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F-22 Raptor vs F-35 Blitz II

Die F-22 vs F-35. Auf der einen Seite haben Sie das weltweit führende Flugzeug in der Luft Dominanz. Andererseits haben Sie das teuerste Waffenbeschaffungsprogramm der Weltgeschichte. Obwohl sie sich in vielerlei Hinsicht ähneln, machen Sie keinen Fehler – der F-22 Raptor und der F-35 Lightning II sind zwei völlig unterschiedliche Vögel.,

Diese beiden Flugzeuge können viele der gleichen Missionen ausführen, aber die F-35 wurde in die Produktion beordert, um die Lücken zu füllen, die diese F-22 nicht füllen kann. Ebenso hat der F-35 Mängel, wo der F-22 glänzt. Der Großteil dessen, was den F-22 und den F-35 unterscheidet, sind Kosten und Fähigkeiten.,/div>); background-size:cover; background-position:center center;“>

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  • F-22 vs F-35 Cost

    The F-22 is expensive., Die US-Luftwaffe musste die Produktion der F-22 wegen der steigenden Projektkosten frühzeitig einstellen. Allein die Kosten für ein Flugzeug belaufen sich auf geschätzte 334 Millionen US-Dollar, einschließlich Forschung und Entwicklung (Stückkosten von 150 Millionen US-Dollar). Die Luftwaffe wollte 700 F-22s produzieren, musste aber die Produktion kurz vor 200 abbrechen, weil sie bereits überbudet waren. Die Flugkosten pro Stunde für eine F-22 betragen ungefähr 60.000 US-Dollar.

    Mit einem Preisschild, das hoch ist und keine unmittelbare Bedrohung am offenen Himmel darstellt, die den dominierendsten Kampfjet der Welt, die USA, erfordert, Das Militär musste eine tragfähigere, kostengünstigere langfristige Lösung finden.

    Das Pentagon ist derzeit unter Vertrag 90 neue F-35 für $8,2 Milliarden von Lockheed Martin zu kaufen. Es wird erwartet, dass über 2,400 F-35s für die Marine, die Luftwaffe und die Marines produziert werden, sobald das Programm fertig ist. Ein Flugzeug kostet schätzungsweise 91 Millionen Dollar. Die Flugkosten pro Stunde betragen ungefähr 67.000 US-Dollar.

    Mit der überlegenen Fähigkeit der F-35, Ziele an Land zu erreichen, kombiniert mit ihren viel günstigeren Herstellungskosten, wird das US-Militär die F-35 Lightning II bis 2037 produzieren., Die letzte produzierte F-22 wurde 2012 ausgeliefert. Möchten Sie Ihr Wissen über Militärflugzeuge testen? Nehmen Sie die quiz!

    F-22 vs F-35 Avionik

    Der Raptor ist ausgestattet mit einer speziell entwickelten an/APG-77-radar von Northrop Grumman. Es gibt der F-22 einen fast unmöglichen Vorteil – es kann den Feind lokalisieren und angreifen, ohne dass das Flugzeug jemals die F-22 auf seinem Radar sieht. Der AN / APG-77 verwendet ein aktives und elektronisch gescanntes Antennenarray von 2.000 Sender/Empfänger-Modulen., Es kann auch Dateninformationen über eine sichere Verbindung kommunizieren und ein feindliches Elektroniksystem blockieren.

    Die F-22 enthält auch Gegenmaßnahmen. Wenn sich eine hitzesuchende Rakete an einem F-22 Raptor festhält, gibt sie Fackeln frei, um die Hitzesuchenden falsch zu lenken. Wenn eine radargelenkte Rakete an einem F-22 Raptor festhält, gibt sie Spreu (kleine Stücke reflektierenden Materials) frei, um die Radarwellen zu verscheuchen.

    Der F-35 Lightning ist mit dem neuesten Avioniksystem von Northrop Grumman, dem AN/APG-81, ausgestattet., Das 81-Modell enthält die gleichen Luft-Luft-Modi wie das AN / APG-71, enthält aber auch: hochauflösende Kartierung des Bodens, fortschrittliches elektrooptisches Zielsystem (EOTS) und ein speziell entwickeltes elektronisches Kriegssystem AN/ASQ-239 Barracuda. Diese Systeme bieten dem F-35 Lightning zusammen mit anderen ein noch nie dagewesenes 360-Grad-Situationsbewusstsein. Die F-35 enthält auch multispektrale bildgebende Gegenmaßnahmen.,

    F-22 vs F-35 die Geschwindigkeit und Größe

    Ein F-35 landet auf der Start-und Landebahn am Marine Corps Air Station (MCAS) Iwakuni, Japan.

    US Marine Corps Lance Cpl. Mason Roy

    Wenn es um die Reine Geschwindigkeit, die F-35 kann einfach nicht mithalten. Aber es wurde nicht gebaut. Die F-35 ist mit ihrem Luft-Boden-Kampfdesign nicht für abtrünnige Geschwindigkeit ausgelegt. Es hat eine Höchstgeschwindigkeit von 1,60 Mach, und weniger Manövrierfähigkeit als die F-22 im Luftkampf Szenarien., Die F-22 kann es bis zu 2,25 Mach hochfahren. Es klettert mit einer Geschwindigkeit von 62.000 Fuß pro Minute, während die F-35 mit 45.000 Fuß pro Minute klettert.

    Eine F-22 während der 2016 Heritage Flight Training und Zertifizierung Kurs.

    US Air Force Senior Airman Chris Massey

    In jedem Aspekt der Größe – Höhe, Gewicht, Spannweite, Flügel-Fläche, Gewicht – der F-22 Raptor ist größer als die F-35 Lightning. Siehe die Spezifikationen unten für Details., Möchten Sie Ihr Wissen über verschiedene Militärflugzeugmodelle testen? Nehmen Sie an unserem Militärflugzeug Quiz.

    F-22 vs F-35 Waffen Buchten

    Die größte physikalische unterschied in die fähigkeiten zwischen die F-22 und die F-35 sind ihre waffe buchten.

    Die F-22 wurde für den Luft-Luft-Kampf entwickelt und verfügt über einen entsprechend gestalteten Waffenschacht. Die Hauptbucht, die sich auf der Unterseite des Rumpfes befindet, kann sechs LAU-142/A-Trägerraketen für Raketen aufnehmen, die für Feinde außerhalb der Sichtweite ausgelegt sind., Jede Seite Waffenbucht, auf der linken und rechten Seite des Rumpfes, hält eine LAU-141 / A Trägerrakete für kürzere Reichweite Raketen.

    Ein F-22 Raptor öffnet seine Waffe bay Türen während der 2018 Yuma Airshow.

    Marine Corps Lance Cpl. Sabrina Candiaflores

    Die F-35, die für einen vielseitigeren Engagement-Ansatz entwickelt wurde, verfügt auch über eine einzigartige Waffenbucht., Die Bucht auf der F-35 ist tiefer und schmaler als die F-22, um schwerere Bomben für den Luft-Boden-Kampf zu tragen. Die F-35 kann eine der folgenden Luft-Boden-Bomben tragen: AIM-120 AMRAAM, AIM-132 ASRAAM Brimstone Panzerabwehrraketen, Streumunition, Joint Direct Attack Munition und Paveway Serie von Bomben. Einige von ihnen wiegen bis zu 2.000 Pfund. Die schwerste Bombe, mit der ein F-22 umgehen kann, ist 1.000 Pfund.

    Ein F-35 schwebt über dem Flugdeck der USS Wasp.,

    Marine Corps Cpl. Anne K.,

    F-35 Lightning II Primary Function Air dominance, multi-role fighter Multi-role fighter Contractor Lockheed Martin, Boeing Lockheed Martin Power Two Pratt & Whitney F119-PW-100 turbofan engines with afterburners & two-dimensional thrust vectoring nozzles., One Pratt & Whitney F135-PW-100 turbofan engine Thrust 35,000-pound class (each engine) 43,000-pounds Wingspan 44 feet, 6 inches (13.6 meters) 35 feet (10.7 meters) Length 62 feet, 1 inch (18.9 meters) 51 feet (15.,7 meters) Height 16 feet, 8 inches (5.1 meters) 14 feet (4.,38 meters) Maximum Takeoff Weight 83,500 pounds 70,000 pound class Fuel Capacity 18,000 pounds 18,498 pounds Speed Mach 2 with supercruise capability Mach 1.,iv id=“ba753d6ddb“>Above 50,000 feet (15 kilometers) Crew One One Unit Cost $334 million (with R+D), $150 million unit cost $91 million

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