ich habe einen unordentlichen Schlafzimmer. Für mich ist es ein Ort, an dem ich mich hinlege, um zu überprüfen, ob es eine neue Episode von Roadkill auf meinem Laptop gibt und sonst nicht viel. Aber meine Autos-sie müssen verdammt nah makellos sein. Um dabei zu helfen, so reinigen Sie einen der vergessensten Stellen an der Karosserie eines Autos, ohne es zu vermasseln.,
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Entgegen der landläufigen Meinung oder was auch immer Ihr verrückter Onkel sagt, benötigen Motoren keinen Schmutz oder Öl, um richtig zu funktionieren. In der Tat, wenn ein Motor ästhetisch sauber ist, kann er effizienter abkühlen, es gibt weniger Verschleiß an Lagern und Riemenscheiben, Sie können Lecks herausgreifen und es besteht weniger die Möglichkeit, dass Sie schmutzige Partikel in Ihren Filter saugen.,
Für die heutige Demonstration verwende ich meinen neuen Honda Accord EX von 1995 mit 171,000 Meilen Schmutz und Ablagerungen, die sich in seinem Motorraum konzentrieren.,il-soaked Ruhm:
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Obwohl dies nicht das Schlimmste ist, was ich gesehen habe, könnte der Motorraum etwas aufräumen, zumal die Füllstände verschiedener Flüssigkeiten nicht in der Lage sind.aufgrund der Schmutzansammlung um die Markierungen zu messen., Das ist irgendwie wichtig.
Als erstes müssen Sie sicherstellen, dass Sie dies an einem warmen Tag tun, an dem Wasser ausreichend verdunsten kann. Sie führen Wasser an Stellen ein, an denen es möglicherweise nicht für den Einsatz konzipiert wurde, sodass die Fähigkeit zum Abtrocknen unerlässlich ist.
Entfernen sie die negative batterie terminal.
Dann schnappen Sie sich einen Gartenschlauch mit einem Düsenaufsatz, oder wenn Sie Lust haben wie ich, ein billiger Hochdruckreiniger.,
Sie möchten alle empfindlichen elektrischen Komponenten – die wichtigsten an diesem Auto sind die Lichtmaschine und der Verteiler – mit Plastiktüten und Klebeband maskieren. Ja, diese Teile werden von Zeit zu Zeit durch Regen nass, besonders wenn Ihr Fahrwerk in einem spontanen Kampf mit einem Bordstein abgenommen wurde, aber es ist am besten, sie nicht direkt mit Wasser zu besprühen, da Wasser Strom leitet, und ich nehme an, Sie möchten, dass Ihr Auto danach tatsächlich läuft.,
Jetzt möchten Sie einen Entfetter wie einfache grüne oder violette Energie nehmen, verdünnt mit drei Teilen Wasser, und sprühen Sie den Motorraum herunter, als würden Sie einen Weltrekord für Sprühflaschen-Trigger-Quetschen aufstellen.,
Sie können eine weiche Nylonbürste verwenden, um die festeren Bereiche wie um den Ventildeckel herum zu bewegen, und Sie können eine Aluminiumbürste an Metallteilen wie dem Hitzeschild und der Oberseite des Ansaugkrümmerplenums verwenden. Du wirst sehen, wie sich Schmutz bereits abhebt. Stellen Sie sicher, dass der Entfetter nicht austrocknet.
Jetzt können Sie den Motorraum mit dem Waschen oder Sprühen beginnen., Arbeiten Sie zurück nach vorne, schlagen Sie zuerst auf die Firewall und halten Sie Ihr Spray in Bewegung, damit Sie nicht zu viel Wasser in die Ecken und Winkel zwingen, wo es nicht leicht herauskommt.
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Sie können jetzt den Motor an der Luft trocknen lassen und sich auf andere Dinge konzentrieren, wie den Umgang mit der Korrosion am prominenten Hitzeschild., Ich entfernte den Schild, der von drei 12-mm-Schrauben festgehalten wurde, schrubbte den Oberflächenrost mit einer Stahlbürste vom Schild und verwendete eine Dose Hochtemperaturauspufffarbe, um sein Aussehen zu verbessern.,
Nachdem ich überschüssiges Wasser und Schmutz mit einem sauberen Tuch abgewischt und allen Gummikomponenten einen leichten Verband gegeben und den negativen Batterieklemmen wieder installiert hatte, blieb mir Folgendes übrig:
Ich weiß, dass der Ventildeckel etwas lackieren muss, da die Jahre der Hitze die vorhandene Farbe ziemlich spröde gemacht haben, aber das ist ein Projekt für einen anderen Tag., Es ist keineswegs ein Show – Car-Finish, da viele der Metallkomponenten renoviert werden können, aber es sieht viel besser aus als das grotzige Durcheinander, das mich erwartete, als ich es zum ersten Mal bekam.
Der gesamte Prozess dauerte etwa eine Stunde und kostete nichts anderes als etwas Entfetter und ein wenig Zeit. Es ist mit jedem Auto möglich, und es wäre ein gutes Stück vorbeugende Wartung. Wenn Sie einige schmutzige Motorschächte haben, zeigen Sie sie in den Kommentaren!,
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Tavarish ist der Gründer von APiDA Online und schreibt und macht Videos überkauf und Verkauf von coolen Autos im Internet. Er besitzt die billigste der Weltmercedes S-Klasse, ein von Graffiti bombardierter Lexus, und er ist der einzige Jalopnik-Autor, der noch nie einen Miata gefahren ist. Er hat auch einen richtigen Namen, von dem er nicht das Gefühl hatte, dass er Journalist genug ist, also benutzte er einen Pseudonym und das war das Beste, was er tun konnte.
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