Die Marine in der revolutionären Ära
Die frühesten Seeschlachten der amerikanischen Revolution fanden nach der Schlacht von Lexington statt, als 9 der 13 Kolonien kleine Schiffe zum Schutz des lokalen wassergestützten Handels bewaffneten. Als George Washington im Juli 1775 das Kommando über die Kontinentalarmee übernahm, fand er seine Truppen ohne Munition und arrangierte, dass ein Schiff der Rhode Island Navy nach Bermuda segelte, um Pulver zu holen., Bald darauf rüstete Washington sieben kleine Schiffe aus und besetzte sie mit Seetruppen, um britische Versorgungsschiffe zu stören. Commodore John Manly leitete diese Truppe und befehligte das erfolgreichste der Schiffe und eroberte in einem britischen Schiff eine Menge Munition, die der Produktionskapazität der Kolonien für etwa 18 Monate entsprach. Oktober 1775 stimmte der Kontinentalkongress für die Ausrüstung von Schiffen, und das später ernannte Marine Committee sandte das erste Kontinentalgeschwader unter dem Kommando von Esek Hopkins zur Eroberung von Munition auf See.,
Der Kongress erklärte, dass alle britischen Schiffe der Erfassung und der autorisierten Privatisierung unterliegen. Insgesamt umfasste die kontinentale Marine etwa 60 Schiffe und zeigte eine beeindruckende Leistung. John Paul Jones hatte spektakuläre Erfolge in britischen Heimatgewässern. Neben der Kreuzfahrt gegen feindliche Kaufleute und britische Blockaden mussten die Kontinentalschiffe viele Reisen mit diplomatischen Vertretern und wesentlicher Fracht unternehmen., Die Vorkehrungen für die Verwaltung der Kontinentalschiffe waren nicht effizient, und der Geldmangel führte zu schwerwiegenden Nachteilen. Privateering bot viel bessere finanzielle Anreize und erschwerte die Rekrutierung für Marineschiffe. Zusammen berührten die kontinentale Marine und die Freibeuter den Taschenbuchnerv britischer Kaufleute, und jede der vielen Petitionen an den König, die für ein Ende des Krieges eingereicht wurden, betonte die schweren Verluste, die die englische Handelsgemeinschaft erlitten hatte.,
Die Royal Navy ermöglichte es der britischen Armee, die Kapitulation von Savannah, Georgia, Charleston, South Carolina und Wilmington, North Carolina, zu erzwingen. Es verwüstete die Küste von Connecticut und verbrannte Norfolk, Virginia, und Falmouth, Maine, und andere Küstenstädte, während die britische Armee nach Belieben entlang der Küste zuschlagen konnte. 1778 erkannte Washington, dass er die Hilfe einer überlegenen französischen Flotte brauchte, um den Briten eine wirklich entscheidende Niederlage zuzufügen., Danach drängte er Benjamin Franklin—der in Paris die amerikanische Regierung vertrat—ständig auf die Notwendigkeit französischer Schiffe anstelle französischer Truppen. In der Schlacht von Chesapeake (Schlacht von Virginia Capes) wurde am 5.September 1781 eine mächtige britische Flotte von der französischen Armada unter dem Kommando von François-Joseph-Paul, Comte de Grasse, besiegt. Die Anwesenheit der französischen Flotte hinderte die Royal Navy daran, die Briten von der Yorktown Peninsula zu retten, und Washington zwang die Kapitulation der britischen Armee unter Lord Cornwallis am 19.,
Nach der Revolution wurde die Kontinentalmarine aufgelöst und ihre Schiffe verkauft. Der erste Kongress unter der neuen Verfassung sah eine Armee vor, entschied jedoch, dass eine Marine nicht notwendig war. Die Zerstörung des US-Handels durch barbarische Piraten veranlasste den Kongress, 1794 den Bau von sechs Fregatten zu genehmigen und am 30., Erfolge im Quasi-Krieg mit Frankreich im Jahr 1798 (ausgelöst durch die XYZ-Affäre) und im Tripolitanischen Krieg gaben den Marinekommandanten Thomas Truxtun, Edward Preble und Stephen Decatur nationalen Ruf und gaben der jungen Marine Erfahrung und Selbstvertrauen.