Beste leiseste Reifen für die reibungsloseste Fahrt im Jahr 2021 [Bewertungen]

Jemals eine Straße oder Autobahn hinunter gefahren und hörte ein konstantes Summen, Pfeifen, Quietschen oder Grat, der im Hintergrund jeder Musik, die Sie hören bleibt? Wie ich, hast du Angst, dass es dich zum Schlafen einlullen könnte? Es spielt keine Rolle, ob Sie eine Luxuslimousine, ein Hochleistungsfahrzeug, einen Van, einen SUV, einen halben Tonnen schweren LKW oder sogar den Vintage-Hand-Me-Down Ihrer Mutter fahren, dieser Klang ist der Klang Ihrer Reifen.,st Reifen Modelle:

• Michelin Primacy MXV4 Radial Reifen
• Goodyear Wrangler Radial Reifen
• Hankook Optimo H727 Alle-Saison Reifen
• Goodyear Wrangler DuraTrac Radial
• Yokohama ENVigor Alle-Saison Reifen
• Michelin Defender Alle-Saison Radial Reifen
• Bridgestone Turanza Serenity Plus Radial Reifen
• li> Michelin Energy Saver A/S Ganzjahres-Radialreifen
• Continental Extreme Contact DWS06
• Michelin Pilot Super Sport Reifen
• Goodyear Assurance ComforTred Touring Radial

Wir alle wissen, wie man die Bewertungen zu Reifen findet und liest., Jeder Hersteller toots ihr Horn, dass sie die besten und leisesten Reifen für die reibungsloseste Fahrt haben,aber wie wissen wir. Ich wollte wissen, worauf ich bei der Auswahl eines Reifens für mein Fahrzeug achten muss.

Dieses Luxus-SUV unterscheidet sich sehr von meiner halben Tonne, daher sind ihre Reifen nicht meine Reifen. Was macht Reifen laut und warum sind einige Reifen leiser als andere? Ich wollte die Antworten. Ich dachte, andere könnten auch interessiert sein, also beschloss ich zu teilen, was ich fand.,

Top 10 der leisesten Reifen auf dem Markt Bewertungen

Hinweis: Sipes sind dünne Schlitze, die in Profilblöcke geschnitten sind, um die Traktion auf eisigem und nassem Asphalt zu verbessern.

#1 Michelin Primacy MXV4 Radial Reifen

Beste Ruhig Reifen Insgesamt

Ansicht auf Amazon
Die Primacy ist eine alle-saison touring reifen computer entwickelt zu verringern straße lärm, vibration, und kraftstoff verbrauch. Der Vorrang ist ein größerer Reifen, der gut mit SUVs und leichten Lastwagen funktioniert. Starre Profilkonstruktion hilft maximiert Profilkontakt mit dem Bürgersteig., Twin stahl gürtel steigern geschwindigkeit stabilität, fahrkomfort und haltbarkeit. Das vom Computer entwickelte Profilmuster unterstützt die Reduzierung von Laufflächengeräuschen und sorgt für ein leiseres Erlebnis.,

Reifeneigenschaften

• Asymmetrisch verknüpftes großes Schulterblockdesign
• Aktive 2-D „Sipes“, die den Grip für Traktion erhöhen
• Profilblöcke erzeugen gleichmäßigen Druck und verbessertes Handling und Stabilität
• Begrenzte Laufbandgarantie bis zu 60.000 Meilen

Profis

• Leise, weiche Fahrt
• Gute Traktion auf trockenen Straßen
• Gutes Anhalten auf nassen und nassen Straßen
• trockenes Pflaster

Nachteile

• Kein guter Winterreifen
• Profilhaltbarkeit ein Problem

Sie können den aktuellen Preis überprüfen oder diesen Reifen bei Amazon kaufen.,

#2 Goodyear Wrangler

Leiseste Reifen für SUV

Ansicht auf Amazon
EINE licht lkw und SUV alle-saison autobahn reifen. Ein langlebiges Produkt, das eine ruhige, komfortable und stabile Fahrt bietet.,
Reifeneigenschaften

• Ganzjahresgriff
• Große Profilblöcke für stabiles Handling

Profis

• Tiefe aggressive Laufflächen
• Lange Laufflächenlebensdauer
• Gute Tiefschnee-Traktion

Nachteile

• Einige haben Probleme mit dem Profilverschleiß

Wenn Sie die Bewertungen lesen oder die Bewertungen überprüfen möchten preis Sie können den Amazon-Eintrag hier besuchen.,

#3 Hankook Optimo H727 Alle-Saison Reifen

Beste Ruhig Alle Saison Reifen

Ansicht auf Amazon
EINE touring reifen mit computer entwickelt lauffläche für eine leiser komfort fahrt. Es hat die Leistung für alle Jahreszeiten aufgrund der benutzerdefinierten Gummimischung verbessert. Die vier Nuten reduzieren nicht nur das Hydroplanen, sondern arbeiten auch mit den konstruierten konischen seitlichen Schlitzen, um das Geräusch aufzuheben. Der Optimo hat eine verbesserte Handhabung, Ecken gut, und hat eine der besten Garantien.,

Reifen Eigenschaften

• Zentrum rippe für bessere stabilität
• 4 nuten zu schuppen wasser und verbessern traktion
• Seitlichen slots verringern lärm und verbessern komfort und stabilität
• Verbesserte regen und schnee traktion mit hoher dichte siping

Profis

• Low reifen lärm
• Lange lauffläche leben
• Gute trockenen oder nassen straße handhabung und komfort
• Corner well

Cons

• Not a deep snow or slush tire

If you ‚ re interested you can check out the listing on Amazon here.,

#4 Goodyear Wrangler DuraTrac Radial

Ruhig Lkw Reifen

Ansicht auf Amazon
EINE harte arbeits alle-gelände hohe traktion SUV oder licht lkw reifen für auf oder weg von der straße. Robuste Laufflächen für Grip in Schlamm, Sand, Kies oder Schnee vor allem beim Abschleppen oder Tragen schwerer Lasten. Obwohl die steiferen Laufflächen mehr Radgeräusche erzeugen sollten, reduzieren die Traktionsnuten und Zick-Zack-Sipes das Einfangen von Luft und reduzieren das Reifengeräusch.,reißen

Symmetrische lauffläche design mit großen schultern eine abgewinkelt zentrum blöcke für traktion und stabilität

TractiveGroove technologie in die nuten verbessern traktion in tiefe schnee und schlamm

Felge lock verhindert rad rutschen und hat eine eingebaute felge protector

Zickzack sipes und trat schulter blöcke helfen laufflächen selbst-klar

Profis

• Aggressive alle-gelände reifen
• Great tread life
• Smooth ride
• Excellent winter performer

Cons

• Grooves and voids hold and throw stones

Überprüfen Sie hier den aktuellen Preis.,

#5 Yokohama ENVigor Ganzjahresreifen

Beste Reifen für ruhige, glatte Fahrt

Blick auf Amazon
High-Speed-Performance-Reifen für trockene, nasse oder leichte Schneebedingungen. 5 Richtungsrippen und 4 Umfangsnuten verbessern die nasse und trockene Traktion und verringern den Reifenschall. Die Uniblock-Schulter und die sich verjüngende Mittelrippe verbessern die Kontrolle auf nassen und trockenen Straßen. Die Groove-in-Grove-Technologie reduziert Verschleiß und Geräusche und versteift die Laufflächen für eine lange Lebensdauer. Die ENVigor hat sechs-pitch lauffläche variationen zu verringern lärm noch mehr., EINE glatte reiten, und ruhig reifen.

Reifeneigenschaften

• Verknüpfte Schulterprofilblöcke für verbesserte Profilsteifigkeit
• Asymmetrische Profilkonstruktion mit konischer Mittelrippe für verbesserte Traktion und Komfort
• Zwischenprofilblöcke sind unabhängig, 3D-Sipes und abgewinkelte Rillen verbessern den Nassstraßengriff
• Zwillingsbandkonstruktion für bessere Kontrolle, Komfort und Profilverschleiß.,

Pros

• Glatte, ruhige Fahrt
• Gute Leistung auf nasser Straße
• Ausgezeichnete Kontrolle auf trockener Straße

Nachteile

• Kein Anwärter auf die Wintersaison
• Treadwear kann ein Problem sein

Sie können es bei Amazon abholen.

#6 Michelin Defender Alle Saison Radialreifen

die Besten Reifen für Leise Fahrt

Keine Produkte gefunden. Blick auf Amazon
Der Defender ist ein Ganzjahres-Tourenreifen. Neue Laufflächengummiformulierung verbessert Haltbarkeit, Komfort, Traktion und Klangqualität., maXTouch-Konstruktion und ineinandergreifende Sipes verbessern den Profilblock-Straßenkontakt für besseres Beschleunigen, Manövrierfähigkeit und Bremsen. Die vier umlaufenden Rillen kombinieren sich mit diagonalen Sipes, um das Laufflächengeräusch abzustimmen, was für eine leisere Fahrt sorgt.,

Reifen Eigenschaften

• Verriegelung zickzack sipes für verbesserte lauffläche steifigkeit
• 4 breite nuten verbessern traktion auf nassen pflaster
• Hohe silica inhalt verbessert nass traktion

Profis

• 90,000-meile garantie
• Twin gürtel bau
• Ausgezeichnete trockenen und nassen handhabung
• Überlegene komfort und sound control

Cons

• Winter performance is fair

Überprüfen Sie den aktuellen Preis hier (Amazon).,

#7 Bridgestone Turanza Serenity Plus-Radial-Reifen

Beste Grand Touring-Reifen

Keine Produkte gefunden. Blick auf Amazon
Ein Ganzjahres-Grand-Touring-Reifen bietet verbesserte Schneetraktion und Kraftstoffverbrauch sowie besseren Profilverschleiß. Verbesserte manövrierfähigkeit und fahrt durch die Lange Link Carbon Schwarz lauffläche. Der Hersteller verwendet Resonanzgeräusche gedämpfte Schalldämpferrillen in den Profilblöcken, um eingeschlossene Luftgeräusche zu reduzieren. In Verbindung mit den Umfangsnuten erzeugt der Reifen wenig Luftschall., Mit geringerem Rollwiderstand kommt auch eine bessere Kraftstoffeffizienz. Ein Juwel eines Tourenreifens.,es reduzieren hydroplaning durch entfernen von feuchtigkeit

Verbesserte handhabung und komfort mit twin stahl gürtel

Profis

• Trockenen und nassen traktion ist ausgezeichnete
• Treadwear ist bewertet ausgezeichnete
• Komfort und sound gute

Nachteile

• Fair winter leistung
• Einige probleme mit lauffläche tragen

#8 Michelin Energy Saver A/S Ganzjahresradialreifen

Bester Reifen für Komfort und Rauschen

Blick auf Amazon
Ein einfacher Rollreifen mit verbesserter Kraftstoffeffizienz, Traktion und Kontrolle., Der Gummi auf Silica-Basis hilft, den Reifen kühler zu halten und verbessert das Handling, das Anhalten und die Traktion. Seitliche Rillen und mehrere Sipes helfen bei Manövrierfähigkeit und Reifengeräuschen. Die vom Computer entwickelte Komfortsteuerungstechnologie verringert Straßenlärm und Vibrationen für einen leiseren Antrieb.,

Reifen Eigenschaften

• Energy Saver bau hat niedrigen roll widerstand
• Symmetrische unabhängige siped lauffläche block design verbessert traktion, kontrolle, und stoppen
• Twin stahl gürtel für festigkeit, haltbarkeit, und komfort

Profis

• Verbesserte kraftstoff effizienz
• Nassen und trockenen straße leistung ist gut
• Gute lauffläche tragen
• EINE ruhige, komfortable fahrt

li>

Cons

• Snow performance is low
• Treadwear can be an issue

You can pick one up from Amazon.,

#9 Continental Extreme Contact DWS06

Beste geräuscharme Reifen

Blick auf Amazon
Ein Ganzjahres-High-Performer mit guter Traktion, der DWS steht für trocken, nass und Schnee. Silica verbesserte verbindung mit +Kochsalzlösung additive verbessert lauffläche lebensdauer und nass grip. Der Computer entwickelte Criss-Cross-Profilmuster, seitliche Nuten, zusammen mit den drei Vollkreisnuten, kombinieren, um zu verhindern, dass Luft gefangen wird, was für eine viel leisere Fahrt. Der Extreme Kontakt ist ein leiser, reaktionsschneller und wendiger Reifen.,

Reifeneigenschaften

• SportPlus-Technologie für besseren Halt auf nasser Fahrbahn
• Traktionsnuten verbessern die Leistung im Schnee und auf nassen Oberflächen.
• X-Sipe-Technologie für bessere Manövrierfähigkeit, Beschleunigung und Bremsen
• Asymmetrische Blöcke mit abgeschrägten Kanten maximieren den Straßenkontakt und die Traktion
• QuickView hilft bei der Identifizierung von Fehlausrichtungsproblemen für eine bessere Profillebensdauer.,

Pros

• Gute lauffläche leben
• Ausgezeichnete nassen und trockenen traktion
• Responsive control
• EINE ruhige, komfortable fahrt

Cons

• Nicht eine raue straße oder schnee reifen

Erhalten Sie Auf Amazon.

#10 Michelin Pilot Super Sport Reifen

Leiseste Leistung Reifen

Ansicht auf Amazon
High-leistung sommer straße sport reifen, dass liefern handhabung, traktion, und haltbarkeit; plus verbesserte lauffläche leben., Basierend auf Renndesignerfolgen bei 24 Stunden Le Mans und 12 Stunden Petit Le Mans, um Langlebigkeit, Leistung und maximalen Profilverschleiß bei hohen Geschwindigkeiten zu erzielen. Die 80/20 Bi-Compound-Lauffläche verbessert das Nass-und Trockenhandling. Eine schwammige Gummischicht zwischen den Laufflächen und Verstärkungsmaterial trägt dazu bei, Schall und Vibrationen zu verringern und den Fahrkomfort zu verbessern.,li>Asymmetrische lauffläche design

Low void track typ schultern

Kerb zentrum rippen für verbesserte traktion

Sound absorbieren schaum schicht zu verringern straße lärm

Profis

• Robust seitenwände für enge kurven
• Low road noise
• Solide grip auf nassen und trockenen pflaster
• Fahrt qualität

Nachteile

• Kein Kaltwetterreifen

Bonus: Goodyear Assurance ComforTred Touring Radial

Blick auf Amazon
Ein Ganzjahres-Tourenreifen für eine ruhige, sanfte Fahrt., Es hat eine erhöhte Dämpfung, Traktion und Handhabung aufgrund der ComforTred-Technologie. ComfortEdge Seitenwände verbessern auch die Handhabung und den Komfort. Die schwammige Gummischicht zwischen den Laufflächen und den Stahlbändern absorbiert Straßenvibrationen und-geräusche und trägt dazu bei, den Reifenschall zu verringern. EINE ruhige reifen, und komfortable fahrt.,s

• Asymmetrisch gestaltetes Profil
• Breite Rillen umlaufend Verbessern Sie die Traktion auf nassem Bürgersteig
• Stoßdämpfende und vibrationsabsorbierende Gummischicht zwischen Gurten und Lauffläche
• Doppelte Komfortzonen in Seitenwand-und Profilkonstruktion

Profis

• Dichte Profilblöcke für Ruhe und Komfort
• Gutes Handling auf trockenem Bürgersteig
• Ausgezeichnete Traktion auf trockenen Straßen
• Twin gürtel bau

Nachteile

• Ein problem mit lauffläche tragen
• schlechte traktion in nassen und licht schnee bedingungen

Sie können es kaufen hier auf Amazon.,

Was Verursacht Übermäßige Reifen Lärm

Viele teile von ein fahrzeug schaffen lärm. Der Motor ist oft der lauteste, aber die Federung, bewegliche Teile wie Türen und Sitze machen sogar Geräusche. Das irritierendste Geräusch sind jedoch oft Ihre Reifen.

Ich hatte mal ein Mountainbike mit knorrigen Reifen und auch ein Rennrad mit Straßenreifen. Das Mountainbike war großartig abseits der Straße, aber die Reifen erzeugten Vibrationen und ein lautes Muster auf dem Bürgersteig. Während die Straßenreifen eine ruhigere und ruhigere Fahrt gaben., Mir ist klar, dass dies ein „Dah“ – Moment ist, aber das ist meine erste Erinnerung an Reifengeräusche und wie irritierend es sein kann.

Autoreifen sind in der Geräuschabteilung nicht anders. Es gibt ganze Teams von Ingenieuren, Technikern und Designern, die für jede Marke arbeiten, um den Reifengriff, das Handling und die Laufflächenlebensdauer zu verbessern und den Lärm zu reduzieren. Aber was verursacht den Lärm?

Häufige Ursachen:

Reifengröße
Je größer der Reifen, desto mehr Gummi auf der Straße und desto mehr Potenzial für Reifengeräusche. Wenn Sie normalerweise 18 „Räder haben, versuchen Sie ein 16“ Rad.,Es sieht vielleicht nicht gut aus, aber derselbe Reifen erzeugt weniger Straßenklang.

Alternativ verringert der Wechsel von einem 265 auf einen 235 auch die Menge an Gummi, die auf die Straße trifft.Wenn Sie auf kleineren Felgen zu Winterreifen wechseln und feststellen, dass der Klang zunimmt, liegt das daran, dass das Profil ein anderes Design hat.

Reifenprofil
Alle Reifen erzeugen ein Geräusch, aber je weniger aggressiv die Tonhöhe oder der Ton ist, desto weniger aufdringlich für Fahrer und Passagiere. Luft wird in den Rillen zwischen den Profilblöcken und der Straße eingeschlossen, wodurch sie komprimiert und Geräusche macht, wenn sie entweicht.,

Reifen mit mehr Platz zwischen Profilblöcken sind lauter als Reifen mit weniger Platz. Darüber hinaus erzeugt das symmetrische Profilmuster mehr Klang als ein asymmetrisches Design.

Reifentyp
Reifen sind für unterschiedliche Anwendungen mit unterschiedlichen Profilmustern ausgelegt. Winterreifen müssen mit Schnee, Matsch und Eis umgehen und sind daher lauter als Ganzjahresreifen.

Reifen mit Bolzen sind noch lauter. Low-Profile-Reifen werden auch lauter, da ihre Seitenwände steifer sind., Alle Terrain-Reifen werden aufgrund der Profil-und Seitenwandkonstruktion ohrenbetäubender sein als Sommer-Tourenreifen.

Straßenverhältnisse
Die Fahrbahnoberfläche ist die Tastatur für Ihre Reifen. Glatter neuer Asphalt oder Beton wird die leiseste Fahrt erzeugen.

Gerillter Beton dient dazu, Feuchtigkeit von der Oberfläche zu entfernen, erzeugt jedoch eine Kakophonie von Geräuschen, ähnlich wie Straßen, die repariert werden, wenn die oberste Schicht entfernt wird. Frischer Asphalt ist klebrig und erzeugt einen höhleren Klang als das Trommeln von entkerntem oder grobem Pflaster.,

Fahrgewohnheiten
Bei höheren Geschwindigkeiten je schneller der Reifen dreht und mehr Luft das Profilmuster durchläuft, desto höher ist der Klang. Sogar die Luft in der Reifenkammer kann wie eine Trommel mitschwingen.

Je schwerer ein Fahrzeug beladen ist, wirkt sich auch auf die Schallproduktion aus. Schnelles Beschleunigen, Kurvenfahren und starkes Brechen verändern das Geräusch, das Ihre Reifen abgeben, wenn sie an der Straße arbeiten.

Fahrbedingungen
Die Pflastertemperatur und die Menge und Art der Feuchtigkeit beeinflussen den Anteil Ihrer Reifen am Fahrgastraum., Heißes Pflaster wird klebriger als kalt und nass vs. feucht den Klang zu verändern. Black Ice ist kein Geräusch, dem Sie begegnen möchten, da es oft zu anderen weniger wünschenswerten Geräuschen führt.

Abnormale ursachen:

Ungleichmäßige lauffläche tragen
Unter aufgeblasen reifen tragen mehr auf die schultern und wird produzieren mehr von einem quietschen.
Überhöhte Reifen tragen sich schneller in den mittleren Laufflächen und erzeugen mehr Trommeln.
Sturz trägt mehr auf einem reifen schulter oder die andere und tritt auf, wenn es eine ausrichtung (kugelgelenk) oder suspension problem.,
Feathering tritt auf, wenn Ihr reifen Zehen-in oder out; eine Ausrichtung, buchse oder suspension sorge.
Schröpfen oder patch verschleiß resultiert aus beschädigten suspension oder unsachgemäße reifen balance.

Unsachgemäße Wartung von Rad und Reifen
Erhöhte Schall und Vibrationen bei höheren Geschwindigkeiten.
Ungleichmäßiger Reifenverschleiß.

Ausrichtungsprobleme
Verursachen Reifen toe – in oder out, Sturz oder Caster.
Lauter Lärm.
Reifen tragen einzeln.
Fahrzeug Griffe anders.

Reifen Balancing
Ausgewogene Reifen tragen gleichmäßig und sind leiser.
Reifen, die aus dem Gleichgewicht sind, sind lauter und tragen ungleichmäßig.,
Unausgeglichene Reifen verursachen Vibrations-und Handhabungsprobleme.

Andere Ursachen:

Radlager
Können beim Beschleunigen, Kurvenfahren oder Spurwechsel ein brüllendes Geräusch verursachen, wenn Lager ausgetauscht werden müssen. Kann dazu führen, dass ein Fahrzeug zieht und einen Unfall verursacht, wenn es sich verschlechtert.

Hubcap lug nuts
Lose lug nuts können verursachen eine schütteln oder shimmy begleitet durch eine rassel als geschwindigkeit erhöht.

Federbeine
Die Federbeine sind Teil der Federung. Wenn sie versagen, werden Sie mehr Beule und Vibration spüren. Die Reifen erzeugen auch mehr Schall, da mehr Druck auf sie ausgeübt wird.,

CV-Gelenke
Das CV-Gelenk ist der flexible Abschnitt der Achse, der sich mit Rad und Federung bewegt. Wenn es abgenutzt oder beschädigt ist, ertönt ein Knallen oder Klicken. Das Fahrzeug könnte wackeln und die Reifen werden lauter.

Antriebsriemen
Ein loser Riemen kann beim Beschleunigen oder Abbiegen Quietschen verursachen. Die Riemen treiben Ihre Lichtmaschine an, die Ihre Batterie auflädt, Ihre Klimaanlage, um Sie kühl zu halten, und die Servolenkung, die das Lenken erleichtert.

Beeinflusst Reifenprofil Straßenlärm?,

Reifen laufflächen helfen ihre reifen grip die straße zu beschleunigen, manövrieren, und stoppen. Sie geben Feuchtigkeit ab und absorbieren Straßenunebenheiten und Unebenheiten, wodurch Ihre Fahrt reibungsloser wird. Laufflächen lassen Ihre Reifen auch wie eine Mundharmonika summen!

Reifeningenieure und Designer wissen, wie man einen fast geräuschlosen Reifen herstellt. Damit es jedoch unterschiedlichen Straßenverhältnissen und Oberflächen, Temperaturen und Fahrzeuggewichten standhält und robust genug ist, um Kurven zu starten, anzuhalten und zu handhaben, muss etwas geben.

Wenn das Fahrzeug die Straße entlang rollt, wird Luft zwischen den Laufflächen und der Straßenoberfläche gedrückt, wodurch Schall entsteht., Je schneller ein Fahrzeug fährt, desto höher ist der Abstand. Ziel ist es, einen Platz zu finden, der die Autofahrer nicht irritiert.

Um Reifengeräusche zu reduzieren, versuchen Designer und Ingenieure, Laufflächen zu machen, die Geräusche abwerfen, wie sie es mit Wasser tun. Kontinuierliche Rippen, die durch gerade Rillen um den Reifenumfang geteilt sind, helfen beim Entweichen von Luft für eine ruhigere Fahrt.

Jeder asymmetrische Laufflächenblock hat seine eigene Tonhöhe, die dazu neigt, sich gegenseitig aufzuheben. Kleinere Blöcke sind leiser als größere, und kleine diagonale Nuten in den Umfangsnuten schneiden auch das Rauschen.,

Um den Reifenschall weiter zu dämpfen, verringerten die Konstrukteure den Abstand zwischen den Profilblöcken. Verstärkung der Schultern stabilisiert die Laufflächen etwas Lärm ausschneiden, und mit weicheren Composite-Gummi-Lauffläche, macht sie leiser zu.

Schmalere oder kleinere Reifen haben weniger Gummi auf der Straße, was auch weniger Schall bedeutet. Während Reifenlaufflächen harmonischen Klang erzeugen, haben die Hersteller versucht, ein weniger irritierendes Konzert zu orchestrieren.

Wie leise laute Reifen

Verschiedene Fahrzeugtyp und Optionen
Das Modell und Fahrzeug, das Sie fahren, wird den Lärm, den Sie erleben auswirken., Eine Limousine ist leiser als ein Kombi, während leichte Lastwagen und SUVs mehr Windgeräusche erzeugen.

Ein Elektroauto wird wenig, wenn überhaupt, Motorgeräusche erzeugen, so dass die Oberschwingungen der Reifen scheinen lauter zu schwingen. Ein Cabrio mit geschlossenem Dach ist doppelt so laut wie ein festes Dach und noch ohrenbetäubender, wenn es geöffnet ist. Ein 4-Zylinder erreicht bei Reisegeschwindigkeiten oder beim Beschleunigen höhere Dezibel als ein 6-oder 8-Banger.

Weichere Federung
Fahrzeugfederung dramatisch beeinflusst den Komfort und die Manövrierfähigkeit von Automobilen., Wenn eine Komponente des Aufhängungssystems abgenutzt ist oder ausfällt, nimmt das Geräusch zu und der Komfort und die Kontrolle nehmen ab.

Eine weichere Federung sorgt für eine reibungslosere Fahrt, wirkt sich jedoch auf die Kurvenkontrolle aus. Um dem entgegenzuwirken, werden Anti-Roll-Versteifungen hinzugefügt. Eine Alternative ist ein miteinander verbundenes hydropneumatisches Aufhängungssystem, das sich automatisch einstellt. Ein gepflegtes System verringert den Straßenlärm.
Akustische Fenster
Das Glas in Ihrem Auto kann auch die Fahrt beruhigen. Viele moderne Windschutzscheiben verfügen über eine Schallschutzmembran, um den Windschall zu minimieren., Andere verlassen sich auf ein dickeres, schwereres Glas, um ähnliche Ergebnisse zu erzielen. Ein erhöhtes Gewicht führt jedoch zu einem höheren Kraftstoffverbrauch und Reifenverschleiß.
Auto Zubehör
Gepäck racks, abschleppen spiegel, haube protektoren, und faring der können alle hinzufügen, um eine fahrzeuge musical ausgang. Reifenwahl, Schalldämpferverlängerungen und Fensterabweiser tragen ebenfalls zum Orchesterabstand bei. Wenn sich dies negativ auf die entspannende Fahrt auswirkt, sollten Sie das Zubehör wechseln oder entfernen.
Fahren mit langsameren Geschwindigkeiten
Ein Bleifuß sorgt für eine laute Fahrt. Motoren, Reifen und Zubehör machen bei niedrigeren Geschwindigkeiten weicher oder weniger Musik., Ihr Kraftstoffverbrauch ist in der Regel auch bei geringerem Impuls besser.
Halten Reifen Richtig Aufgeblasen für eine Ruhigere Fahrt
Overinflated reifen wird ein trommeln sound wie die geschwindigkeit erhöht, und tragen mehr in der mitte laufflächen. Unterinflationierte werden quietschen und mehr Verschleiß an den Schultern zeigen. Beide beeinflussen die Reifenlebensdauer, das Handling und den Kraftstoffverbrauch negativ.
Reifen wechseln, wenn nötig
Rotierende Räder und das Ersetzen abgenutzter Reifen verbessern die Fahrt, den Klang und die Reifenlebensdauer. Rotation wird alle 5 bis 8 Tausend Meilen empfohlen., Wenn Sie den Profilverschleiß während der Drehung überprüfen, werden auch andere mögliche Probleme mit der Ausrichtung oder Aufhängung festgestellt.
Achsvermessung
Reifengeräusch erhöht sich, wenn die Räder nicht richtig ausgerichtet sind. Eine unsachgemäße Ausrichtung wirkt sich auch auf die Reifenlebensdauer, den Kraftstoffverbrauch, den Fahrkomfort und die Fahrerkontrolle aus.
Halten Räder und Reifen Richtig Gepflegt
Aufrechterhaltung ihre reifen umfasst rotation, balancing, ausrichtung, luftdruck, und gewährleistung lug muttern sind eng. Fahrer – und Beifahrerkomfort und Sicherheit hängen von gepflegten Reifen ab., Die Überwachung ihres Verschleißes hilft dabei, andere potenzielle Probleme zu identifizieren und Ihre Reifeninvestition auszudehnen.

Ratgeber: so Wählen Sie die Besten, Leisesten, Auto, SUV, und LKW-Reifen

Hier sind einige hilfreiche Hinweise zur Auswahl der quiet-Reifen, die können bieten Sie mit eine ruhige und komfortable Fahrt Erfahrung.
Reifentypen
Personenkraftwagen:

• Sommertouren sind normalerweise die leisesten und bei warmem Wetter großartig, aber nicht in der Kälte.
• Ganzjahrestouren sind nicht so ruhig wie im Sommer, bieten aber eine komfortablere Fahrt., Es gibt einige nasse Pflastertraktion für besseren Wintergriff auf.
• Performance-Reifen erzeugen bei höheren Geschwindigkeiten weniger Schall und haben eine bessere Pflasterfahrt.
• SUV Autobahn reifen bieten gute tretwear, traktion, und fahrt komfort. Sie sind lauter als ein Touren-und Performance-Reifen.
• Winter – und Spikereifen haben Laufflächen, die bei Schnee und Eis besser funktionieren, mit einer geschmeidigeren Gummimischung für Gefriertemperaturen. Diese Saisonreifen sind im Allgemeinen lauter als die meisten anderen Personenreifen. Sie hören nicht so schnell auf trockenem Bürgersteig auf wie eine ganze Saison., Spikes sind auch lauter als spikenlose Winterreifen.

Leichte LKW und SUVs:

• Highway Touring sind die leisesten und bieten die bequemste Fahrt. Sie sind steifer und dicker als Pkw-Reifen, so dass sie lauter werden.
• Alle-Gelände haben größere hohlräume zwischen lauffläche blöcke, die machen sie lauter als autobahn reifen.
• Studless winterreifen fallen in der mitte der licht lkw reifen lärm spektrum. Sie sind bei kalten Temperaturen geschmeidiger, aber auch lauter.,
• Schlammgelände haben die größten Hohlräume zwischen den Laufflächen für Traktion, die sie auch auf harten Fahrflächen laut machen.
• Spikes Winterreifen sind das lauteste Produkt, aber sie sind für Traktion und schwerere Lasten ausgelegt und fahren nicht mit heruntergekommenen Fenstern.

Was die Seitenwand Zahlen Bedeuten

LT265/75-R18 108S P205/50-R16 91V M130/70-R18 63

Die drei Beispiele geben eine Menge Informationen über die Reifen, die Sie repräsentieren.

• LT steht für leichte LKW, P für Personenkraftwagen und M für Motorräder; ST ist für einen Anhänger und T bedeutet vorübergehend.,
• 265, 205 und 130 ist die Breite in Millimetern
• 75, 50 und 70 sind das Seitenverhältnis, wobei die Reifenbreite mit der Seitenwandhöhe verglichen wird, sodass die Seitenwandhöhe 75%, 50% und 70% der Breite der jeweiligen Reifen beträgt.

Zum Beispiel: 265×0.75=198.75 mm

• „R“ steht für radial-Reifen-Konstruktion, d.h. die Schichten oder Lagen Folgen der Umfang des Reifens. Die meisten Reifen sind heute radial. Ein “ -„oder“ D “ ist eine Vorspannung von diagonal kreuzförmigen Schichten und ist der älteste noch verwendete Typ., Der Buchstabe “ B “ bedeutet Bias-Gürtel, wobei sich die Schichten diagonal überlappen und ein zusätzlicher Gürtel den Umfang verläuft.
• Die Zahl nach dem “ R “ kennzeichnet den Durchmesser der Felge in Zoll.
• 108, 91 und 63 ist der Lastindex. 108 bedeutet 2205lbs, 91 ist 1356lbs, und 63 übersetzt 600lbs.
• Der letzte Buchstabe ist die Geschwindigkeitsbewertung. S = 112mph, V = 149 Stundenmeilen, H = 130 Stundenmeilen. Andere Buchstaben stehen für andere Geschwindigkeiten.

Treadwear
Treadwear ist normal, aber übermäßiger oder ungewöhnlicher Verschleiß erhöht die Störungen für Fahrer und Passagiere., Ein solcher Verschleiß weist normalerweise auf andere besorgniserregende Probleme hin, die überprüft werden sollten.
Radgröße
Der kleinere Durchmesser hat weniger Gummi in Kontakt mit dem Bürgersteig, so sollte Lärm reduzieren. Je weniger Gummi bedeutet weniger Luft in den Laufflächen und weniger Lärm gefangen. Die Bedienungsanleitung ist eine hervorragende Möglichkeit, die richtige Wahl zu identifizieren.
Reifenbreite
Je schmaler der Reifen, desto kleiner ist die Gummifläche auf der Straße und desto leiser die Fahrt. Das Fahrzeughandbuch enthält Informationen zu den richtigen Abmessungen für Ihre Fahrt.,
Reifen Materialien und Muster
Reifen muster und gummi zusammensetzungen variieren von hersteller zu hersteller, und für verschiedene regionen. Unabhängige Geräuschbewertungen sind in der Regel genauer als die der Marke, berücksichtigen jedoch möglicherweise nicht die Besonderheiten des Gehwegs in Ihrer Nähe.

Weichere Gummizusammensetzungen können leiser sein, sich jedoch negativ auf den Kraftstoffverbrauch und die Manövrierfähigkeit auswirken. Machen Sie Ihre Hausaufgaben und sprechen Sie mit lokalen Reifenhändlern, sie haben oft eine bessere Kenntnis der lokalen Straßenlärmwerte als jeder andere.,
Geschwindigkeit und Gewicht Spezifikationen
Reifen sind bewertet für maximale geschwindigkeiten, so, wenn die meisten von ihre fahren ist auf autobahnen kaufen eine high-speed-produkt. Überprüfen Sie auch die Gewichtsklassen, Reifen mit hoher Last sind steifer und härter, was sie lauter macht; ebenso wie Hochgeschwindigkeitsfahrten.
Straßenverhältnisse
Der Bürgersteig in verschiedenen Bereichen ist nicht das gleiche. Asphaltoberflächen können glatt, rau oder entsteint sein, abhängig von der Art des verwendeten Zuschlags, der Sandmenge und der Verwendung von recyceltem Blacktop.,

Die Fahrt – und Laufflächenoberwellen auf Autobahnen mit hohem Volumen unterscheiden sich auch von Wohnarterien und Seitenstraßen.
Wetterbedingungen
Wählen Sie das Produkt aus, das mit dem Wetter Ihrer Region umgeht. Wenn Sie sich in einem Schneegürtel befinden, werden Studless von den meisten Versicherungsunternehmen empfohlen. Sie sind zwar lauter als Tourenreifen, gehen aber besser mit der Kälte um.

Viele Gebiete verbieten Nieten und bevorzugen Ketten für schweren Schnee. Die flexiblere Gummimischung von Reifen der kalten Jahreszeit behandelt kein heißes Sommerpflaster, sollte also saisonal gewechselt werden.,

Beste leise Reifenmarken (Wer macht was?)

Es gibt viele bewegliche Teile an einem Fahrzeug, die zum Klangorchester beitragen, aber nur Ihre Reifen berühren den Bürgersteig (normalerweise). Sie bieten Grip zum Beschleunigen, Manövrieren und Bremsen. Sie dämpfen die Fahrt und halten die in und aus dem Fahrzeug sicher.

Hier sind einige der großen Reifenhersteller im Wettbewerb um Ihr Unternehmen.

• Goodyear wurde 1898 gegründet und ist ein US-Produkt, Sie produzieren auch andere Marken wie Dunlop, Goodyear, Fulda, Falken, Kelly, Douglas.,
• Michelin wurde 1889 gegründet und ist derzeit der größte Hersteller. Es ist ein französisches Unternehmen mit Werken in über einem Dutzend Ländern, darunter die USA und Kanada. Es besitzt auch B. F. Goodrich, Kleber, Riken, und Uniroyal USA.
• Bridgestone wurde 1931 gegründet und erwarb Firestone (1900) 1988. Sie stellen Reifen in 25 Ländern in über 180 Fabriken her. Macht Bridgestone, Firestone, Daytona, Europa und Fuzion Reifen.
• Hankook ist ein südkoreanisches Unternehmen, das 1941 gegründet wurde. Es stellt Reifen in Südkorea, USA, Deutschland und China her.,
• Yokohama begann 1917 in Japan als Joint Venture mit BF Goodrich. Sie haben Werke in den USA seit 1969. ADVAN ist eine ihrer Aftermarket-Marken.
• Continental ist ein deutsches Unternehmen mit Wurzeln bis ins Jahr 1871. Sie verfügen über 73 Einrichtungen in 42 Ländern, darunter Continental, Uniroyal (in Europa), Viking, General, Gislaved und Semperit.

Reifen Lärm Bewertung Diagramm

Verwandte Fragen

Wird Unterbeschichtung Reduzieren Straßen Lärm?, Das Auftragen einer gummierten Unterbeschichtung, insbesondere an einem neuen Fahrzeug, reduziert Straßenlärm und verhindert Rost. Es sollte jährlich wiederholt werden, um weiterhin wirksam zu sein.

Müssen neue Reifen eingebrochen werden? Reifen müssen ein paar hundert Meilen auf trockenem Bürgersteig gefahren werden, um eingebrochen zu werden. Produktionsschmierstoffe müssen abgenutzt sein, damit Reifenkomponenten interagieren können. Sobald die Laufflächen leicht aufgeraut sind, greifen sie besser und Sie wissen, dass Ihr Reifen kaputt ist.

Sind Breitere Reifen Leiser? Breitere Reifen haben mehr Gummi auf der Straße, so sind lauter., Hochleistungsreifen haben eine weichere Verbindung, die lauter ist. Lastwagen haben aggressive Laufflächen mit größeren Hohlräumen, die mehr Geräusch erzeugen, und spezielle Schneereifen kombinieren geschmeidigeren Gummi, um kalte oder eisige Straßen zu halten, und breitere Hohlräume, um Schnee zu räumen.