Der Intracoastal Waterway ist eine 3.000 Meilen lange Wasserstraße entlang der Atlantik – und Golfküste der Vereinigten Staaten. Einige Längen bestehen aus natürlichen Buchten, Salzwasserflüssen, Buchten und Klängen; andere sind künstliche Kanäle. Es bietet eine schiffbare Route entlang seiner Länge ohne viele Gefahren der Reise auf dem offenen Meer.
Im Oktober 1855 begann der Bau einer der wichtigsten künstlichen Wasserstraßen, des Albemarle-und Chesapeake-Kanals., Heute wird der Albemarle-und Chesapeake-Kanal vom US Army Corps of Engineers unterhalten und betrieben und ist Teil der weitgereisten atlantischen Intracoastal Waterway. Es besteht aus Meeresspiegelwasserverbindungen zwischen der Chesapeake Bay und dem Albemarle Sound.
Der Kanal hat die Auszeichnung mit einer der frühesten des all-American canals, vorgeschlagen und tatsächlich Vermessen und kartiert in 1772. Der Bau des Kanals konnte erst beginnen, wenn die Technologie fortgeschritten war, damit Dampfkraft mechanische Bagger bedienen konnte., Im Jahr 1856 wurden neun „Eiserne Titanen“ erhalten und gingen zur Arbeit, um lebende und versteinerte Stämme herauszuhacken.
Die“ Linie der Navigation “ des Kanals misst etwa 70 Meilen, mit nur 14 Meilen Landgrabung.
Der Kaufmann und Schiffseigentümer von Norfolk, Virginia, Marshall Parks, war für die Wiederbelebung des Kanalbauplans aus dem 18. Parks arbeitete daran, Rechnungen sowohl durch die Gesetzgebung von Virginia als auch von North Carolina zu erlassen.
Im Jahr 1912 wurde die Canal Company, die sich jetzt in finanziellen Schwierigkeiten befindet und keine Hypothekenzahlungen leisten kann, von der Regierung der Vereinigten Staaten gekauft., Während des Zweiten Weltkriegs nutzten enorme Mengen militärischer Fracht die intracoastale Wasserstraße, die vor der U-Boot-Aktivität vor dem Atlantik sicher war.
Heute machen praktisch der gesamte Handelsverkehr sowie Segel-und Motorkreuzer ihre jährliche saisonale Wanderung von Norden nach Süden über die schnellere Albemarle-und Chesapeake-Kanalroute.
Quelle: Alexander Brown, Wacholder Waterway
Mariners Museum, 1981.,
* ICW-Docking-Informationen:
Es gibt mehrere kostenlose Docking-Sites entlang der ICW und Chesapeake begrüßt die vielen Wanderungen im Herbst & Frühlingsmonate. Als Antwort auf einige aktuelle Fragen zur Nutzung des kostenlosen Docks am Südrand der Great Bridge ist dieses Dock aufgrund von Bauarbeiten geschlossen. Am südlichen und nördlichen Ufer des Kanals westlich der Brücke steht ein weiterer freier Dock-Platz zur Verfügung. Sobald der Bau abgeschlossen ist, begrüßen wir Ihren Besuch in unserem neuen Dock und Besucherzentrum! Halten Sie unbedingt an und sagen Sie Hallo!, Möchten Sie mehr Informationen über die Seeschifffahrt? Besuch www.activecaptain.com!