienst am 1.Juni mit drei Wochentagsrundfahrten unter Berufung auf einen erwarteten Anstieg der Nachfrage wieder aufnehmen.
Auf der Amtrak-Website finden Sie ein Video des Prototyps des Acela-Zuges, der während seines jüngsten Tests Geschwindigkeiten von bis zu 165 mph erreicht.,
Anmerkung der Redaktion: Diese Geschichte wurde aktualisiert, um die Rechtschreibfehler des Zugherstellers Alstom zu korrigieren.