ich bin , schrecklich, launisch. Außer, ich werde nicht plötzlich glücklich. Aber oh, um an den e.
Björk Witze und Game of Thrones
Siehe, Ich hatte mir zu Beginn dieses Abenteuers versprochen, dass ich keine Björk Witze machen würde. Gott sei Dank, Niemand hörte mich dieses Versprechen aussprechen.,
Ich denke, es dauerte ungefähr ein Vierteljahr, bis „Menschliches Verhalten“ auf meiner Playlist auftauchte. Dann kamen die Witze über Moshing zu Sigur Rós.
Mein wunderbarer Witz darüber, wie die Mutter der Drachen SEAD nicht versteht, fiel auf taube Ohren. Es war eine nationale Tragödie. Es ist seltsam, wie Musik-Nerds dazu neigen, sich nicht mit Game of Thrones-Nerds zu überschneiden. Noch seltsamer, dass so wenige Menschen verstehen, was SEAD bedeutet. SEAD, TOT, Area denial.
Zumindest letzterer hätte die Mauer retten können. Westerose müssen moderne kombinierte Waffenkriege lernen.,
All dies war los, bevor ich mein Schwanenkostüm Fleece anzog und mich auf den Weg zum Flughafen machte.
Kluge Leser werden bemerken, dass ich ein Game of Thrones T-Shirt trage
Zumindest bin ich gut darin. Wie dem auch sei. Ich machte mich auf den Weg nach Sea-Tac, um einzuchecken. Seltsamerweise überprüfte ich eine Tasche. Warum? Island ist kalt.
Okay, zugegeben, es ist normalerweise viel wärmer als Klimazonen, die die Hauptlast der Kontinentalität tragen, aber es ist kälter als Redmond, WA, wo ich wohne.
Ich brauchte die ganze Winterausrüstung, die mein Arsenal hervorbringen konnte.
Icelandair ist ein Teilnehmer in TSA Precheck, so dass nach Bag Drop, machte ich meinen Weg zum am weitesten südlich Checkpoint am Flughafen, wie aus irgendeinem Grund, die jetzt die einzige Clear + Precheck Lane im gesamten Flughafen.
Icelandair nutzt den Club in S. Nur weil sie es tun, bedeutet nicht, dass ich es getan habe., Ich hatte ein schönes Hühnercurry in der American Express Centurion Lounge und machte mich auf den Weg nach S.
Leider wurde das Flugzeug, das 80 Jahre Icelandair feierte, durch fehlende Fenster, eine Jetbridge und einen Winkel verdeckt.
Lass uns an Bord gehen
Saga class ist ein neues Produkt mit 40″ Pitch und einem Liegesitz. Es hat eine Fußstütze. Es ist also ungefähr dasselbe wie in der nordamerikanischen heimischen Business Class – mit einer Fußstütze!
Von der Westküste bis Island sind es rund acht Stunden., Icelandair hat ein großes Kissen und Decke, amenity kits und Kopfhörer. Ergänzen Sie das mit der Tatsache, dass die 757 – Flotte über ihre ursprünglichen Overhead-Behälter verfügt-und Sie nicht viel Speicherplatz haben. Zumal das Amenity Kit eine große, unregelmäßige Form hat.
Es ist am besten, es als Premium-Economy-Produkt in diesen Tagen zu sehen. Auf Strecken in den Rest der Eurozone ist es jedoch mehr als Business Class. Es ist ein Paradoxon.
Icelandair kann nicht die hochmodernen transatlantischen Business-Class-Produkte anbieten, die die Majors können, aber auf ihren innereuropäischen Flügen sind sie mit Aeroflot und Turkish dort oben., Kein Euro-J.
Ist es nicht faszinierend, wie genau derselbe Sitz angesichts der Bühnenlänge so wild unterschiedlich wahrgenommen werden kann?
Die Decke ist ausgezeichnet, das Kissen ist sehr gut, aber ein wenig groß für den Sitz. Ein seltsames problem, ich weiß, aber es ist wahr.
Unterhaltung im Flug
Es ist gut. Ich kann mich nicht erinnern, wer ihr System gemacht hat, aber die Bildschirme haben Kontrast. Und noch wichtiger, beobachtbare Inhalte.,
Zum Beispiel führen sie ungefähr die Hälfte der fünften Staffel meiner Lieblingskomödie “ the Americans.“
Bernie, das ist nicht eine Komödie? Zu dem ich sage, es ist, als Ollie North als technischer Berater übernahm.
Kein stahläugiger PGU-Betreiber würde sich schuldig fühlen, einen Mitarbeiter angezündet zu haben. Vertrau mir. Reagan-fan-fiction.
Noch, die Tatsache, es ist auf der IFE. Das macht es gut IFE.
WiFi
Oh, GEE., Und damit meine ich Global Eagle Entertainment.
ich bin erzählt, dass Ihr WiFi-Systems an Bord von Icelandair ‚ s 737 MAX-Flotte wird schneller sein, wenn zertifiziert… die stattfinden wird, in den kommenden
Die 757 WiFi though. Wehmütig.
Nun, ja, ein Großteil des Westküstenflugs von Icelandair findet in herausfordernden Breiten statt, aber auch viele Flüge von Fluggesellschaften, die von Nordamerika nach Asien oder anderen europäischen Zielen von der Westküste fliegen. Ihr WLAN Funktioniert. Ich bin verwirrt, warum Icelandair keinen wichtigen Akteur im Weltraum adoptiert hat.,
Die eine Sache, die sehr schön über Icelandair WiFi ist, dass es für Kunden in Saga Klasse und Saga Gold Mitglieder kostenlos ist.
Wenn Sie keiner sind, sind es nur € 12 für die Dauer des Fluges. Das ist Wert. Es ist nur, nicht gerade die schnellste oder zuverlässigste.
Service
Als ich über L2 an Bord ging, gab es eine Dame, die isländisches Quellwasser verteilte. Sie behaupten, es sei grundlegend in pH. Stellt sich heraus, dass Wasser für Economy-Passagiere war. Hoppla. Zu spät. Ich hatte schon einen in der Hand.
von dort Aus, ich machte mich auf den Weg zu seat 5F. Es ist ein Sitz. Ich ging schon über meine Eindrücke., Es ist weich genug. Ich denke, es wäre besser, wenn die Fußstütze in den Sitz integriert wäre und nicht auf dem Sitz vor Ihnen montiert wäre. Trotzdem ist es schön, dass es eine Fußstütze gibt.
Kurz darauf kam ein Mann vorbei, um mir Canella Prosecco Spumante DOC anzubieten.
ich weiß nicht wirklich viel über Prosecco andere als Zahnärzte sind keine fans. Ich habe es aus seinem Plastikbecher genossen, aber ich kann nicht wirklich viel darüber sagen, dass es in Ordnung war. Meine wahre Liebe, Delta, macht Prosecco – ihr Prosecco ist auch in Ordnung.,
Wirklich anfangen zu glauben, Prosecco ist eine Art von millennial-Wahn habe ich versäumt – und nun, da habe ich, es ist eine Modeerscheinung, ich werde nicht beitreten wollen.
Service insgesamt ist viel die gleiche wie jede andere nordamerikanische oder europäische Fluggesellschaft in der Business Class außerhalb von Air France.
Kein Dine on Demand, nicht zu viele Getränke läuft. Eine transatlantische Fluggesellschaft ist eine transatlantische Fluggesellschaft. Nur dieser hat einen anderen Platz als die anderen Jungs.
Essen
Icelandair ist eine Ein-Fach-Angelegenheit in Saga Klasse. Ich kann nicht sagen, dass es mich stört. Wenn überhaupt, sind One-Tray-Angelegenheiten die bessere Wahl – sie geben Ihnen mehr Zeit, um sich auf diesen kurzen Flügen auszuruhen.
Es ist definitiv transatlantischer Business Class Tarif. Ich weiß nicht, was ich sagen soll, abgesehen davon, dass es gut war, aber nicht umwerfend.,
Vielleicht hätte ich mehr Wein trinken sollen, da es sehr schwierig ist, mich auf einem achtstündigen Flug mit Liegesitzen auszuruhen. Vor allem mit der beleidigenden Zeitumstellung.
Alkohol hätte mich entweder schlafen lassen oder es noch schlimmer gemacht. Wirklich nicht sicher hier.
Auch, anstatt Frühstück-Sie erhalten eine Auswahl an Schokoriegeln. Nicht sicher, was ich daraus mache, es war eine gute Bar!
Urteil
Icelandair ist in ihrer eigenen kleinen Welt, und sie machen einen guten Job davon. Es war eine große, wenn eine Schlaflosigkeit Rakete der wahrsten Form.,
Die Sache ist: Ich bin überhaupt nicht Icelandair Zielmarkt. Ich bin ein Delta-Typ. Jede Fluggesellschaft außerhalb der Delta Group 1 ist außerhalb meines Zielmarktes tätig, es sei denn, sie fliegt seltene Flugzeuge aus der Sowjetzeit.
Und die Chancen stehen gut-ich bin Delta geflogen, um dorthin zu gelangen.
Ja, Icelandair Saga nach Keflavik ist Delta Premium Select wahrscheinlich überlegen – definitiv ein besserer Wert.
Diese Gelegenheit kostet jedoch.