Posted May 7, 2018
Die Federal Motor Carrier Safety Regulations (FMCSRs) haben zwei Definitionen von Nutzfahrzeugen (CMV), so dass einige Leser sich fragen, wann sie sie verwenden sollen. Ein Missverständnis darüber, welche Fahrzeuge und Fahrer bestimmten FMCSRs unterliegen, kann zu schwerwiegenden Verstößen und Geldstrafen führen.
Schauen wir uns die Regs an
Interstate Motor Carrier müssen Abschnitt 390.5 betrachten., Es gibt an „Sofern nicht speziell an anderer Stelle definiert,in diesem Unterkapitel“ die Definitionen im Abschnitt gelten. Eine der Definitionen ist “ Nutzfahrzeug.“
Abschnitt 390.,rce zur Beförderung von Passagieren oder Eigentum, wenn das Fahrzeug- (1) eine Bruttomarktgewichtsbewertung oder Bruttomarktgewichtsbewertung oder Bruttomarktgewicht oder Bruttomarktgewicht von 4,536 kg (10,001 Pfund) oder mehr aufweist, je nachdem, was größer ist; oder (2) für den Transport von mehr als 8 Passagieren (einschließlich des Fahrers) zur Entschädigung ausgelegt oder verwendet wird; oder (3) für den Transport von mehr als 15 Passagieren, einschließlich des Fahrers, ausgelegt ist oder verwendet wird und nicht für den Transport von Passagieren zur Entschädigung verwendet wird; oder (4) für den Transport von Material verwendet wird, das vom Transportminister als gefährlich befunden wurde 49 U.,S. C. 5103 und in einer Menge befördert, die gemäß den vom Sekretär unter 49 CFR, Untertitel B, Kapitel I, Unterkapitel C vorgeschriebenen Vorschriften platziert werden muss.“
Was bedeutet „dieses Unterkapitel“?
Wenn Abschnitt 390.5 das Wort „Unterkapitel“ verwendet, müssen Sie sich den Titel 49 des US Code of Federal Regulations (CFR) ansehen, Transport — der nach Modus aufgeteilt ist. Die Regeln der Federal Motor Carrier Safety Administration (FMCSA) finden sich in Titel 49 Titel B Band 5 Kapitel III. In Kapitel III haben Sie Unterkapitel A und B. Unterkapitel B ist im Wesentlichen Teile 350-399.,
Unter Verwendung der Verbiage aus Abschnitt 390.5 bezieht sich der Begriff CMV, sofern nicht in den Teilen 350-399 (dem Unterkapitel) angegeben, auf die Definition in Abschnitt 390.5. Auf dieser Grundlage unterliegen Fahrer und Fahrzeug Fahrerqualifikationen, Fahrzeuginspektion und-wartung, Ausrüstung, USDOT-Nummern/ – Markierungen, Versicherung, Betriebsstunden und dergleichen.
Die Vorschriften haben einige Fälle, in denen eine CMV-Definition von Abschnitt 390.5 abweichen würde. Die Teile 383, 382 und 380 haben ihre eigene Definition von Nutzfahrzeugen (d. H. Speziell an anderer Stelle definiert)., Grundsätzlich umfassen diese Definitionen nur Fahrzeuge, die einen kommerziellen Führerschein (CDL) benötigen.
Nur innerstaatliche Fahrzeuge
Für den innerstaatlichen Handel hat ein Staat die Möglichkeit, eigene Definitionen für seine Version der Sicherheitsvorschriften zu erlassen. Die Gewichtsschwellen für Fahrzeuge nur innerhalb des Bundesstaates variieren stark und ahmen häufig den Bundesstandard von 10,001 Pfund nach oder binden ihn an die Notwendigkeit einer CDL. Andere Staaten haben jedoch Gewichte angenommen, die völlig unabhängig von einer Bundesregel sind (z. B. 18.001 Pfund).
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