Ein Schiff jüdischer Flüchtlinge wurde uns verweigert Landung in 1939. Dies War Ihr Schicksal

Als die M. S. St. Louis kreuzte vor der Küste von Miami im Juni 1939, seine Passagiere konnten sehen, die Lichter der Stadt Schimmern. Aber die Vereinigten Staaten waren nicht auf der ursprünglichen Reiseroute des Schiffes gewesen, und seine Passagiere hatten keine Erlaubnis, in Florida von Bord zu gehen. Als die mehr als 900 jüdischen Passagiere sehnsüchtig auf die funkelnden Lichter schauten, hofften sie gegen die Hoffnung, landen zu können.,

Diese Hoffnungen würden bald von den Einwanderungsbehörden zerschlagen und das Schiff zurück nach Europa schicken. Und dann wurde fast ein Drittel der Passagiere auf dem St. Louis ermordet.

Die meisten der 937 Passagiere des Schiffes waren Juden, die versuchten, Nazi-Deutschland zu entkommen. Obwohl der Zweite Weltkrieg noch nicht begonnen hatte, wurden in Deutschland bereits die Grundlagen für den Holocaust gelegt, wo jüdische Menschen mit Belästigung, Diskriminierung und politischer Verfolgung konfrontiert waren., Obwohl die Gefahr für die Passagiere klar war, wurden sie von den Einwanderungsbehörden abgelehnt, zuerst von Kuba, dann von den Vereinigten Staaten und Kanada. Für viele auf der St. Louis, diese Ablehnung war ein Todesurteil.

Die Reise fand statt, als die deutsche Judenverfolgung Fieber erreichte., Nachdem Adolf Hitler 1933 die Macht übernommen hatte, nahm Deutschland eine Reihe von Gesetzen an, die jüdische Menschen vom täglichen Leben isolierten, indem sie ihre Fähigkeit, sich frei zu bewegen, ihre Geschäfte zu schließen und Bildungschancen zu verringern, einschränkten. Im November 1938 verließ die Kristallnacht, ein staatlich organisiertes Pogrom, bekannt als die „Nacht des zerbrochenen Glases“, jüdische Geschäfte, Häuser und Kultstätten in Trümmern.

Für viele Juden war die Kristallnacht ein klares Signal zu gehen., Zu dieser Zeit wurden deutsche Juden von den Nazis zur Auswanderung gedrängt, und die Gefahr, mit der Juden anderswo in Europa konfrontiert waren, veranlasste einige, Wege zu finden, den Kontinent endgültig zu verlassen. Das jüdische Volk an Bord der St. Louis hatte die schwierige Entscheidung getroffen, Tausende von Meilen entfernt ein neues Leben zu beginnen. Das Ziel des Schiffes war Kuba, wo die meisten Passagiere planten zu leben, während sie auf die Einreise in die Vereinigten Staaten warteten.

Es dauerte zwei Wochen, bis die St. Louis, die eine Nazi-Flagge flog, Havanna erreichten. Aber die Reise endete nicht auf kubanischem Boden. Vielmehr weigerten sich kubanische Beamte, die Passagiere aussteigen zu lassen., Obwohl die Mehrheit der Passagiere kubanische Visa in Deutschland gekauft hatte, hatte Kuba beschlossen, alle außer 28 zu widerrufen.

Die Passagiere warteten an Bord für eine ganze Woche. Mit der Zeit wurden sie immer verzweifelter., Ein Passagier, Max Loewe, schlug sich die Handgelenke auf, sprang über Bord und wurde von den Behörden sediert, bevor er in ein Krankenhaus in Havanna eingeliefert wurde. Er gründete ein Komitee und bat den kubanischen Präsidenten Federico Laredo Bru und den damaligen US-Präsidenten Franklin D. Roosevelt um Hilfe. Als klar wurde, dass Kuba den Flüchtlingen gleichgültig, wenn nicht feindlich gegenüberstand, segelte das Schiff in Richtung der Vereinigten Staaten.

Sie haben dort auch kein Heiligtum gefunden. Ein Versuch, in Miami zu landen, wurde von den Einwanderungsbehörden abgelehnt, und ein verzweifelter Versuch einiger Passagiere, Roosevelt zu erreichen, wurde ignoriert. Obwohl ein U. S., diplomat hatte versucht, mit Kuba zu verhandeln, um die Flüchtlinge aufzunehmen, die USA selbst waren nicht bereit, ihre Türen zu öffnen. Die Passagiere müssten sich an ein bestehendes Quotensystem halten, das nur etwa 27.000 Menschen aus Deutschland und Österreich in die USA einreisen ließ.

Ein Beamter des Außenministeriums telegraphierte die Passagiere und teilte ihnen mit, dass sie „auf die Warteliste warten und sich für Einwanderungsvisa qualifizieren und diese erhalten müssen, bevor sie in die Vereinigten Staaten zugelassen werden können.“Obwohl Roosevelt im Jahr vor dem St einen konzertierten Vorstoß zur Rettung jüdischer Flüchtlinge in Betracht gezogen hatte., Louis segelte, er ließ schließlich die Idee fallen, sowohl weil er wusste, dass es politisch unbeliebt sein würde, als auch wegen seines zunehmenden Fokus auf den bevorstehenden Weltkrieg.

Am 6. Juni, vierundzwanzig Tage nachdem der St. Louis Europa verlassen hatte, drehte er sich um, um zurückzukehren. Es wurde von einem Schiff der US-Küstenwache begleitet, auf der Suche nach verzweifelten Passagieren, die vom Schiff springen könnten.

„Es ist jetzt nutzlos zu diskutieren, was getan worden sein könnte“, schrieb ein ungenannter Redakteur in der New York Times. „Es scheint jetzt keine Hilfe für sie zu geben. Die St. Louis wird bald mit ihrer Fracht der Verzweiflung zu Hause sein.,“Die Flüchtlinge haben sich auch um Land in Kanada beworben, aber ihr Premierminister weigerte sich, die Idee zu unterhalten. „Wenn diese Juden ein Zuhause finden würden“, sagte Einwanderungsminister Frederick Blair, “ würden ihnen andere Schiffsladungen folgen…die Grenze muss irgendwo gezogen werden.“

Zurück in Europa einige Staaten bieten einige Einwanderer., Das jüdische Gemeinsame Verteilungskomitee, das die kubanischen Verhandlungen unterstützt hatte, versprach eine Bargarantie für jeden Flüchtling im Austausch für 181 Spielautomaten in Holland, 224 in Frankreich, 228 in Großbritannien und 214 in Belgien.

Aber nicht alle Flüchtlinge wurden aufgenommen, und die Mehrheit der europäischen Länder wurden von Nazi-Deutschland während des Zweiten Weltkriegs besetzt. Einige Passagiere schafften es schließlich, andere Visa zu bekommen, aber viele wurden nach Hause gezwungen.

Die Weigerung der Welt der St., Louis ‚ verzweifelte Flüchtlinge waren ein Todesurteil für 254 Flüchtlinge—etwa die Hälfte der Zahl, die 1939 auf den europäischen Kontinent zurückgekehrt waren. Viele, die nicht starben, wurden in Konzentrationslagern interniert, wie Max Korman, der auf den auf dem Schiff gelernten Lektionen aufbaute, um Häftlinge des Konzentrationslagers Westerbork in den Niederlanden zu organisieren.

Nach dem Holocaust drängten die Überlebenden von St. Louis auf die Erinnerung an ihre Tortur. Die Vereinigten Staaten änderten ihre Flüchtlingspolitik nach dem Zweiten Weltkrieg und begannen, mehr Flüchtlinge aufzunehmen als jedes andere Land der Welt.,

2012 entschuldigte sich das US-Außenministerium offiziell bei den Überlebenden des Schiffes,und 2018 folgte der kanadische Premierminister Justin Trudeau. Aber die Erinnerung an die Verstorbenen ist immer noch eine schmerzhafte Erinnerung daran, was eine Weigerung, die Einwanderungspolitik angesichts von Verfolgung und Migrationskrisen anzupassen, bedeuten kann. „Wir wurden nicht gewollt“, sagte die Überlebende von St. Louis, Susan Schleger, 1989 einem Miami Herald-Reporter. „Von der Welt verlassen.”