Transport
Im Allgemeinen stagniert das Transportsystem in Nordkorea, da die Infrastruktur abgenutzt ist und die Energieversorgung begrenzt ist. Jahrhundert wurden nur wenige neue Autobahnen oder Eisenbahnlinien gebaut. Mit dem wirtschaftlichen Niedergang in den 1990er Jahren schrumpfte die Nachfrage nach den Transportnetzen. In dieser Zeit nahm sie zu, da viele Menschen gezwungen waren, ihre Häuser auf der Suche nach Nahrung und Einkommen zu verlassen und Druck auf eine unzureichende und veraltete Verkehrsinfrastruktur auszuüben., Obwohl die Freizügigkeit in Landkreisen und Provinzen in Nordkorea nicht erlaubt ist (zu diesem Zweck sind spezielle Reisegenehmigungen erforderlich), bewegen sich viele Nordkoreaner illegal im Land.
Die Eisenbahn ist das wichtigste Transportmittel. Das grundlegende Eisenbahnmuster verläuft in Nord-Süd-Richtung, ungefähr parallel zu den Küsten, mit Verzweigungen zu den Flusstälern. Wegen der hohen Berge gibt es nur eine Ost-west-Eisenbahnverbindung zwischen P’yŏngyang und Wŏnsan., Die Westküstenlinie verläuft von Kaes Jiangng nahe der südkoreanischen Grenze nach SinŭIju an der chinesischen Grenze und verbindet die großen Städte. Von dieser Hauptstrecke aus verbindet eine Abzweigung von P ‚y jiangngyang südwestwärts nach Namp‘ o die Zentren des Maschinenbaus und der Gießereien. Eine weitere Linie verläuft nordwärts von P ‚y jiangngyang nach Manp‘ o am Yalu-Fluss und verbindet das westliche Landesinnere mit Chinas nordöstlichen Provinzen. Die Hauptbahn an der Ostküste führt von Wõnsan nach Norden nach Rasõn und weiter nach Namyang an der chinesischen Grenze., Jahrhundert errichtete Eisenbahnlinie ermöglichte den Transport von Fracht zwischen Rasirn und dem russischen Grenzbahnhof Khasan. Mehrere Abzweigungen dienen den Binnengebieten und Bergbauzentren.
Der Autobahnverkehr ist nicht so wichtig wie die Eisenbahn, da nur wenige Kraftfahrzeuge zur Verfügung stehen. Hauptstraßen parallel zu den Bahnlinien. Express-Autobahnen verbinden P ‚y jiangngyang mit Wõnsan, Namp‘ o und Kaes Jiangng. Die meisten Straßen sind jedoch nicht asphaltiert.
Der Flussverkehr spielt eine wichtige Rolle beim Transport landwirtschaftlicher Produkte, Mineralien und Passagiere., Die wichtigsten Flüsse, die für den Güterverkehr genutzt werden, sind die Yalu, Taedong und Chaery Jiangng. Die wichtigsten Häfen an der Westküste sind Namp ‚o-der Einreisehafen nach P‘ yéngyang-Haeju und Tasa; Die wichtigsten östlichen Häfen sind Wõnsan, HŭNgnam, Ch ‚ yöngjin und Rajin.
Luftdienste werden von der Luftwaffe kontrolliert. Die Flüge werden zwischen den großen Städten aufrechterhalten, und internationale Verbindungen verbinden P ‚ y jiangngyang mit Peking und Moskau. Sunan International Airport ist liegt nordwestlich von P’yŏngyang; den größeren inländischen Flughäfen befinden sich in Hamhŭng, Ch’ŏngjin, und Wŏnsan.